一种桥梁模态参数测试方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种桥梁模态参数测试方法及系统；该方法包括：根据待测桥梁的桥梁结构确定测试方案，基于所述测试方案生成待测桥梁的各测点的动挠度时程曲线，根据各测点的动挠度时程曲线确定各测点的模型输入参数时程曲线，根据待测桥梁对应的模态参数测试模型以及各测点的所述模型输入参数时程曲线，输出所述待测桥梁的模态参数。在本申请中，通过雷达采集待测桥梁各测点的测量参数，并基于这些测量参数得到各测点的速度/加速度参数，进而实现对桥梁模态参数的测试，提高了对待测桥梁各测点进行设备部署的灵活性，缓解了对传感器设备的依赖性。的依赖性。的依赖性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁模态参数测试方法及系统


[0001]本申请涉及桥梁模态测试
，具体涉及一种桥梁模态参数测试方法及系统。

技术介绍

[0002]随着经济建设的发展，对交通提出了越来越高的要求；不断增加的交通量和不断增大的车辆载重量考验着桥梁的承载能力。
[0003]桥梁承载能力的主要表现参数是振型、阻尼比和自振频率等，主要通过桥梁模态参数测试方式对桥梁进行自振特性分析，得到目标桥梁实际桥梁结构对应的振型、自振频率和阻尼比等参数。
[0004]当前，桥梁模态参数测试技术是根据桥梁结构的类型、桥梁振型阶数来确定测点位置，通过在测点设置速度或加速度传感器等有线设备进行测试，进而获取桥梁结构的振动信号；该方式对传感器设备的依赖性大，成本高。
[0005]即，当前桥梁模态参数测试方法存在对传感器设备的依赖性大的技术问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于缓解当前桥梁模态参数测试方法存在对传感器设备的依赖性大的技术问题，提供一种桥梁模态参数测试方法及系统。
[0007]本专利技术的上述目的是通过以下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁模态参数测试方法，其特征在于，包括：根据待测桥梁的桥梁结构，确定测试方案；所述测试方案包括测试系统中测试雷达的设置参数以及激励方式；基于所述测试方案，生成待测桥梁的各测点的动挠度时程曲线；根据各测点的动挠度时程曲线，确定各测点的模型输入参数时程曲线；根据待测桥梁对应的模态参数测试模型以及各测点的所述模型输入参数时程曲线，输出所述待测桥梁的模态参数。2.根据权利要求1所述的桥梁模态参数测试方法，其特征在于，所述根据待测桥梁的桥梁结构，确定测试方案的步骤，包括：获取所述待测桥梁的振动阶数；基于所述桥梁结构中的跨径参数，确定所述激励方式；基于所述桥梁结构和所述振动阶数，确定所述设置参数中的位置参数和数量参数；基于所述激励方式、所述位置参数和所述数量参数，输出所述测试方案。3.根据权利要求2所述的桥梁模态参数测试方法，其特征在于，所述基于所述桥梁结构中的跨径参数，确定所述激励方式的步骤，包括：在所述跨径参数表征所述待测桥梁为大跨径桥梁时，确定所述激励方式为脉动方式；在所述跨径参数表征所述待测桥梁为中小跨径桥梁时，确定所述激励方式为跑车方式。4.根据权利要求2所述的桥梁模态参数测试方法，其特征在于，所述基于所述桥梁结构和所述振动阶数，确定所述设置参数中的位置参数和数量参数的步骤，包括：根据所述桥梁结构和所述振动阶数，确定所述测点的数量和位置；根据所述测试雷达的工作参数、以及所述测点的数量和位置，确定所述设置参数中的位置参数和数量参数。5.根据权利要求4所述的桥梁模态参数测试方法，其特征在于，在所述基于所述桥梁结构和所述振动阶数，确定所述设置参数中的位置参数和数量参数的步骤之后，还包括：获取所述待测桥梁的环境参数；根据所述环境参数确定各测点的部署条件；根据所述测试雷达与所述测点的对应关系，确定所述设置参数中的雷达类型参数，所述雷达类型参数包括角反射器雷达和无线分布式雷达中的一种。6.根据权利要求2所述的桥梁模态参数测试方法，其特征在于，所述获取所述待测桥梁的振动阶数的步骤，包括：获取桥梁类型与振动阶数的映射关系；根据所述桥梁结构中...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱尚清，丁桂付，冯建勇，刘旎，牛存良，孙文丽，尹冉，李金鹿，朱明亮，刘英君，任国龙，常显峰，丁云龙，周人杰，袁艺，赵宏萌，肖进，屈晓晴，周婧，穆宇峰，王培，王克，
申请(专利权)人：北京路桥瑞通养护中心有限公司北京路桥瑞通科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：