一种框架桥支护结构制造技术

技术编号:38863811 阅读:35 留言:0更新日期:2023-09-17 10:04
本实用新型专利技术公开了一种框架桥支护结构,包括桥体、边坡、软地基,所述桥体的下表面铺设有混凝土层,所述边坡分别设在混凝土层的下方两侧,所述边坡的侧表面固定链连接有边坡框架梁,两个所述边坡框架梁的侧表面均固定连接有桥体框架梁,两个所述桥体框架梁之间固定连接有加强梁板,所述加强梁板的下表面开设有凸块,所述加强梁板的下表面固定连接有承载梁板,所述承载梁板的下表面固定连接有若干支撑柱,所述支撑柱的下表面固定连接有防沉桩,所述边坡的下表面均铺设有水泥稳定土层,所述水泥稳定土层的下表面铺设有碎石垫层。通过上述结构,大大增加框架桥的稳定性,延长了框架桥的使用寿命,同时显著的提高了防沉桩对框架桥的支护效果。的支护效果。的支护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种框架桥支护结构


[0001]本技术涉及桥梁支护
,特别涉及一种框架桥支护结构。

技术介绍

[0002]框架桥是由一系列梁和柱组成的桥梁结构,通常用于跨越较长的跨度。它们可以是单跨或多跨,通常用于跨越河流、山谷或城市街道。框架桥的设计通常考虑到荷载、风荷载和地震荷载等因素,以确保其结构稳定和安全,框架桥在铁路和公路立交桥梁中大量应用,在我们桥梁设计工作中,框架桥的主要优点为刚度大,建筑高度小,基底应力小,对地基差的路段尤其适用,抗震性能好。
[0003]现有技术中,经过检索,发现中国专利公开了“框架桥支护结构”,其申请号为“CN201921837685.X”,该专利主要基坑侧部的钢板墙和水泥土支护桩以及基坑底部的水泥搅拌桩,既能有效控制主体结构的沉降,又能起到基坑止水和支护效果,提高了施工稳定性和可靠性。
[0004]但是框架桥梁在通车时,桥体中心通过的车流量较多,桥体中心部位承载的压力较大,该设计所使用的结构并没有在桥体中心部位设置加强梁的装置,从而使桥体中心容易产生裂缝,在已有的技术中,通常采用在框架桥梁的内部增加钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种框架桥支护结构,其特征在于,包括桥体(1)、边坡(4)、软地基(17),所述桥体(1)的上表面固定连接有护栏(2),所述桥体(1)的下表面铺设有混凝土层(3),所述边坡(4)分别设在混凝土层(3)的下方两侧,所述边坡(4)的侧表面固定链连接有边坡框架梁(6),两个所述边坡框架梁(6)的侧表面均固定连接有桥体框架梁(5),两个所述桥体框架梁(5)之间固定连接有加强梁板(7),所述加强梁板(7)的下表面开设有凸块(8),所述加强梁板(7)的下表面固定连接有承载梁板(9),所述承载梁板(9)的上表面开设有凹槽(10),所述凸块(8)的外表面和凹槽(10)的内壁固定连接,所述承载梁板(9)的下表面固定连接有若干支撑柱(11),所述支撑柱(11)的下表面固定连接有支撑块(12),所述支撑块(12)的下表面固定连接有防沉桩(13),所述边坡(4)的下表面均铺设有水泥稳定土层(15),所述水泥稳定土层(15)的下表面铺设有碎石垫层(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员:林文胜林焜宏傅炜利赖耿成
申请(专利权)人:福建省中经工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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