【技术实现步骤摘要】
一种水泽区域送电线路基础浇筑混凝土运输工具
[0001]本专利技术涉及混凝土运输装置
,具体是一种水泽区域送电线路基础浇筑混凝土运输工具。
技术介绍
[0002]随着技术的发展,风电成为发电的一个重要组成部分,现在一部分用于风力发电的装置会建设在水泽区域中,但是在丰水地区修建临时道路所用土石方量较大,尤其风电施工中送电线路基础施工,基础点位分散,每次施工量小,成本将大大增加,且在施工完毕后对临时道路恢复原始地貌也会额外增加很大成本,而且市面常用混凝土砼车满载时重量过大,如使用正常路基板需匹配大面积路基钢板,且在丰水地区使用仍存在很大安全隐患,针对上述问题,提出了一种水泽区域送电线路基础浇筑混凝土运输工具。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种水泽区域送电线路基础浇筑混凝土运输工具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0005]一种水泽区域送电线路基础浇筑混凝土运输工具,包括车体,所述车体驱动轮上绕设有履带,车体的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水泽区域送电线路基础浇筑混凝土运输工具,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)驱动轮上绕设有履带(2),车体(1)的驾驶端设置有推土机构(3),车体(1)顶部安装有回转支承(9),回转支承(9)的转动端上固定安装有安装架(4),且车体(1)内安装有驱动回转支承(9)转动端转动的驱动组件,安装架(4)内安装有混凝土罐(6),车体(1)尾端设置有限位机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种水泽区域送电线路基础浇筑混凝土运输工具,其特征在于:所述限位机构(5)包括横撑(18),横撑(18)内置在车体(1)中,横撑(18)底端对称的设置有第一液压缸(17),第一液压缸(17)的活动端与横撑(18)底部固定连接,第一液压缸(17)的固定端与车体(1)内壁固定连接,横撑(18)顶部对称的固定连接有限位柱(19),车体(1)的壳体顶部设置有与限位柱(19)对应的导向套(20),限位柱(19)内置在导向套(20)中,且限位柱(19)与导向套(20)内壁滑动连接,安装架(4)底部对称的开设有与限位柱(19)相适配的卡孔(21)。3.根据权利要求1所述的一种水泽区域送电线路基础浇筑混凝土运输工具,其特征在于:所述推土机构(3)包括连接架(23),连接架(23)一端与车体(1)转动连接,连接架(23)在车体(1)前面的一端转动连接有铲斗(22),连接架(23)在车体(1)的驾驶室两侧在架臂上转动连接有第三液压缸(25),第三液压缸(25)活动端与铲斗(22)铰接,连接架(23)在车体(1)的驾驶室两侧转...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈继祥,刘琨,秦庆彬,张孟洋,
申请(专利权)人:华能鹤岗发电有限公司,
类型:发明
国别省市:
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