一种动力电池峰值功率的确定方法和装置制造方法及图纸

一种动力电池峰值功率的确定方法，包括：根据当前温度、当前SOC、多个脉冲电流以及预设的动力电池的电芯的等效电路模型确定所述动力电池的当前峰值功率；所述多个脉冲电流为电流大小依次增大的脉冲电流；其中，预设的动力电池的电芯的等效电路模型的按照如下方式建立：获取所述动力电池的SOC

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池峰值功率的确定方法和装置


[0001]本文涉及电动汽车电池管理技术，尤指一种动力电池峰值功率的确定方法和装置。

技术介绍

[0002]随着动力电池应用场景的拓展，混合动力电池也得到大力发展，对电池功率要求明显提高。电动汽车峰值功率包括持续功率需求和脉冲功率需求，其中脉冲功率直接影响到电动汽车爬坡以及能量回馈系统，评估也相对比较复杂。常规脉冲功率评估方法是通过HPPC测试(即混合脉冲功率测试)，某一倍率下脉冲放电(充电)，通过DCR计算计算脉冲功率。这种计算峰值功率的方法只能计算特定脉冲时间的峰值功率，对于不同脉冲时间峰值功率需要相应的脉冲时间的HPPC测试，会造成大量测试资源，并且这种计算方法默认DCR(直流内阻)在不同脉冲电流下是恒定的，无法考虑电流对DCR的影响，会造成较大的误差。利用不同温度、SOC(state of charge，电池荷电状态，反应电池的剩余状况的物理量，定义为电池剩余容量占电池容量的比值)下的HPPC测试数据建立等效电路模型，可以利用特定脉冲时间的HPPC测试数据，通过参数辨识的得到RC参数，求解不同温度、不同SOC、不同脉冲时间下的功率。相对于基于机理电化学模型，等效电路模型具有计算简单，模型参数少，相对准确的优点，是动力电池峰值功率谱评估的一种重要模型工具。但是传统的等效电路模型的方法，仍然无法考虑电流对等效电路参数的影响，在大电流脉冲下计算峰值功率仍然会带来较大的误差，有必要进一步改进模型，提高峰值功率评估准确度。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种动力电池峰值功率的确定方法和装置，引入电流影响因子，解决大电流倍率下峰值功率计算偏差较大的问题，提高了峰值功率评估准确度。
[0004]本申请提供了一种动力电池峰值功率的确定方法，包括：
[0005]根据当前温度、当前SOC、多个脉冲电流以及预设的动力电池的电芯的等效电路模型确定所述动力电池的当前峰值功率；所述多个脉冲电流为电流大小依次增大的脉冲电流；
[0006]其中，预设的动力电池的电芯的等效电路模型的按照如下方式建立：
[0007]获取所述动力电池的SOC
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OCV测试数据以及在不同温度、不同SOC、不同脉冲电流下的HPPC测试数据；
[0008]根据所述动力电池的电芯的预设的等效电路、所述SOC
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OCV测试数据、所述HPPC测试数据得到所述等效电路在每个HPPC测试的测试点的电路参数；
[0009]根据所述等效电路在每个HPPC测试的测试点的电路参数建立所述动力电池的电芯的等效电路模型。
[0010]在一种示例性的实施例中，所述动力电池在不同温度、不同SOC、不同脉冲电流下的HPPC测试数据按照如下方式得到：
[0011]对于每一预设温度、每一预设SOC，执行如下操作：
[0012]根据预设第一电流脉冲对所述动力电池进行充放电得到该预设温度、预设SOC、预设第一电流脉冲下的第一组HPPC测试数据；并基于预设峰值电流计算公式计算得到第一峰值电流；
[0013]根据所述第一峰值电流对所述动力电池进行充放电得到该预设温度、预设SOC、所述第一峰值电流下的第二组HPPC测试数据；并基于预设峰值电流计算公式计算得到第二峰值电流；
[0014]根据所述第二峰值电流对所述动力电池进行充放电得到该预设温度、预设SOC、所述第二峰值电流下的第三组HPPC测试数据。
[0015]在一种示例性的实施例中，根据所述动力电池的电芯的预设的等效电路、所述SOC
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OCV测试数据、所述HPPC测试数据得到所述等效电路在每个HPPC测试的测试点的电路参数，包括：
[0016]根据所述SOC
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OCV测试数据建立开路电压谱；
[0017]对于每一预设温度、每一预设SOC、每一脉冲电流执行如下操作：
[0018]根据所述开路电压谱得到该预设温度、该预设SOC对应的开路电压；
[0019]根据所述动力电池的电芯的预设的等效电路、该预设温度、该预设SOC对应的开路电压、该预设温度、预设SOC、脉冲电流对应的HPPC测试数据通过参数辨识得到所述等效电路在该预设温度、预设SOC、脉冲电流对应的电路参数。
[0020]在一种示例性的实施例中，根据所述等效电路在每个HPPC测试的测试点的电路参数建立所述动力电池的电芯的等效电路模型，包括：
[0021]基于每个HPPC测试的测试点的电路参数利用插值法计算非测试点的电路参数；将每个测试点或非测试点的电路参数作为一套等效电路参数，并根据该套等效电路参数建立所述动力电池的电芯的等效电路模型。
[0022]在一种示例性的实施例中，所述动力电池的电芯的预设的等效电路包括一阶RC电路、二阶RC电路和三阶RC电路。
[0023]在一种示例性的实施例中，对于一阶RC电路，所述电路参数包括所述动力电池的欧姆电阻、一阶RC电路的极化电阻和一阶RC电路的电容；
[0024]对于二阶RC电路，所述电路参数包括所述动力电池的欧姆电阻、两个二阶RC电路的极化电阻和两个二阶RC电路的电容；
[0025]对于三阶RC电路，所述电路参数包括所述动力电池的欧姆电阻、三个三阶RC电路的极化电阻和三个三阶RC电路的电容。
[0026]在一种示例性的实施例中，根据当前温度、当前SOC、多个脉冲电流以及预设的动力电池的电芯的等效电路模型确定所述动力电池的当前峰值功率，包括：
[0027]根据当前温度、当前SOC、所述开路电压谱得到当前开路电压；
[0028]按照从小到大的顺序选取所述多个脉冲电流中的一个脉冲电流，执行如下操作直到当前动态电压等于所述动力电池的下限电压：根据当前温度、当前SOC、该脉冲电流以及预设的动力电池的电芯的等效电路模型得到当前的等效电路参数；根据当前的等效电路参数、预设的脉冲时间、该脉冲电流计算当前极化电压；根据当前开路电压和当前极化电压得到当前动态电压；
[0029]当所述当前动态电压等于所述动力电池的下限电压时，将对应的脉冲电流作为峰值电流，对应的功率作为所述动力电池的当前峰值功率。
[0030]本申请还提供了一种动力电池峰值功率的确定装置，包括存储器和处理器，
[0031]所述存储器，用于保存用于动力电池峰值功率的确定方法的程序；
[0032]所述处理器，用于读取执行所述用于动力电池峰值功率的确定方法的程序，执行上述的动力电池峰值功率的确定方法。
[0033]本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请而了解。本申请的其他优点可通过在说明书以及附图中所描述的方案来实现和获得。
附图说明
[0034]附图用来提供对本申请技术方案的理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本申请的技术方案，并不构成对本申请技术方案的限制。
[0035]图1为本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池峰值功率的确定方法，其特征在于，包括：根据当前温度、当前SOC、多个脉冲电流以及预设的动力电池的电芯的等效电路模型确定所述动力电池的当前峰值功率；所述多个脉冲电流为电流大小依次增大的脉冲电流；其中，预设的动力电池的电芯的等效电路模型的按照如下方式建立：获取所述动力电池的SOC
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OCV测试数据以及在不同温度、不同SOC、不同脉冲电流下的HPPC测试数据；根据所述动力电池的电芯的预设的等效电路、所述SOC
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OCV测试数据、所述HPPC测试数据得到所述等效电路在每个HPPC测试的测试点的电路参数；根据所述等效电路在每个HPPC测试的测试点的电路参数建立所述动力电池的电芯的等效电路模型。2.根据权利要求1所述的动力电池峰值功率的确定方法，其特征在于，所述动力电池在不同温度、不同SOC、不同脉冲电流下的HPPC测试数据按照如下方式得到：对于每一预设温度、每一预设SOC，执行如下操作：根据预设第一电流脉冲对所述动力电池进行充放电得到该预设温度、预设SOC、预设第一电流脉冲下的第一组HPPC测试数据；并基于预设峰值电流计算公式计算得到第一峰值电流；根据所述第一峰值电流对所述动力电池进行充放电得到该预设温度、预设SOC、所述第一峰值电流下的第二组HPPC测试数据；并基于预设峰值电流计算公式计算得到第二峰值电流；根据所述第二峰值电流对所述动力电池进行充放电得到该预设温度、预设SOC、所述第二峰值电流下的第三组HPPC测试数据。3.根据权利要求2所述的动力电池峰值功率的确定方法，其特征在于，根据所述动力电池的电芯的预设的等效电路、所述SOC
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OCV测试数据、所述HPPC测试数据得到所述等效电路在每个HPPC测试的测试点的电路参数，包括：根据所述SOC
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OCV测试数据建立开路电压谱；对于每一预设温度、每一预设SOC、每一脉冲电流执行如下操作：根据所述开路电压谱得到该预设温度、该预设SOC对应的开路电压；根据所述动力电池的电芯的预设的等效电路、该预设温度、该预设SOC对应的开路电压、该预设温度、预设SOC、脉冲电流对应的HPPC测试数据通过参数辨识得到所述等效电路在该预设...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶建川，邱高上，余敬周，刘月月，王鹏，赵福成，
申请(专利权)人：浙江吉利动力总成有限公司，
类型：发明
国别省市：