一种轮毂涂装电泳挂具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂涂装电泳挂具，包括顶板，顶板上面设有挂环，顶板下面转动设有立柱；立柱外侧设有旋转组件，旋转组件包括顶板下面且位于立柱一侧设有的电机，电机输出端设有轴，轴的端部设有主动齿轮，立柱外侧设有能够与主动齿轮啮合的从动齿轮；立柱外侧设有调节组件；安装板下面均可拆卸设有若干个挂具组件。本实用新型专利技术能够自由调节安装板和挂架的数量，从而能够根据轮毂大小自由调节横向和纵向上的间距，提高实用性；通过挂架与挡板能够形成圆环状，穿过轮毂并进行固定，使其在操作过程中不会松脱掉落。作过程中不会松脱掉落。作过程中不会松脱掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂涂装电泳挂具


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体是指一种轮毂涂装电泳挂具。

技术介绍

[0002]电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。电泳涂装需要使用挂架将工件进行固定，申请号为CN201920980941.4，公开（公告）号为CN210856383U的专利公开了一种汽车轮毂电泳涂装用挂具，可将挂住的轮毂稳定住，避免其晃动，使用方便，适合被广泛推广和使用。但上述专利存在一定缺陷，由于轮毂较重，仅仅依靠弹簧难以将其推动和夹紧，轮毂依然存在脱落的可能，存在改进空间。

技术实现思路

[0003]本技术要解决上述的，现有技术中轮毂在涂装时存在脱落的可能的技术问题，提供一种轮毂涂装电泳挂具。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种轮毂涂装电泳挂具，包括顶板，所述顶板上面设有挂环，所述顶板下面转动设有立柱；所述立柱外侧设有旋转组件，所述旋转组件包括顶板下面且位于立柱一侧设有的电机，所述电机输出端设有轴，轴的端部设有主动齿轮，所述立柱外侧设有能够与主动齿轮啮合的从动齿轮；所述立柱外侧设有调节组件，所述调节组件包括立柱正面和背面均设有的滑槽，所述滑槽下端贯穿立柱，所述滑槽一侧均连通设有若干个限位槽，所述立柱外侧滑动设有若干个安装板，所述安装板内前后两侧均设有能够与滑槽滑动连接的限位滑块；所述安装板下面均可拆卸设有若干个挂具组件，所述挂具组件包括C形的挂架，所述挂架上均铰接设有向外打开的挡板，所述挂架上转动设有能够对挡板限位的限位钮。
[0005]本技术与现有技术相比的优点在于：能够自由调节安装板和挂架的数量，从而能够根据轮毂大小自由调节横向和纵向上的间距，提高实用性；
[0006]通过挂架与挡板能够形成圆环状，穿过轮毂并进行固定，使其在操作过程中不会松脱掉落；
[0007]能够对立柱进行驱动旋转，使涂装更均匀。
[0008]作为改进，所述顶板下面设有轴承座，所述立柱上端与轴承座连接。
[0009]作为改进，所述限位槽均与滑槽圆滑过渡。
[0010]作为改进，所述安装板均为圆环状。
[0011]作为改进，所述挂架上面设有连接板，所述连接板上均设有若干个装配孔，所述安装下面设有若干个装配孔二，装配孔二与装配孔之间通过螺栓连接。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图。
[0013]图2是本技术立柱与安装板的俯视图。
[0014]图3是本技术挂具组件结构示意图。
[0015]如图所示：1、顶板，2、挂环，3、立柱，4、电机，5、主动齿轮，6、从动齿轮，7、滑槽，8、限位槽，9、安装板，10、限位滑块，11、挂架，12、连接板，13、挡板，14、限位钮。
实施方式
[0016]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0017]实施例一，结合所有附图，一种轮毂涂装电泳挂具，包括顶板1，顶板1上面设有挂环2，便于使用机械将其放至涂装池中，顶板1下面转动设有立柱3，顶板1下面设有轴承座，立柱3上端与轴承座连接；立柱3外侧设有旋转组件，旋转组件包括顶板1下面且位于立柱3一侧设有的电机4，电机4输出端设有轴，轴的端部设有主动齿轮5，立柱3外侧设有能够与主动齿轮5啮合的从动齿轮6，通过齿轮的啮合与传动，能够实现立柱3的转动，使得涂装更均匀；立柱3外侧设有调节组件；安装板9下面均可拆卸设有若干个挂具组件。
[0018]结合附图1和2，调节组件包括立柱3正面和背面均设有的滑槽7，滑槽7下端贯穿立柱3，从而安装板材能够从立柱3的下端装入，滑槽7一侧均连通设有若干个限位槽8，限位槽8均与滑槽7圆滑过渡，立柱3外侧滑动设有若干个安装板9，安装板9均为圆环状，安装板9内前后两侧均设有能够与滑槽8滑动连接的限位滑块10，限位滑块10从滑槽7移动入限位槽8中即可对安装板9限位。
[0019]结合附图1和3，挂具组件包括C形的挂架11，挂架11上面设有连接板12，连接板12上均设有若干个装配孔，安装9下面设有若干个装配孔二，装配孔二与装配孔之间通过螺栓连接，通过螺栓连接使得挂架11能够自由拆卸，自由增减数量和改变位置，挂架11上均铰接设有向外打开的挡板13，挂架11上转动设有能够对挡板13限位的限位钮14。
[0020]本技术的工作原理：在使用之前，首先根据轮毂的大小调整安装板9和挂架11的数量，调整时使安装板9的限位滑块10位于滑槽7中，上下调节至适当位置后转动安装板9，使限位滑块10转动至对应的限位槽8中，完成对安装板9的限位，从而安装板9的位置、数量均可调节，另外由于挂架11与安装板9为可拆卸连接，因此挂架11的位置、数量也可调节，提高实用性；将轮毂分别挂至挂架11上，转动铰接的挡板13将其堵住，并转动限位钮14，避免挡板13向外转动，避免轮毂脱出；在涂装过程中，电机4带动主动齿轮5转动，从而能够通过从动齿轮6带动立柱3转动，使得涂装更均匀。
[0021]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂涂装电泳挂具，其特征在于：包括顶板（1），所述顶板（1）上面设有挂环（2），所述顶板（1）下面转动设有立柱（3）；所述立柱（3）外侧设有旋转组件，所述旋转组件包括顶板（1）下面且位于立柱（3）一侧设有的电机（4），所述电机（4）输出端设有轴，轴的端部设有主动齿轮（5），所述立柱（3）外侧设有能够与主动齿轮（5）啮合的从动齿轮（6）；所述立柱（3）外侧设有调节组件，所述调节组件包括立柱（3）正面和背面均设有的滑槽（7），所述滑槽（7）下端贯穿立柱（3），所述滑槽（7）一侧均连通设有若干个限位槽（8），所述立柱（3）外侧滑动设有若干个安装板（9），所述安装板（9）内前后两侧均设有能够与滑槽（7）滑动连接的限位滑块（10）；所述安装板（9）下面均可拆卸设有若干个挂具组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：林通，
申请(专利权)人：河南省驰通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：