一种组合式尾气二次深冷冷凝器制造技术

本实用新型专利技术涉及冷凝器技术领域，具体的是一种组合式尾气二次深冷冷凝器，本实用新型专利技术包括冷凝器本体和连通于冷凝器本体一侧的外壳，过滤筒的端部开设有若干均匀分布的安装槽；安装组件包括螺纹杆，螺纹杆的外部螺纹连接有齿条，外壳的内部转动设置有齿环，外壳的内部转动设置有若干均匀分布的卡杆，卡杆的内部开设有滑槽，齿环的内侧转动设置有若干均匀分布的连接杆，连接杆远离齿环的一端固定设置有传动杆。通过设置的安装组件，旋转螺纹杆，使齿条前后移动，齿环带动连接杆同步移动，传动杆在滑槽内部滑动，并且作用于卡杆，卡杆发生旋转，使卡杆脱离或者卡入安装槽内部，便完成对过滤筒的拆装，方便简单，有效提高了对过滤筒的拆装效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式尾气二次深冷冷凝器


[0001]本技术涉及冷凝器
，具体的是一种组合式尾气二次深冷冷凝器。

技术介绍

[0002]冷凝器工作时将蒸汽通过一根长长的管子进行输送，在蒸汽输送的过程中使得热量散失到四周的空气内，并结合外部热传导性能优异的散热片以加大散热面积，从而将热量带走实现降温和冷凝的效果。
[0003]如现有技术(专利号为CN217163265U)公开了一种便于清理的尾气冷凝器，启动吸风机，在吸风机的吸力作用下，尾气经接气管进入过滤腔内，经一级过滤网和二级过滤网过滤后，尾气中夹杂的颗粒物被过滤掉，气体经导气腔进入冷凝管内进行冷却降温；但是，该装置中，通过对法兰拆卸，进而取下两个过滤网，而法兰中设置多个螺栓，不利于提高过滤网的更换效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种组合式尾气二次深冷冷凝器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种组合式尾气二次深冷冷凝器，包括冷凝器本体和连通于冷凝器本体一侧的外壳，所述外壳的内部设置有过滤筒，所述外壳远离冷凝器本体一端的内部设置有安装组件，所述过滤筒的端部开设有若干均匀分布的安装槽；
[0007]所述安装组件包括螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有齿条，所述外壳的内部转动设置有齿环，所述外壳的内部转动设置有若干均匀分布的卡杆，所述卡杆的内部开设有滑槽，所述齿环的内侧转动设置有若干均匀分布的连接杆，所述连接杆远离齿环的一端固定设置有传动杆。
>[0008]优选地，所述齿条与齿环相啮合，所述卡杆和连接杆均与安装槽的数量相同，所述卡杆与安装槽的规格尺寸相适配，所述传动杆滑动设置于滑槽的内部。
[0009]优选地，所述外壳远离冷凝器本体的一端开设有两个定位槽，所述过滤筒的一侧固定设置有与定位槽相配合的定位块。
[0010]优选地，所述外壳的内部转动设置有若干转杆，所述转杆的外部固定设置有四个推板，所述外壳的内部转动设置有若干敲打板，所述敲打板远离过滤筒的一侧与外壳的内壁之间设置有弹簧。
[0011]优选地，所述转杆与敲打板的数量相同，且位置相对应，所述转杆和敲打板均呈环形均匀分布于外壳的内部。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、本技术通过设置的安装组件，旋转螺纹杆，使齿条前后移动，齿环则发生旋转，齿环带动连接杆同步移动，传动杆在滑槽内部滑动，并且作用于卡杆，卡杆发生旋转，使
卡杆脱离或者卡入安装槽内部，便完成对过滤筒的拆装，方便简单，有效提高了对过滤筒的拆装效率。
[0014]2、本技术通过设置的转杆、推板、敲打板和弹簧，尾气在外壳内部流动的过程中，推板作用于敲打板，随着转杆带动敲打板的持续旋转，敲打板对过滤筒敲打产生振动，防止过滤筒中的滤孔被堵塞，提高过滤筒的使用时间。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
[0016]图1是本技术整体结构示意图；
[0017]图2是本技术侧视图；
[0018]图3是图2中的A局部放大示意图；
[0019]图4是本技术局部俯视示意图；
[0020]图5是本技术外壳内部结构示意图；
[0021]图中附图标记如下：1、冷凝器本体；2、外壳；3、过滤筒；4、安装组件；401、螺纹杆；402、齿条；403、齿环；404、卡杆；405、滑槽；406、连接杆；407、传动杆；5、安装槽；6、定位槽；7、定位块；8、转杆；9、推板；10、敲打板；11、弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1
‑
图5所示，一种组合式尾气二次深冷冷凝器，包括冷凝器本体1和连通于冷凝器本体1一侧的外壳2，外壳2的内部设置有过滤筒3，外壳2远离冷凝器本体1一端的内部设置有安装组件4，过滤筒3的端部开设有若干均匀分布的安装槽5；
[0024]安装组件4包括螺纹杆401，螺纹杆401的外部螺纹连接有齿条402，齿条402与齿环403相啮合，外壳2的内部转动设置有齿环403，外壳2的内部转动设置有若干均匀分布的卡杆404，卡杆404与安装槽5的规格尺寸相适配，卡杆404的内部开设有滑槽405，齿环403的内侧转动设置有若干均匀分布的连接杆406，卡杆404和连接杆406均与安装槽5的数量相同，连接杆406远离齿环403的一端固定设置有传动杆407，传动杆407滑动设置于滑槽405的内部；
[0025]通过旋转螺纹杆401，使齿条402前后移动，齿环403则发生旋转，齿环403带动连接杆406同步移动，传动杆407在滑槽405内部滑动，并且作用于卡杆404，卡杆404发生旋转，使卡杆404脱离或者卡入安装槽5内部，便完成对过滤筒3的拆装，方便简单，有效提高了对过滤筒3的拆装效率。
[0026]如图4所示，外壳2远离冷凝器本体1的一端开设有两个定位槽6，过滤筒3的一侧固定设置有与定位槽6相配合的定位块7，在定位槽6和定位块7的相配合下，可以对过滤筒3初
步限位，使卡杆404与安装槽5对应。
[0027]如图5所示，外壳2的内部转动设置有若干转杆8，转杆8的外部固定设置有四个推板9，外壳2的内部转动设置有若干敲打板10，转杆8与敲打板10的数量相同，且位置相对应，转杆8和敲打板10均呈环形均匀分布于外壳2的内部，敲打板10远离过滤筒3的一侧与外壳2的内壁之间设置有弹簧11，尾气在外壳2内部流动的过程中，推板9作用于敲打板10，随着转杆8带动敲打板10的持续旋转，敲打板10对过滤筒3敲打产生振动，防止过滤筒3中的滤孔被堵塞，提高过滤筒3的使用时间。
[0028]本技术提供的一种组合式尾气二次深冷冷凝器的工作原理如下：
[0029]使用前，首先将过滤筒3安装在外壳2内部，安装时，将过滤筒3放置在外壳2的内部，使过滤筒3一侧的定位块7插入外壳2一侧的定位槽6内部，对过滤筒3的位置初步限位，随后，旋转螺纹杆401，使齿条402移动，在齿条402和齿环403的啮合作用下，齿环403旋转，带动连接杆406同步移动，而传动杆407在滑槽405内部滑动，并且作用于卡杆404，卡杆404发生旋转，卡杆404远离齿环403的一端伸入安装槽5内部，实现对过滤筒3的快速固定；
[0030]尾气进入外壳2内部，过滤筒3对尾气中含有的颗粒杂质进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式尾气二次深冷冷凝器，包括冷凝器本体(1)和连通于冷凝器本体(1)一侧的外壳(2)，其特征在于，所述外壳(2)的内部设置有过滤筒(3)，所述外壳(2)远离冷凝器本体(1)一端的内部设置有安装组件(4)，所述过滤筒(3)的端部开设有若干均匀分布的安装槽(5)；所述安装组件(4)包括螺纹杆(401)，所述螺纹杆(401)的外部螺纹连接有齿条(402)，所述外壳(2)的内部转动设置有齿环(403)，所述外壳(2)的内部转动设置有若干均匀分布的卡杆(404)，所述卡杆(404)的内部开设有滑槽(405)，所述齿环(403)的内侧转动设置有若干均匀分布的连接杆(406)，所述连接杆(406)远离齿环(403)的一端固定设置有传动杆(407)。2.根据权利要求1所述的一种组合式尾气二次深冷冷凝器，其特征在于，所述齿条(402)与齿环(403)相啮合，所述卡杆(404)和连接杆(406)均与安装槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹玉莹，王飞，
申请(专利权)人：安徽富通环保节能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：