一种便携式自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便携式自行车，包括前轮(1)、后轮(2)、车把(3)、车座(4)以及车架(5)，所述车架(5)包括座管(51)、中轴五通(52)、纵向支撑架(53)以及横向支撑架(54)，各部件焊接连接构成单三角结构车架(5)；所述车把(3)下方连接前叉头管(6)，所述前叉头管(6)设置于座管(51)后方，前叉与车把(3)构成的自行车转向装置整体置于自行车车座(4)后方。本实用新型专利技术通过将自行车的前叉头管设置在座管后方的形式减小了自行车整体的体积，相比于常规自行车的双三角结构框架，此自行车架只有一个三角结构，同时具有传动、转向和刹车的功能，结构牢固，体积小巧，方便携带；同时结构上的变化改变了骑行的方式，为外出游玩带来了不一样的骑行体验。体验。体验。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式自行车


[0001]本技术涉及骑行工具
，尤其是涉及一种便携式自行车。

技术介绍

[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，既可以作为环保的交通工具用来代步、出行，又可以作为健身器材用来骑行锻炼。
[0003]传统自行车为坐姿骑行，驱动装置包括踏板、曲柄、牙盘、链条、飞轮等部件，结构简单、高效。当下人们的自驾露营需求大增，在营地有许多家庭会选择骑自行车。现有常规的成人或者儿童自行车存在尺寸过大，不方便携带的问题。而且骑行方式太常规，和露营的娱乐需求相悖。需要一种便携的具有更大骑行趣味的自行车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构牢固，体积小巧，方便携带且不同于现有骑行方式的便携式自行车结构。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0006]一种便携式自行车，包括前轮、后轮、车把、车座以及车架，所述车架包括座管、中轴五通、纵向支撑架以及横向支撑架，各部件焊接连接构成单三角结构车架；
[0007]所述车把下方连接前叉头管，所述前叉头管设置于座管后方，前叉与车把构成的自行车转向装置整体置于自行车车座后方。
[0008]进一步地，所述转向装置还包括碗组和把立，所述前叉与车把通过碗组连接，通过调节车把和把立的安装角度，以调整车把的持握高度。
[0009]进一步地，所述中轴五通与座管以及横向支撑架之间互相连通设置。
[0010]进一步地，所述纵向支撑架与横向支撑架对称设置于座管两侧，纵向支撑架和横向支撑架之间通过后轮安装架相连接，前叉头管置于座管后方，两侧支撑架之间。
[0011]进一步地，自行车后轮通过后轮安装架安装于两侧支撑架之间。
[0012]进一步地，所述后轮两侧对称安装有辅助轮。
[0013]进一步地，所述纵向支撑架上方设置有V刹座，自行车后轮上对应安装有用于自行车刹车用的V刹。
[0014]进一步地，所述自行车还包含传动系统和脚踏板组件，所述脚踏板组件安装在中轴五通两侧，所述传动系统的输入端与脚踏板组件连接，所述传动系统的输出端与后轮连接，通过脚踏组件的转动带动后轮转动。
[0015]进一步地，所述脚踏板组件包含脚踏板支架和脚踏板，所述脚踏板可翻转地连接于所述脚踏板支架，所述传动系统包括曲柄、牙盘、链条和飞轮，所述曲柄和牙盘安装在中轴五通一侧，所述飞轮安装于后轮轮轴上，通过脚踏板组件带动曲柄转动，动力经链条传递到飞轮，从而带动后轮转动。
[0016]进一步地，所述车架的材料为高碳钢或铝合金。
[0017]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0018](1)通过将自行车的前叉头管设置在座管后方的形式减小了自行车整体的体积，相比于常规自行车的双三角结构框架，此自行车架只有一个三角结构，同时具有传动、转向和刹车的功能，结构牢固，体积小巧，方便携带。
[0019](2)车架结构上的更改也带来了骑车方式的改变，由于自行车的转向装置设置在自行车座椅的后方，骑行者骑行时不再身体前倾，扶住自行车把手骑行，而需要身体竖直坐在坐垫上，手臂垂下向后握把手控制前轮的转向，为外出游玩带来了不一样的骑行体验。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构示意图；
[0021]图2为本技术整体结构爆炸图；
[0022]图3为本技术车架与前叉头管的安装结构示意图。
[0023]图中：1、前轮；2、后轮；3、车把；31、把立；4、车座；5、车架；51、座管；52、中轴；53、纵向支撑架；54、横向支撑架；55、后轮安装架；6、前叉头管；71、V刹；72、V刹座；81、曲柄；82、牙盘；83、飞轮；91、脚踏板支架；92、脚踏板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例
[0026]如图1所示，一种便携式自行车，包括前轮、后轮2、车把3、车座4以及车架5。
[0027]具体地，车架5包括座管51、中轴五通52、纵向支撑架53以及横向支撑架54，各部件焊接连接构成单三角结构车架5；车把3下方连接前叉头管6，前叉头管6设置于座管51后方，前叉与车把3构成的自行车转向装置整体置于自行车车座4后方，车架5结构上的更改也带来了骑车方式的改变，由于自行车的转向装置设置在自行车座4椅的后方，骑行者骑行时不再身体前倾，扶住自行车把3手骑行，而需要身体竖直坐在坐垫上，手臂垂下向后握把手控制前轮的转向。
[0028]具体地，如图2所示，转向装置还包括碗组和把立，前叉与车把3通过碗组连接，通过调节车把3和把立的安装角度，以调整车把3的持握高度。
[0029]具体地，如图3所示，中轴五通52与座管51以及横向支撑架54之间互相连通设置；纵向支撑架53与横向支撑架54对称设置于座管51两侧，纵向支撑架53和横向支撑架54之间通过后轮2安装架相连接，前叉头管6置于座管51后方，两侧支撑架之间；自行车后轮2通过后轮2安装架安装于两侧支撑架之间，相比于常规自行车的双三角结构框架，本实施例中只有一个三角结构，结构牢固，体积小巧，方便携带。
[0030]具体地，如图3所示，纵向支撑架53上方设置有V刹座72，自行车后轮2上对应安装有用于自行车刹车用的V刹71。
[0031]具体地，如图1和图2所示，自行车还包含传动系统和脚踏板组件，脚踏板组件安装在中轴五通52两侧，传动系统的输入端与脚踏板组件连接，传动系统的输出端与后轮2连接，脚踏板组件包含脚踏板支架91和脚踏板，脚踏板可翻转地连接于脚踏板支架91，传动系统包括曲柄81牙盘82、链条和飞轮83，曲柄81牙盘82安装在中轴五通52一侧，飞轮83安装于后轮2轮轴上，通过脚踏组件带动曲柄81转动，动力经链条传递到飞轮83，从而带动后轮2转动。
[0032]具体地，车架5的材料为高碳钢或铝合金。
[0033]工作原理：该便携式自行车用于露营、外出游玩等场景，自行车转向装置设置于座椅后方，骑行者在使用时身体不再前倾，而是将重心后移扶住自行车把3手骑行，骑行者需身体竖直坐在自行车坐垫上，手臂垂下向后握把手控制前轮的转向。
[0034]实施例2
[0035]在本实施例中，后轮2两侧对称安装有辅助轮，在儿童使用自行车时可在后轮2两侧安装辅助轮以保证儿童骑行的安全。其余同实施例1。
[0036]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式自行车，包括前轮(1)、后轮(2)、车把(3)、车座(4)以及车架(5)，其特征在于，所述车架(5)包括座管(51)、中轴五通(52)、纵向支撑架(53)以及横向支撑架(54)，各部件焊接连接构成单三角结构车架(5)；所述车把(3)下方连接前叉头管(6)，所述前叉头管(6)设置于座管(51)后方，前叉与车把(3)构成的自行车转向装置整体置于自行车车座(4)后方。2.根据权利要求1所述的一种便携式自行车，其特征在于，所述转向装置还包括碗组和把立，所述前叉与车把(3)通过碗组连接，通过调节车把(3)和把立的安装角度，以调整车把(3)的持握高度。3.根据权利要求1所述的一种便携式自行车，其特征在于，所述中轴五通(52)与座管(51)以及横向支撑架(54)之间互相连通设置。4.根据权利要求1所述的一种便携式自行车，其特征在于，所述纵向支撑架(53)与横向支撑架(54)对称设置于座管(51)两侧，纵向支撑架(53)和横向支撑架(54)之间通过后轮安装架(55)相连接，前叉头管(6)置于座管(51)后方，两侧支撑架之间。5.根据权利要求4所述的一种便携式自行车，其特征在于，自行车后轮(2)通过后轮(2)安装架安装于两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑群伟，周怡楠，姜炎，
申请(专利权)人：上海沃欧文化传媒有限公司，
类型：新型
国别省市：