锁头全自动单密码锁制造技术

本实用新型专利技术公开一种锁头全自动单密码锁，其包括用于与锁芯的旋钮传动连接的电子开门器，还包括用于遮盖所述锁芯的钥匙孔的电子密码锁头，电子密码锁头与电子开门器电性连接。此款锁头全自动单密码锁可以与传统的机械式门锁配合使用，电子开门器设置在门内侧、并遮盖门锁的锁芯旋钮部位，电子开门器与锁芯旋钮传动连接，因此，通过电子开门器带动旋钮实现上锁和开锁；门外侧通过电子密码锁头遮盖锁芯的锁孔位置，用户直接输入密码可以实现开锁，其操作方便。其操作方便。其操作方便。

【技术实现步骤摘要】
锁头全自动单密码锁


[0001]本技术涉及电子锁
，特别是一种锁头全自动单密码锁。

技术介绍

[0002]中国专利号CN202121789664.2于2022年1月18日公开一种电子开门器，其包括外壳、用于与机械式门锁的上锁旋钮配合以控制机械式门锁开锁和上锁的驱动件、为驱动件提供动力的动力装置以及用于控制动力装置工作的主控电路，主控电路上设有自动开锁身份识别感应模块；驱动件、动力装置和控制电路设置在外壳上，自动开锁身份识别感应模块识别正常身份后通过主控电路控制动力装置开锁。该结构的电子开门器需要通过外部电子钥匙、蓝牙设备等随身携带识别电子设备与主控电路匹配后才能实现电控开锁，引起不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种结构合理、的锁头全自动单密码锁。
[0004]本技术的目的是这样实现的：
[0005]一种锁头全自动单密码锁，包括用于与锁芯的旋钮传动连接的电子开门器，还包括用于遮盖所述锁芯的钥匙孔的电子密码锁头，电子密码锁头与电子开门器电性连接。
[0006]本技术的目的还可以采用以下技术措施解决：
[0007]作为更具体的方案，所述电子开门器包括壳体和设置在壳体内的扭转件、旋钮驱动齿轮、支撑架、动力装置和主控电路板，壳体包括面壳和底板，面壳对应扭转件设有开孔，扭转件与开孔转动配合，扭转件的外端伸出面壳外，扭转件的内端与旋钮驱动齿轮传动连接、并设有传动套，传动套用于与所述锁芯的旋钮传动连接；旋钮驱动齿轮转动设置在支撑架上、并与动力装置传动连接，主控电路板与动力装置电性连接；主控电路板上设有控制开关。
[0008]作为进一步的方案，所述旋钮驱动齿轮、所述支撑架、所述主控电路板和所述底板均对应所述锁芯的旋钮设有让位孔，旋钮驱动齿轮的让位孔内侧设有限位卡槽，所述扭转件的传动套外侧设有限位筋与限位卡槽配合；旋钮驱动齿轮和主控电路板分别设置在支撑架的两侧，旋钮驱动齿轮朝向主控电路板的一侧设有位置感应脚，主控电路板上对应位置感应脚的旋转区域设有位置感应开关。
[0009]作为进一步的方案，所述电子开门器内还设有电池，电池与所述主控电路板电性连接。
[0010]作为进一步的方案，所述扭转件中部外周设有限位凸环，限位凸环与所述面壳的开孔内侧相抵；所述感应开关设有三个，三个感应开关分别为第一感应开关、第二感应开关和第三感应开关，第一感应开关、第二感应开关和第三感应开关品字形分布；所述控制开关包括开锁控制开关和上锁控制开关；所述面壳分别对应开锁控制开关和上锁控制开关设有开锁按钮和上锁按钮；面壳上设有电池仓，所述电池设置在电池仓内，电池仓的外侧设有活动盖。
[0011]作为进一步的方案，所述底板设有若干连接孔，其中，至少两个连接孔通过长螺丝与所述电子密码锁头连接、并且该两个连接孔设有软套；所述电子密码锁头通过导线与电子开门器的主控电路板电性连接，导线从连接孔穿出。
[0012]作为进一步的方案，所述动力装置包括驱动电机和齿轮减速箱，齿轮减速箱的输入端与输出端之间设有五级以上减速齿轮组，驱动电机与输入端连接，输出端与所述旋钮驱动齿轮连接。
[0013]作为进一步的方案，所述电子密码锁头包括面盖、密码键盘、控制电路板、底盖和底座，底座对应所述锁芯设有通孔，底座通过长螺丝与所述电子开门器的底板连接；底盖与底座偏心旋转配合，面盖连接在底盖外侧，控制电路板和密码键盘依次设置在底盖与面盖之间，密码键盘伸出面盖外。
[0014]作为进一步的方案，所述底盖设有偏心轴，所述底座设有偏心孔，偏心轴与偏心孔转动配合即轴向滑动配合；偏心孔与偏心轴之间设有复位弹簧；所述面盖或底盖与底座凹凸配合。
[0015]作为进一步的方案，所述底座对应所述底板的连接孔设有连接柱，连接柱的侧壁设有第一线槽，底座的底面设有第二线槽的一端与第一线槽的一端连通，第一线槽的另一端通向连接柱的端部，底座设有穿线孔，第二线槽的另一端通向穿线孔。
[0016]本技术的有益效果如下：
[0017]此款锁头全自动单密码锁可以与传统的机械式门锁配合使用，电子开门器设置在门内侧、并遮盖门锁的锁芯旋钮部位，电子开门器与锁芯旋钮传动连接，因此，通过电子开门器带动旋钮实现上锁和开锁；门外侧通过电子密码锁头遮盖锁芯的锁孔位置，用户直接输入密码可以实现开锁，其操作方便。
附图说明
[0018]图1为本技术中一实施例安装结构示意图。
[0019]图2为图1另一角度结构示意图。
[0020]图3为本技术分解结构示意图。
[0021]图4为本技术门内侧方向结构示意图。
[0022]图5为本技术分解（电子开门器分解）结构示意图。
[0023]图6为本技术中电子开门器分解结构示意图。
[0024]图7为本技术中动力装置分解结构示意图。
[0025]图8为本技术中分解（电子密码锁头）结构示意图。
[0026]图9为本技术中电子密码锁头分解结构示意图。
[0027]图10为本技术中电子密码锁头的底座结构示意图。
[0028]图11为本技术安装后主视结构示意图。
[0029]图12为图11的A
‑
A剖视结构示意图。
具体实施方式
[0030]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0031]参见图1至图12所示，一种锁头全自动单密码锁，包括用于与锁芯50的旋钮501传
动连接的电子开门器10，还包括用于遮盖所述锁芯50的钥匙孔的电子密码锁头20，电子密码锁头20与电子开门器10电性连接。
[0032]所述电子开门器10包括壳体和设置在壳体内的扭转件2、旋钮驱动齿轮41、支撑架4、动力装置5和主控电路板6，壳体包括面壳1和底板16，面壳1对应扭转件2设有开孔15，扭转件2与开孔15转动配合，扭转件2的外端伸出面壳1外，扭转件2的内端与旋钮驱动齿轮41传动连接、并设有传动套，传动套用于与所述锁芯50的旋钮501传动连接；旋钮驱动齿轮41转动设置在支撑架4上、并与动力装置5传动连接，主控电路板6与动力装置5电性连接；主控电路板6上设有控制开关。
[0033]所述旋钮驱动齿轮41、所述支撑架4、所述主控电路板6和所述底板16均对应所述锁芯50的旋钮501设有让位孔，旋钮驱动齿轮41的让位孔内侧设有限位卡槽42，所述扭转件2的传动套外侧设有限位筋21与限位卡槽42配合；旋钮驱动齿轮41和主控电路板6分别设置在支撑架4的两侧，旋钮驱动齿轮41朝向主控电路板6的一侧设有位置感应脚43，主控电路板6上对应位置感应脚43的旋转区域设有位置感应开关。
[0034]所述电子开门器10内还设有电池14，电池14与所述主控电路板6电性连接。
[0035]所述扭转件2中部外周设有限位凸环22，限位凸环22与所述面壳1的开孔15内侧相抵；所述感应开关设有三个，三个感应开关分别为第一感本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锁头全自动单密码锁，包括用于与锁芯（50）的旋钮（501）传动连接的电子开门器（10），其特征在于：还包括用于遮盖所述锁芯（50）的钥匙孔的电子密码锁头（20），电子密码锁头（20）与电子开门器（10）电性连接。2.根据权利要求1所述锁头全自动单密码锁，其特征在于：所述电子开门器（10）包括壳体和设置在壳体内的扭转件（2）、旋钮驱动齿轮（41）、支撑架（4）、动力装置（5）和主控电路板（6），壳体包括面壳（1）和底板（16），面壳（1）对应扭转件（2）设有开孔（15），扭转件（2）与开孔（15）转动配合，扭转件（2）的外端伸出面壳（1）外，扭转件（2）的内端与旋钮驱动齿轮（41）传动连接、并设有传动套，传动套用于与所述锁芯（50）的旋钮（501）传动连接；旋钮驱动齿轮（41）转动设置在支撑架（4）上、并与动力装置（5）传动连接，主控电路板（6）与动力装置（5）电性连接；主控电路板（6）上设有控制开关。3.根据权利要求2所述锁头全自动单密码锁，其特征在于：所述旋钮驱动齿轮（41）、所述支撑架（4）、所述主控电路板（6）和所述底板（16）均对应所述锁芯（50）的旋钮（501）设有让位孔，旋钮驱动齿轮（41）的让位孔内侧设有限位卡槽（42），所述扭转件（2）的传动套外侧设有限位筋（21）与限位卡槽（42）配合；旋钮驱动齿轮（41）和主控电路板（6）分别设置在支撑架（4）的两侧，旋钮驱动齿轮（41）朝向主控电路板（6）的一侧设有位置感应脚（43），主控电路板（6）上对应位置感应脚（43）的旋转区域设有位置感应开关。4.根据权利要求3所述锁头全自动单密码锁，其特征在于：所述电子开门器（10）内还设有电池（14），电池（14）与所述主控电路板（6）电性连接。5.根据权利要求3所述锁头全自动单密码锁，其特征在于：所述扭转件（2）中部外周设有限位凸环（22），限位凸环（22）与所述面壳（1）的开孔（15）内侧相抵；所述感应开关设有三个，三个感应开关分别为第一感应开关（61）、第二感应开关（62）和第三感应开关（63），第一感应开关（61）、第二感应开关（62）和第三感应开关（63）品字形分布；所述控制开关包括开锁控制开关（65）和上锁控制开关（64）；所述面...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢镇洪，吴思勇，
申请(专利权)人：中山市皇鼎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：