一种轻量化飞轮壳制造技术

本实用新型专利技术涉及飞轮壳技术领域，具体为一种轻量化飞轮壳，包括主盘和与主盘一体成型的副盘，所述主盘顶部开设有若干个等间距设置的环形槽，所述主盘顶部位于最外侧的环形槽外环壁处开设有多干个圆形阵列的条形槽，所述主盘位于每个环形槽内均开设有若干个等间距设置的散热孔。本实用新型专利技术通过在主盘上开设多个环形槽和条形槽，可以在一定程度上降低主盘的重量，进而可以实现整个外壳的轻量化，同时，开设的环形槽和条形槽可以增加主盘的散热面积，进而可以提高整个外壳的散热能力，同时设置的散热孔可用于对飞轮进行散热。热孔可用于对飞轮进行散热。热孔可用于对飞轮进行散热。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化飞轮壳


[0001]本技术涉及飞轮壳
，具体为一种轻量化飞轮壳。

技术介绍

[0002]机电即结合应用机械技术和电子技术于一体，随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的发展，成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术和机械技术等交叉的系统技术，正向光机电一体化技术方向发展，应用范围愈来愈广，机电飞轮外壳是一种常规的机电设备用防护机构。
[0003]现有技术中有如专利申请号为CN202022348318.2的专利公开了一种具有清洁功能的机电飞轮外壳，包括外壳和内置于外壳内部的飞轮，外壳中部固定有安装座且下方加工成型有导向口，飞轮活动安装于安装座上，安装座的两侧对称开设有两组滑槽，滑槽内滑动设置有滑块，且滑块与滑槽的内端之间连接有弹簧，滑块的内侧固定有清洁板且外侧连接有金属拉线，两组清洁板位于安装座与飞轮连接处的外围，两组金属拉线的内端连接有转动盘，转动盘活动安装于外壳的外壁上且外围均匀开设有若干组限位卡槽。
[0004]虽然该技术方案在飞轮外壳上安装有调节式清洁机构，并在底部设计有配合排污的排污口，但是该技术方案在实际使用时，飞轮外壳的重量较重，首先不便于拆卸，其次可能会影响飞轮工作的稳定性，而且该技术方案中飞轮外壳上缺乏对其自身的散热结构，在长期处于高温的环境下工作时，或会影响到其使用寿命。鉴于此，我们提出一种轻量化飞轮壳。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种轻量化飞轮壳。
[0006]本技术的技术方案是：
[0007]一种轻量化飞轮壳，包括主盘和与主盘一体成型的副盘，所述主盘顶部开设有若干个等间距设置的环形槽，所述主盘顶部位于最外侧的环形槽外环壁处开设有多个圆形阵列的条形槽，所述主盘位于每个环形槽内均开设有若干个等间距设置的散热孔，用于对工作的飞轮进行散热，所述主盘顶部中心处开设有一个供飞轮轴穿过的主穿孔，所述副盘上开设有副穿孔。
[0008]作为优选的技术方案，所述环形槽和所述条形槽的深度均小于主盘的厚度，所述散热孔穿过主盘。
[0009]作为优选的技术方案，所述主盘和副盘的外环壁底部固定连接有一个固定片，所述固定片上开设有若干用于外壳固定的固定孔。
[0010]作为优选的技术方案，所述固定片与主盘和副盘均一体成型制成，用于加强整个外壳的强度。
[0011]作为优选的技术方案，所述固定片底部与主盘和副盘的底部均平齐，提高整个外壳底部的平整性。
[0012]作为优选的技术方案，越位于外侧的所述环形槽的宽度越宽，用于增加环形槽的面积。
[0013]作为优选的技术方案，宽度越大的所述环形槽内开设的散热孔的直径越大，用于提高整个外壳的透气性。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术通过在主盘上开设多个环形槽和条形槽，可以在一定程度上降低主盘的重量，进而可以实现整个外壳的轻量化，同时，开设的环形槽和条形槽可以增加主盘的散热面积，进而可以提高整个外壳的散热能力，同时设置的散热孔可用于对飞轮进行散热。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术中图1的俯视图；
[0018]图3为本技术中图1的仰视图。
[0019]图中各个标号的意义为：
[0020]1、主盘；10、环形槽；11、条形槽；12、散热孔；13、主穿孔；14、副盘；140、副穿孔；2、固定片；20、固定孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图3，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种轻量化飞轮壳，包括主盘1和与主盘1一体成型的副盘14，主盘1顶部开设有若干个等间距设置的环形槽10，主盘1顶部位于最外侧的环形槽10外环壁处开设有多个圆形阵列的条形槽11，主盘1位于每个环形槽10内均开设有若干个等间距设置的散热孔12，用于对工作的飞轮进行散热，主盘1顶部中心处开设有一个供飞轮轴穿过的主穿孔13，副盘14上开设有副穿孔140。通过在主盘1上开设多个环形槽10和条形槽11，可以在一定程度上降低主盘1的重量，进而可以实现整个外壳的轻量化，同时，开设的环形槽10和条形槽11可以增加主盘1的散热面积，进而可以提高整个外壳的散热能力，同时设置的散热孔12可以用于对飞轮进行散热。
[0024]作为本实施例的优选，环形槽10和条形槽11的深度均小于主盘1的厚度，确保整个外壳的结构能够形成，散热孔12穿过主盘1，可以将外界空气与飞轮工作的空间进行连通，进而可以实现气体换热，可以对飞轮工作的空间进行散热。
[0025]作为本实施例的优选，主盘1和副盘14的外环壁底部固定连接有一个固定片2，固定片2上开设有若干用于外壳固定的固定孔20。设置的固定片2可以便于主盘1和副盘14的安装，即实现整个外壳的固定。
[0026]作为本实施例的优选，固定片2与主盘1和副盘14均一体成型制成，用于加强整个外壳的强度，可以有效地增加外壳的使用寿命。
[0027]作为本实施例的优选，固定片2底部与主盘1和副盘14的底部均平齐，提高整个外壳底部的平整性，可以便于整个外壳的安装。
[0028]作为本实施例的优选，越位于外侧的环形槽10的宽度越宽，用于增加环形槽10的面积，可以用于提高环形槽10的散热能力。
[0029]作为本实施例的优选，宽度越大的环形槽10内开设的散热孔12的直径越大，用于提高整个外壳的透气性，提高对飞轮工作空间的散热能力。
[0030]本技术的轻量化飞轮壳通过在主盘1上开设多个环形槽10和条形槽11，可以在一定程度上降低主盘1的重量，进而可以实现整个外壳的轻量化，同时，开设的环形槽10和条形槽11可以增加主盘1的散热面积，进而可以提高整个外壳的散热能力，同时设置的散热孔12可以用于对飞轮进行散热。
[0031]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化飞轮壳，包括主盘(1)和与主盘(1)一体成型的副盘(14)，其特征在于：所述主盘(1)顶部开设有若干个等间距设置的环形槽(10)，所述主盘(1)顶部位于最外侧的环形槽(10)外环壁处开设有多个圆形阵列的条形槽(11)，所述主盘(1)位于每个环形槽(10)内均开设有若干个等间距设置的散热孔(12)，用于对工作的飞轮进行散热，所述主盘(1)顶部中心处开设有一个供飞轮轴穿过的主穿孔(13)，所述副盘(14)上开设有副穿孔(140)。2.如权利要求1所述的轻量化飞轮壳，其特征在于：所述环形槽(10)和所述条形槽(11)的深度均小于主盘(1)的厚度，所述散热孔(12)穿过主盘(1)。3.如权利要求2所述的轻量化飞轮壳，其特征在于：所述主盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：向光志，张祖傲，赵广国，
申请(专利权)人：南阳市又一机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：