静停室轨道缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:38894273 阅读:8 留言:0更新日期:2023-09-22 14:17
本申请属于加气混凝土砌块生产领域,尤其是静停室轨道缓冲装置,针对现有的轨道上没有相应的缓冲,当多个箱体依次通过轨道进入静置室时,后面的箱体万一速度没有控制住,易与前面的箱体产生冲击,使坯体成型后内部会出现裂痕,影响坯体成品率及质量问题,现提出如下方案,其包括静停室主体,静停室主体包括有室体、多个风扇、加湿设备、两个轨道本体、储水箱、温湿度传感器、操作面板、防震胎轮子、热源、地暖和箱体,两个所述轨道本体,通过缓冲机构可以对箱体底部的防震胎轮子进行缓冲,进行抵住,后面的箱体就不会与前面的箱体产生冲击了,通过转动机构可以便于缓冲机构对箱体进行缓冲,通过保护机构可以对操作面板进行保护,延长使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
静停室轨道缓冲装置


[0001]本申请涉及加气混凝土砌块生产
,尤其涉及静停室轨道缓冲装置。

技术介绍

[0002]加气混凝土砌块是通过高温蒸压设备工艺生产的加气砖砌块,加工过程一般包括以下步骤:一、配料、混料制成膏浆;二、浇注成型的砖胚体;三、砖胚体进入静养室静停养护;四、砖胚体切割;五、进入蒸压釜蒸压养护;六、成品出釜堆放。其中,砖胚体的静停养护也就是静置砖胚体以待其硬化。在加气混凝土砌块的生产过程中,浇注完带有浆体的模具需要移至静停室进行静停养护成型,该工艺阶段要求模具输送平稳,不得有冲击,否则坯体成型后内部会出现裂痕,影响坯体成品率及质量。
[0003]经检索,公告号CN213055351U公开了一种加气混凝土原料静置装置,包括静置室及其铺设于静置室内壁的保温层,静置室的顶部安装有加湿装置,静置室的一侧设有储水箱,静置室的另一侧设有热源,静置室的底部铺设有地暖,静置室的底面设有多个电机,电机的输出轴固定连接有风扇,加湿装置的一侧设有温湿度传感器,静置室的内壁底部铺设有多个轨道,轨道的上方设有多个箱体,箱体的内部设有凹槽,凹槽的内部滑动连接有侧板。本技术通过在静置室的底部铺设地暖,增加静置温度,提高效率,同时加湿装置调节湿度,防止胚体因温度和湿度过高或过低导致变形或裂纹,侧板便于观察胚体情况和出模时倾倒胚体,防止胚体表面。该技术方案中存在以下问题:
[0004]轨道上没有相应的缓冲,当多个箱体依次通过轨道进入静置室时,后面的箱体万一速度没有控制住,轮子没有停住,易与前面的箱体产生冲击,使坯体成型后内部会出现裂痕,影响坯体成品率及质量;
[0005]针对上述问题,本申请文件提出了静停室轨道缓冲装置。

技术实现思路

[0006]本申请提供了静停室轨道缓冲装置,解决了现有技术中存在轨道上没有相应的缓冲,当多个箱体依次通过轨道进入静置室时,后面的箱体万一速度没有控制住,轮子没有停住,易与前面的箱体产生冲击,使坯体成型后内部会出现裂痕,影响坯体成品率及质量缺点。
[0007]本申请提供了如下技术方案:
[0008]静停室轨道缓冲装置,包括静停室主体,静停室主体包括有室体、多个风扇、加湿设备、两个轨道本体、储水箱、温湿度传感器、操作面板、防震胎轮子、热源、地暖和箱体,两个所述轨道本体、多个风扇和温湿度传感器设置于室体内,防震胎轮子设置于箱体的底部,箱体位于轨道本体上,加湿设备设置于室体上,储水箱设置于室体的一侧,所述操作面板的一侧与室体的一侧内壁固定连接,所述室体的一侧设有推门;
[0009]缓冲机构,缓冲机构设置在轨道本体上用于对箱体进行缓冲;
[0010]保护机构,保护机构设置在室体上用于对操作面板进行保护;
[0011]转动机构,转动机构设置在轨道本体上便于缓冲机构进行转动。
[0012]在一种可能的设计中,所述缓冲机构包括有转板、两个挡板、四个缓冲阻尼器和缓冲板,所述轨道本体的顶部开设有多个开口,所述转板位于开口内,所述转板的一侧开设有方口,两个挡板的两侧分别与转板的两侧内壁固定连接,四个缓冲阻尼器的一端分别与转板的一侧内壁固定连接,所述缓冲板的两侧分别与转板的两侧内壁滑动连接,四个缓冲阻尼器的一侧均与缓冲板的一侧固定连接,所述缓冲机构为多组。
[0013]在一种可能的设计中,所述转动机构包括有两个短板和两个转杆,两个所述短板的一侧均与轨道本体的一侧固定连接,两个转杆相互靠近的一端分别与转板的两侧固定连接,两个转杆相互远离的一端分别与两个短板相互靠近的一侧转动连接,所述转动机构为多组。
[0014]在一种可能的设计中,所述保护机构包括有框体和保护罩,所述框体的一侧与室体的一侧内壁固定连接,所述操作面板位于框体的空间内,所述框体的一侧固定连接有两个合页,两个合页的一侧均与保护罩的一侧固定连接,所述保护罩的一侧设有门锁。
[0015]在一种可能的设计中,所述转板的两侧内壁均开设有限位槽,所述缓冲板的两侧均固定连接有滑块,滑块的一侧与限位槽的内壁滑动连接。
[0016]在一种可能的设计中,所述轨道本体的一侧固定连接有方板,所述方板的一侧螺纹连接有螺栓,所述转板的一侧开设有圆孔,所述螺栓的一端插接于圆孔内。
[0017]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。
[0018]本技术中,把位于箱体后方的转板给转到轨道本体的开口内,由于设置了两个转杆,可以使转板进行转动,从而便于转板对箱体进行缓冲;
[0019]本技术中,箱体底部的防震胎轮子会接触到转板上的缓冲板,由于设置了缓冲阻尼器,可以对箱体底部的防震胎轮子进行缓冲,缓冲板对防震胎轮子进行抵住,箱子就推不动了,此时就形成了安全的距离,这样后面的箱体就不会与前面的箱体产生冲击了;
[0020]本技术中,由于设置了保护罩和框体,保护罩和框体可以对操作面板进行保护,减少室体内的温度和湿度对操作面板的影响,延长操作面板的使用寿命;
[0021]本技术中,结构合理,通过缓冲机构可以对箱体底部的防震胎轮子进行缓冲,进行抵住,后面的箱体就不会与前面的箱体产生冲击了,通过转动机构可以便于缓冲机构对箱体进行缓冲,通过保护机构可以对操作面板进行保护,延长使用寿命。
附图说明
[0022]图1为本申请实施例所提供的静停室轨道缓冲装置的主视结构示意图;
[0023]图2为本申请实施例所提供的静停室轨道缓冲装置的侧视剖视结构示意图;
[0024]图3为本申请实施例所提供的静停室轨道缓冲装置的A部分放大结构示意图;
[0025]图4为本申请实施例所提供的静停室轨道缓冲装置的缓冲机构和轨道本体侧视结构示意图;
[0026]图5为本申请实施例所提供的静停室轨道缓冲装置的缓冲机构和转动机构俯视结构示意图;
[0027]图6为本申请实施例所提供的静停室轨道缓冲装置的限位槽结构示意图;
[0028]图7为本申请实施例所提供的静停室轨道缓冲装置的转板未使用状态结构示意图;
[0029]图8为本申请实施例所提供的静停室轨道缓冲装置的保护机构结构示意图。
[0030]附图标记:
[0031]1、室体;2、保护罩;3、轨道本体;4、转板;5、螺栓;6、方板;7、缓冲板;8、挡板;9、缓冲阻尼器;10、转杆;11、短板;12、限位槽;13、操作面板;14、框体;15、开口。
具体实施方式
[0032]下面结合本申请实施例中的附图对本申请实施例进行描述。
[0033]在本申请实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语、“连接”、“安装”应做广义理解,例如,“连接”可以是可拆卸地连接,也可以是不可拆卸地连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接。此外“连通”可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通。其中,“固定”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变。本申请实施例中所提到的方位用语,例如,“内”、“本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.静停室轨道缓冲装置,其特征在于,包括:静停室主体,静停室主体包括有室体(1)、多个风扇、加湿设备、两个轨道本体(3)、储水箱、温湿度传感器、操作面板(13)、防震胎轮子、热源、地暖和箱体,两个所述轨道本体(3)、多个风扇和温湿度传感器设置于室体(1)内,防震胎轮子设置于箱体的底部,箱体位于轨道本体(3)上,加湿设备设置于室体(1)上,储水箱设置于室体(1)的一侧,所述操作面板(13)的一侧与室体(1)的一侧内壁固定连接,所述室体(1)的一侧设有推门;缓冲机构,缓冲机构设置在轨道本体(3)上用于对箱体进行缓冲;保护机构,保护机构设置在室体(1)上用于对操作面板(13)进行保护;转动机构,转动机构设置在轨道本体(3)上便于缓冲机构进行转动。2.根据权利要求1所述的静停室轨道缓冲装置,其特征在于,所述缓冲机构包括有转板(4)、两个挡板(8)、四个缓冲阻尼器(9)和缓冲板(7),所述轨道本体(3)的顶部开设有多个开口(15),所述转板(4)位于开口(15)内,所述转板(4)的一侧开设有方口,两个挡板(8)的两侧分别与转板(4)的两侧内壁固定连接,四个缓冲阻尼器(9)的一端分别与转板(4)的一侧内壁固定连接,所述缓冲板(7)的两侧分别与转板(4)的两侧内壁滑动连接,四个缓冲阻尼器(9)的一侧均与...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔冰封刘安超尚利俊李香梅
申请(专利权)人:贵州瑞泰实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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