一种高承载防收缩变形的支护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高承载防收缩变形的支护结构，涉及巷道支护技术领域，包括侧板和加固组件，所述侧板的顶端设置有用于快速拼接的连接组件，且连接组件的上端设置有顶拱板，用于防顶拱板变形的所述加固组件设置于顶拱板的底面，所述加固组件包括固定块、第一加固板、第一螺栓、第二加固板和第二螺栓。该高承载防收缩变形的支护结构通过加固组件的设置，能够利用第一螺栓将第一加固板固定在顶拱板的下端，使得第一加固板来对顶拱板进行支撑，从而能够增强顶拱板的强度，同时再通过第二螺栓和第二加固板来对第一加固板的进行支撑，使得相邻的第一加固板与第二加固板之间形成三角结构，便于利用三角形的稳定性进一步增强顶拱板的承载力。拱板的承载力。拱板的承载力。

【技术实现步骤摘要】
一种高承载防收缩变形的支护结构


[0001]本技术涉及巷道支护
，具体为一种高承载防收缩变形的支护结构。

技术介绍

[0002]我国煤矿主要是地下开采，需要在井下开掘大量巷道，采用巷道支护来保持巷道畅通和围岩稳定对煤矿建设与生产具有重要意义。对巷道进行支护的基本目的在于缓和及减少围岩的移动，使巷道断面不致过度缩小，同时防止已散离和破坏的围岩冒落。
[0003]如申请号为CN202221538780.1的技术公开了一种软岩巷道支护装置。该技术可以抵抗巷道的底板垂直向上的应力，降低了底板发生起臌、变形等缺陷的可能性，减少了维护次数，降低维护成本，提高了生产效率。但是该支护结构只通过顶拱架来对巷道的上部进行支撑，使得整体强度一般，在长时间使用后，会因围岩变形移动，致使支护结构发生收缩变形的问题。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种高承载防收缩变形的支护结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高承载防收缩变形的支护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高承载防收缩变形的支护结构，包括侧板和加固组件，所述侧板的顶端设置有用于快速拼接的连接组件，且连接组件的上端设置有顶拱板，用于防顶拱板变形的所述加固组件设置于顶拱板的底面，所述加固组件包括固定块、第一加固板、第一螺栓、第二加固板和第二螺栓，所述侧板的底面等距固定有固定块，且固定块的一侧连接有第一加固板，所述第一加固板的两端内部均螺纹连接有第一螺栓，且第一加固板的中部一侧连接有第二加固板，所述第二加固板的两端内部均螺纹连接有第二螺栓。
[0007]进一步的，所述连接组件包括滑槽和拨块和弹簧，所述顶拱板的下端两侧内部均开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有拨块，所述拨块的一侧连接有弹簧。
[0008]进一步的，所述连接组件还包括滑杆和转动板，所述拨块的另一侧固定有滑杆，且滑杆与顶拱板滑动连接，所述滑杆的下端前后两侧均转动连接有转动板。
[0009]进一步的，所述连接组件还包括插销、限位框和插槽，所述转动板的一端连接有插销，且插销的外侧滑动连接有限位框，所述限位框与顶拱板固定连接，所述侧板的顶端内部开设有插槽。
[0010]进一步的，所述限位框与侧板相嵌合，且插销通过插槽与侧板滑动连接。
[0011]进一步的，所述侧板的下端设置有用于撑紧的安装组件，所述安装组件包括把手、主动齿轮和从动齿轮，所述把手的一端固定有主动齿轮，且主动齿轮的一端啮合有从动齿轮。
[0012]进一步的，所述安装组件还包括螺杆、螺套和限位槽，所述从动齿轮的内部安置有螺杆，且螺杆的下端外侧螺纹连接有螺套，所述螺套的两侧均开设有限位槽。
[0013]进一步的，所述安装组件还包括限位块、压板和定位销，所述限位槽的上端内部滑动连接有限位块，且限位块与侧板固定连接，所述螺套的底端固定有压板，且压板的底面对称固定有定位销。
[0014]本技术提供了一种高承载防收缩变形的支护结构，具备以下有益效果：该高承载防收缩变形的支护结构，采用多个组件之间的相互配合，不仅能够进一步增强顶拱板的承载力，避免顶拱板因受力过大而发生收缩变形的状况，且还能快速的对支护结构进行固定，使得安装时更加省力，并且还便于对其损坏的部位进行拆除更替，以提高维护时的便利性。
[0015]1、本技术通过加固组件的设置，能够利用第一螺栓将第一加固板固定在顶拱板的下端，使得第一加固板来对顶拱板进行支撑，从而能够增强顶拱板的强度，同时再通过第二螺栓和第二加固板来对第一加固板的进行支撑，使得相邻的第一加固板与第二加固板之间形成三角结构，便于利用三角形的稳定性进一步增强顶拱板的承载力，避免顶拱板因受力过大而发生收缩变形的状况；
[0016]2、本技术通过连接组件的设置，在对支护结构拼装时，能够拉动拨块，使得滑杆通过转动板拉动插销，使其缩入到限位框内，再将限位框插入到侧板上端插槽内后松手，弹簧便能推动拨块，从而使得插销插入到插槽内，以快速的对侧板与顶拱板之间进行安装，且当支护结构部分损坏时，也便于对损坏的部件进行拆除更替，以提高维护时的便利性；
[0017]3、本技术通过安装组件的设置，在将支护结构安装在巷道内时，能够转动把手，使得主动齿轮通过从动齿轮带动螺杆转动，同时限位块和限位槽能够对螺套的转动方向进行限位，从而使螺套在螺杆的限位下推动压板下移，且当顶拱板与巷道的顶部贴合时，随着压板的持续下移，便能够将定位销插入到地面内，以快速的对支护结构进行固定，使得安装时更加省力。
附图说明
[0018]图1为本技术一种高承载防收缩变形的支护结构的整体正视剖面结构示意图；
[0019]图2为本技术一种高承载防收缩变形的支护结构的连接组件右视剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术一种高承载防收缩变形的支护结构的图1中A处放大结构示意图；
[0021]图4为本技术一种高承载防收缩变形的支护结构的螺套立体结构示意图。
[0022]图中：1、侧板；2、连接组件；201、滑槽；202、拨块；203、弹簧；204、滑杆；205、转动板；206、插销；207、限位框；208、插槽；3、顶拱板；4、加固组件；401、固定块；402、第一加固板；403、第一螺栓；404、第二加固板；405、第二螺栓；5、安装组件；501、把手；502、主动齿轮；503、从动齿轮；504、螺杆；505、螺套；506、限位槽；507、限位块；508、压板；509、定位销。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]如图1和图2所示，一种高承载防收缩变形的支护结构，包括侧板1和加固组件4，侧板1的顶端设置有用于快速拼接的连接组件2，且连接组件2的上端设置有顶拱板3，连接组件2包括滑槽201和拨块202和弹簧203，顶拱板3的下端两侧内部均开设有滑槽201，且滑槽201的内部滑动连接有拨块202，拨块202的一侧连接有弹簧203，连接组件2还包括滑杆204和转动板205，拨块202的另一侧固定有滑杆204，且滑杆204与顶拱板3滑动连接，滑杆204的下端前后两侧均转动连接有转动板205，连接组件2还包括插销206、限位框207和插槽208，转动板205的一端连接有插销206，且插销206的外侧滑动连接有限位框207，限位框207与顶拱板3固定连接，侧板1的顶端内部开设有插槽208，限位框207与侧板1相嵌合，且插销206通过插槽208与侧板1滑动连接，在对支护结构拼装时，先拉动滑槽201内的拨块202，使得滑杆204通过转动板205拉动插销206，使其缩入到限位框207内，再将限位框207插入到侧板1上端插槽208内后松手，弹簧203便能推动拨块202，从而使得插销20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高承载防收缩变形的支护结构，包括侧板（1）和加固组件（4），其特征在于，所述侧板（1）的顶端设置有用于快速拼接的连接组件（2），且连接组件（2）的上端设置有顶拱板（3），用于防顶拱板（3）变形的所述加固组件（4）设置于顶拱板（3）的底面，所述加固组件（4）包括固定块（401）、第一加固板（402）、第一螺栓（403）、第二加固板（404）和第二螺栓（405），所述侧板（1）的底面等距固定有固定块（401），且固定块（401）的一侧连接有第一加固板（402），所述第一加固板（402）的两端内部均螺纹连接有第一螺栓（403），且第一加固板（402）的中部一侧连接有第二加固板（404），所述第二加固板（404）的两端内部均螺纹连接有第二螺栓（405）。2.根据权利要求1所述的一种高承载防收缩变形的支护结构，其特征在于，所述连接组件（2）包括滑槽（201）和拨块（202）和弹簧（203），所述顶拱板（3）的下端两侧内部均开设有滑槽（201），且滑槽（201）的内部滑动连接有拨块（202），所述拨块（202）的一侧连接有弹簧（203）。3.根据权利要求2所述的一种高承载防收缩变形的支护结构，其特征在于，所述连接组件（2）还包括滑杆（204）和转动板（205），所述拨块（202）的另一侧固定有滑杆（204），且滑杆（204）与顶拱板（3）滑动连接，所述滑杆（204）的下端前后两侧均转动连接有转动板（205）。4.根据权利要求3所述的一种高承载防收缩变形的支护结构，其特征在于，所述连接组件（2）还包括插销（206）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟崇，尹家宽，程志斌，刘磐，王立阳，丁坤朋，张广杰，王文，
申请(专利权)人：国能榆林能源有限责任公司青龙寺煤矿分公司，
类型：新型
国别省市：