岸桥的运输吊台以及岸桥制造技术

本实用新型专利技术涉及岸桥技术领域，公开了一种岸桥的运输吊台，用于维修岸桥的滑轮组，运输吊台包括：支撑装置，包括支撑架，支撑架的底部用于安装于岸桥的顶部，支撑架内部布置有滑轮组；轨道，由支撑架的内部延伸至卸装位置，卸装位置在竖直方向上的投影避开岸桥；起重机构，滑动安装于轨道，起重机构设有用于吊装所述滑轮组的吊钩，本实用新型专利技术中的运输吊台将滑轮组运输到地面上维修，并利用了预设的轨道，使滑轮组在下降过程中躲避下部的复杂构件，避免交涉，解决了滑轮组维修困难的问题。解决了滑轮组维修困难的问题。解决了滑轮组维修困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
岸桥的运输吊台以及岸桥


[0001]本技术涉及岸桥领域，具体涉及岸桥的运输吊台以及岸桥。

技术介绍

[0002]岸桥是专门用于集装箱码头对集装箱船进行装卸作业的专业设备，一般安装在港口码头岸边。岸桥的立柱内设置有配重机构，而在其顶部设置有用于钢丝绳换向的滑轮组，该滑轮组使用时间较长且使用频率较高因此需要频繁检修甚至更换。由于该滑轮组位于岸桥立柱的最高点，距离地面高度几十米，且该滑轮组单组重量约0.8吨重，体积较大，因此无法在原作业位置进行维修。
[0003]同时，滑轮组下部的结构布置相对密集，后大梁内部钢丝绳密布，也为滑轮组的移动和维修增加了难度。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种运输吊台，以解决岸桥中的滑轮组维修困难的问题。
[0005]第一方面，本技术提供了一种岸桥的运输吊台，所述运输吊台包括：支撑装置，包括支撑架，所述支撑架的底部用于安装于岸桥的顶部，所述支撑架内部布置有滑轮组；轨道，由所述支撑架的内部延伸至卸装位置，所述卸装位置在竖直方向上的投影避开岸桥；起重机构，滑动安装于所述轨道，所述起重机构设有用于吊装所述滑轮组的吊钩。
[0006]通过在岸桥的顶部设置运输吊，将滑轮组通过吊装的方式从岸桥上运输到地面上进行维修，由起重机构吊装滑轮组，用于运输滑轮组，另外还设置用于运输起重机构的轨道，将起重机构和滑轮组运输至卸装位置，卸装位置可以满足滑轮组在下降到地面的过程中，无其他部件的遮挡。
[0007]在一种可选的实施方式中，所述轨道在水平方向上延伸，所述轨道的一端固定于所述支撑架的中部横梁，另一端延伸至支撑架的外轮廓之外。
[0008]轨道通过在水平面上移动起重机构，负责滑轮组在水平方向上移动，首先使滑轮组移动到底部无构件遮挡的位置，再由起重机构负责滑轮组在竖直方向上的移动，轨道一端的安装位置和滑轮组相对，保证安装的稳定性。
[0009]在一种可选的实施方式中，所述轨道为弧形轨道。
[0010]起重机构和滑轮组的重量过大，通过设置弧形轨道，减小起重机构在轨道中移动的阻力。
[0011]在一种可选的实施方式中，所述支撑装置包括：支撑杆，所述支撑杆的一端连接于所述支撑架，另一端连接于所述轨道。
[0012]起重机构和滑轮组的重量过大，为了避免轨道无法承受过大的应力，在轨道上设置支撑杆，增加轨道的稳定性。
[0013]在一种可选的实施方式中，所述支撑杆设有多个，多个支撑杆的一端分别连接于
所述支撑架的多个梁架的连接角处，多个支撑杆的另一端连接于所述轨道中卸装位置的一端。
[0014]支撑杆连接支撑架的结构角和轨道中卸装位置的一端，使支撑架、支撑杆和轨道形成了一个稳定结构，多个支撑杆形成多个不同方向和不同尺寸的稳定结构，大大的增加了轨道的稳定性。
[0015]在一种可选的实施方式中，所述起重机构包括：吊绳，所述吊钩连接于所述吊绳的底部；滑动组，所述滑动组位于所述吊绳的顶部，包括有多个滑轮，且多个所述滑轮卡合在所述轨道中，用于沿所述轨道滑动；驱动部，所述滑动组和所述吊绳均与所述驱动部连接，所述驱动部用于驱动所述滑动组的滑动和所述吊绳的收放。
[0016]起重机构在滑动组下由沿着轨道滑动的能力，由驱动部驱动起重机构的滑动，吊钩连接滑轮组，吊绳在驱动部的驱动下，实现吊绳的伸缩，从而带动滑动组在竖直方向上移动。
[0017]在一种可选的实施方式中，所述起重机构为电动葫芦。
[0018]电动葫芦是一种特起重设备，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点。
[0019]在一种可选的实施方式中，所述轨道包括依次连接的支撑段、过渡段和卸装段，所述支撑段为靠近所述支撑架的部分，所述卸装段为靠近卸装位置的部分，所述支撑段与所述卸装段之间的夹角为钝角。
[0020]较大的夹角使起重机构在轨道中的阻力较小，耗功更小。
[0021]第二方面，本技术还提供了一种岸桥，包括：上述运输吊台；立柱，所述运输吊台位于所述立柱的顶端。
[0022]运输吊台应用在岸桥中，解决岸桥中滑轮组难以维修的问题。
[0023]在一种可选的实施方式中，所述岸桥包括有大梁，所述立柱位于所述大梁的一侧，所述轨道由靠近所述大梁的位置延伸至远离所述大梁的位置。
[0024]轨道用于规避岸桥底部的密集部件，通过延伸到远离大梁的位置，规避大梁对滑轮组下降造成的遮挡。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本技术实施例的一种运输吊台的主视图；
[0027]图2为本技术实施例的一种运输吊台的侧视图；
[0028]图3为本技术实施例的一种运输吊台的俯视图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1、滑轮组；2、支撑装置；201、支撑架；202、支撑杆；3、轨道、301、支撑段；302、卸装段；4、起重机构；401、滑动组；402、吊钩；403、吊绳；404、驱动部。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]下面结合图1至图3，描述本技术的实施例。
[0033]根据本技术的实施例，如图1所示，一方面，提供了一种岸桥的运输吊台，运输吊台用于维修岸桥的滑轮组，负责维修滑轮组过程中的运输，运输吊台包括支撑装置2，轨道3和起重机构4，支撑装置2用于支撑轨道3，轨道3由支撑装置2延伸至卸装位置，起重机构4沿轨道3的走向滑动，起重机构4用于起吊滑轮组，从而使滑轮组由工作位置移动到维修位置。
[0034]在一些实施例中，如图1至图3所示，支撑装置2包括支撑架201，支撑架201的底部用于安装于岸桥的顶部，支撑架201内部布置有滑轮组1。
[0035]在本实施例中，滑轮组位于岸桥的顶部，支撑架201的底部也安装在岸桥的顶部，滑轮组位于支撑装置2底部的内部，支撑装置2的支撑架201在安装时在滑轮组所在位置的顶部，支撑架201的底部为敞开的结构，将滑轮组罩在支撑架201的内部，支撑装置2所支撑的部件直接在竖直方向上作用在滑轮组上。
[0036]在一些实施例中，如图3所示，轨道3由支撑装置2的内部延伸至卸装位置，卸装位置在竖直方向上的投影避开岸桥；起重机构4滑动安装于轨道3，且起重机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种岸桥的运输吊台，其特征在于，所述运输吊台包括：支撑装置(2)，包括支撑架(201)，所述支撑架(201)的底部用于安装于岸桥的顶部，所述支撑架(201)内部布置有滑轮组(1)；轨道(3)，由所述支撑架(201)的内部延伸至卸装位置，所述卸装位置在竖直方向上的投影避开岸桥；起重机构(4)，滑动安装于所述轨道(3)，所述起重机构(4)设有用于吊装所述滑轮组的吊钩(402)。2.根据权利要求1所述的岸桥的运输吊台，其特征在于，所述轨道(3)在水平方向上延伸，所述轨道(3)的一端固定于所述支撑架(201)的中部横梁，另一端延伸至支撑架(201)的外轮廓之外。3.根据权利要求1所述的岸桥的运输吊台，其特征在于，所述轨道(3)设为弧形轨道。4.根据权利要求1所述的岸桥的运输吊台，其特征在于，所述支撑装置(2)还包括：支撑杆(202)，所述支撑杆(202)的一端连接于所述支撑架(201)，另一端连接于所述轨道(3)。5.根据权利要求4所述的岸桥的运输吊台，其特征在于，所述支撑杆(202)设有多个，多个支撑杆(202)的一端分别连接于所述支撑架(201)的多个梁架的连接角处，多个支撑杆(202)的另一端连接于所述轨道(3)位于卸装位置的一端。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱兆国，肖强，赵迎九，曹磊，谢文宗，初柳辰，刘江浩，王泽宇，徐桂鹏，陈朝，
申请(专利权)人：华电蓝科科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：