二衬台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种二衬台车，二衬台车包括支撑模板、台架和用于输送混凝土的输送装置，支撑模板为弧面设置，支撑模板与基面之间形成容置空间，台架置于容置空间中与基面滚动接触，输送装置包括转换结构和多个输送管，支撑模板开设有多个输送口，输送管一一对应的插入输送口，且输送管用于输送混凝土；多个输送管分组设置，多组沿台架移动方向间隔设置，转换结构安装在台架上，且转换结构与台架滑动连接，转换结构相对台架移动以与任一组输送管连通。本实用新型专利技术通过移动转换结构，使得转换结构可以和任一组输送管连通，以使混凝土可以从转换结构输送到不同的输送管，实现了转换结构与输送管的自动化连通，提高施工自动化及施工效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
二衬台车


[0001]本技术涉及隧道施工
，尤其涉及一种二衬台车。

技术介绍

[0002]在隧道施工进行二次衬砌施工时，要求两侧对称浇筑，浇筑位置往往有多个，但是由于每次浇筑需要更换送料管均须进行拆管、清管、装管、固定，一次更换过程至少耗时10分钟左右，导致整个施工过程费工费时，影响施工效率；且在拆装送料管的过程中，因混凝土坍落度损失极易造成堵管，又会给施工带来不利影响；并且人工更换管道，效率较低，劳动强度大，影响施工人员的人身安全。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种二衬台车，旨在解决现有技术中二衬台车泵管切换拆卸困难的问题。
[0004]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，本技术提供一种二衬台车，所述二衬台车包括支撑模板、台架和用于输送混凝土的输送装置，所述支撑模板为弧面设置，所述支撑模板与基面之间形成容置空间，所述台架置于所述容置空间中与所述基面滚动接触，所述输送装置包括转换结构和多个输送管，所述支撑模板开设有多个输送口，所述输送管一一对应的插入所述输送口，且所述输送管用于输送所述混凝土；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种二衬台车，其特征在于，所述二衬台车包括支撑模板、台架和用于输送混凝土的输送装置，所述支撑模板为弧面设置，所述支撑模板与基面之间形成容置空间，所述台架置于所述容置空间中与所述基面滚动接触，所述输送装置包括转换结构和多个输送管，所述支撑模板开设有多个输送口，所述输送管一一对应的插入所述输送口，且所述输送管用于输送所述混凝土；多个输送管分组设置，多组沿台架移动方向间隔设置，所述转换结构安装在所述台架上，且所述转换结构与所述台架滑动连接，所述转换结构相对所述台架移动以与任一组所述输送管连通。2.如权利要求1所述的二衬台车，其特征在于，所述台架的顶端设置有滑轨，所述转换结构包括车体、转换管和滑轮，所述转换管安装在所述车体上，所述滑轮安装在所述车体背离所述转换管的一侧，所述滑轮与所述滑轨滚动接触，所述转换管的数量与一组所述输送管的数量一致。3.如权利要求2所述的二衬台车，其特征在于，所述转换结构还包括驱动件，所述驱动件安装在所述车体上，所述驱动件用于驱动所述滑轮转动。4.如权利要求3所述的二衬台车，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志辉，董玉中，祝迎辉，胡景辉，张强，史春喜，
申请(专利权)人：中铁二十局集团第六工程有限公司，
类型：新型
国别省市：