【技术实现步骤摘要】
四点接触球轴承
[0001]本专利技术涉及轴承
,具体为四点接触球轴承。
技术介绍
[0002]新能源汽车对客舱空间的要求越来越大,这就要求驱动系统在不减少功率的情况下体积尽可能的小。驱动系统单位功率密度的提高,对其中的轴承也提出的更高的要求。四点接触球轴承相较于同尺寸的深沟球轴承有更大的承载能力,使得四点接触球轴承在新能源汽车中的应用越来越多。
[0003]然而,四点接触球轴承一旦被应用于新能源汽车,难免在高速工况下运转,这就对轴承的自润滑提高了需求,现有的轴承内部润滑情况不佳,面对高速工况,难以对轴承内部滚动体、保持架等结构进行及时、有效地润滑,进而降低了轴承的使用寿命。
技术实现思路
[0004]鉴于现有技术的缺陷,本专利技术提供了一种四点接触球轴承,其在高速工况下,润滑介质会沿密封圈甩到导向槽中,随着导向槽中的润滑介质堆积,会将润滑介质挤入保持架兜孔中,改善润滑,从而实现延长使用寿命。
[0005]为了达到上述目的,本专利技术提供的技术方案为一种四点接触球轴承,其包括内圈、外圈、 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.四点接触球轴承,其包括内圈、外圈、保持架、滚动体及密封圈,特征在于:所述密封圈设于所述内圈与所述外圈之间,以形成有密封空腔,所述密封空腔用于容置润滑介质,所述外圈的内径开设有导向槽,所述导向槽包括第一导向面,所述第一导向面指向所述保持架与所述滚动体之间的兜孔,以使轴承运转时,所述导向槽用于容纳沿所述密封圈甩至所述导向槽内部的润滑介质,并将至少部分润滑介质沿着所述第一导向面输送至所述兜孔。2.根据权利要求1所述的四点接触球轴承,其特征在于:所述导向槽为V字导向槽,所述V字导向槽包括向所述密封圈一侧倾斜的第二导向面及向所述滚动体一侧倾斜的所述第一导向面。3.根据权利要求2所述的四点接触球轴承,其特征在于:所述第一导向面与所述第二导向面交汇于槽底交汇线,所述槽底交汇线沿轴承径向在所述保持架上存在的投影。4.根据权利要求3所述的四点接触球轴承,其特征在于:所述第一导向面的倾斜角度大于所述第二导向面的倾斜角度。5.根据权利要求1所述的四点接触球轴承,其特征在于:所述密封圈与所述内圈...
【专利技术属性】
技术研发人员:于长鑫,胡卫平,耿瑞恒,温少英,孙晗,吴欢,张津,张辰,韩美玲,马升才,王有强,高秀娥,刘学,常伟,张贵朋,
申请(专利权)人:瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司,
类型:发明
国别省市:
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