一种动力电池电芯夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及电芯夹具技术领域，具体为一种动力电池电芯夹具，包括支撑板，所述支撑板的表面固定连接有连接环，所述支撑板的表面贯穿开设有调节槽，所述调节槽的内侧滑动连接有调节杆，所述调节杆的表面固定连接有夹板，所述夹板的底端活动连接有支撑块，所述调节杆的外表面通过螺纹套接有螺环，所述调节杆的表面固定连接有限位块。本实用新型专利技术经螺环和调节杆的连接，达到对夹板在支撑板上位置的支撑控制，实现其夹板对电池电芯的夹持固定效果，且方便对其进行同步夹持操作，提高夹持效果和操作使用效率，在螺杆和螺套的连接下，实现对支撑块作用角度的支撑控制，在支撑块的作用下，达到更好的对电池电芯夹持使用效果。达到更好的对电池电芯夹持使用效果。达到更好的对电池电芯夹持使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池电芯夹具


[0001]本技术涉及电芯夹具
，具体为一种动力电池电芯夹具。

技术介绍

[0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。
[0003]动力电池电芯是锂离子电池的核心，它决定了动力电池的性能和安全性，电芯夹具是指对电芯夹持的一种夹具，通过对电芯夹具的使用，能够快速的对电芯进行操作，但现有的电芯夹具结构复杂，通过多种零件的相互配合和定位，达到夹持固定效果，此种夹持方式，导致操作步骤繁琐，操作时间长，影响其夹持效率和效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种动力电池电芯夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的电芯夹具结构复杂，通过多种零件的相互配合和定位，达到夹持固定效果，此种夹持方式，导致操作步骤繁琐，操作时间长，影响其夹持效率和效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种动力电池电芯夹具，包括支撑板，所述支撑板的表面固定连接有连接环，所述支撑板的表面贯穿开设有调节槽，所述调节槽的内侧滑动连接有调节杆，所述调节杆的表面固定连接有夹板，所述夹板的底端活动连接有支撑块，所述调节杆的外表面通过螺纹套接有螺环，所述调节杆的表面固定连接有限位块，所述调节杆的内侧贯穿连接有螺杆，所述螺杆的底端固定连接有拉绳，所述夹板和支撑块的表面开设有凹槽，所述螺杆的外表面通过螺纹套接有螺套。
[0006]优选的，所述连接环呈半圆环形形状，所述连接环呈两组连接在支撑板的表面，所述调节槽呈长槽形形状开设在支撑板的表面。
[0007]优选的，所述夹板呈板状分布在支撑板的表面，所述夹板通过调节杆和调节槽与支撑板滑动连接，所述夹板均匀分布在支撑板的表面，所述支撑块和夹板对应连接。
[0008]优选的，所述支撑块呈“T”形形状和夹板转动连接，所述螺环通过调节杆和支撑板抵合连接，所述调节槽的两侧开设有滑槽，且限位块和滑槽滑动连接。
[0009]优选的，所述螺杆贯穿调节杆和拉绳固定连接，所述拉绳通过凹槽作用在夹板和支撑块的表面，所述拉绳的两端固定连接在螺杆和支撑块的表面。
[0010]优选的，所述螺套通过螺杆和调节杆抵合连接，所述螺杆和调节杆对应连接，所述螺套和支撑块对应连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过夹板和调节杆的连接，在调节杆和限位块的连接下，实现对调节杆在调节槽内滑动位置的调控，经螺环和调节杆的连接，达到对夹板在支撑板上位置的支撑控制，实现其夹板对电池电芯的夹持固定效果，且方便对其进行同步夹持操作，提高夹持效果和操作使用效率。
[0013]2、通过支撑块和拉绳的连接，在拉绳和螺杆的连接下，螺杆和调节杆的滑动连接，实现对拉绳在凹槽内位置的改变，达到对支撑块在夹板上作用角度的调控效果，在螺杆和螺套的连接下，实现对支撑块作用角度的支撑控制，在支撑块的作用下，达到更好的对电池电芯夹持使用效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视立体示意图；
[0015]图2为本技术的结构仰视立体示意图；
[0016]图3为本技术支撑板和夹板的连接结构局部立体示意图；
[0017]图4为本技术图3中调节杆和螺杆的连接结构剖视立体示意图。
[0018]图中：1、支撑板；2、连接环；3、调节槽；4、夹板；5、调节杆；6、支撑块；7、螺环；8、限位块；9、螺杆；10、凹槽；11、拉绳；12、螺套。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：
[0021]一种动力电池电芯夹具，包括支撑板1，支撑板1的表面固定连接有连接环2，支撑板1的表面贯穿开设有调节槽3，调节槽3的内侧滑动连接有调节杆5，调节杆5的表面固定连接有夹板4，夹板4的底端活动连接有支撑块6，调节杆5的外表面通过螺纹套接有螺环7，调节杆5的表面固定连接有限位块8，调节杆5的内侧贯穿连接有螺杆9，螺杆9的底端固定连接有拉绳11，夹板4和支撑块6的表面开设有凹槽10，螺杆9的外表面通过螺纹套接有螺套12，通过支撑板1和调节槽3的连接，在夹板4和调节杆5的连接下，调节杆5和限位块8的连接，实现对夹板4在支撑板1上位置的调控支撑效果。
[0022]进一步的，连接环2呈半圆环形形状，连接环2呈两组连接在支撑板1的表面，调节槽3呈长槽形形状开设在支撑板1的表面，经连接环2和支撑板1的连接，方便对支撑板1整体进行拿取，经调节槽3和支撑板1的连接，在调节槽3的作用下，实现对夹板4在支撑板1上位置的控制效果。
[0023]进一步的，夹板4呈板状分布在支撑板1的表面，夹板4通过调节杆5和调节槽3与支撑板1滑动连接，夹板4均匀分布在支撑板1的表面，支撑块6和夹板4对应连接，通过夹板4和调节杆5的连接，在调节杆5的作用下，达到对夹板4在支撑板1上位置的调控效果，在夹板4和支撑块6的连接下，达到对电池电芯的放置支撑效果。
[0024]进一步的，支撑块6呈“T”形形状和夹板4转动连接，螺环7通过调节杆5和支撑板1抵合连接，调节槽3的两侧开设有滑槽，且限位块8和滑槽滑动连接，经螺环7和调节杆5的连接，在螺环7的作用下，实现对夹板4在支撑板1上位置支撑，在限位块8的作用下，达到对调节杆5在调节槽3内滑动角度的限定效果。
[0025]进一步的，螺杆9贯穿调节杆5和拉绳11固定连接，拉绳11通过凹槽10作用在夹板4
和支撑块6的表面，拉绳11的两端固定连接在螺杆9和支撑块6的表面，通过螺杆9和拉绳11的连接，在凹槽10和拉绳11的连接下，实现对支撑块6在夹板4上连接角度的调控效果。
[0026]进一步的，螺套12通过螺杆9和调节杆5抵合连接，螺杆9和调节杆5对应连接，螺套12和支撑块6对应连接，经螺杆9和螺套12的连接，在螺套12的作用下，实现对螺杆9在调节杆5上位置的控制效果。
[0027]工作原理：在对电池电芯进行夹持时，经调节杆5和夹板4的连接，在调节杆5和调节槽3的连接下，实现对电池电芯的夹持效果，在螺环7和调节杆5的连接下，达到对夹板4位置的控制，螺杆9和螺套12的连接下，螺杆9和拉绳11的连接，在拉绳11和支撑块6的连接下，达到对支撑块6在夹板4上角度的调控效果，实现对电池电芯的夹持支撑效果。
[0028]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池电芯夹具，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的表面固定连接有连接环(2)，所述支撑板(1)的表面贯穿开设有调节槽(3)，所述调节槽(3)的内侧滑动连接有调节杆(5)，所述调节杆(5)的表面固定连接有夹板(4)，所述夹板(4)的底端活动连接有支撑块(6)，所述调节杆(5)的外表面通过螺纹套接有螺环(7)，所述调节杆(5)的表面固定连接有限位块(8)，所述调节杆(5)的内侧贯穿连接有螺杆(9)，所述螺杆(9)的底端固定连接有拉绳(11)，所述夹板(4)和支撑块(6)的表面开设有凹槽(10)，所述螺杆(9)的外表面通过螺纹套接有螺套(12)。2.根据权利要求1所述的一种动力电池电芯夹具，其特征在于：所述连接环(2)呈半圆环形形状，所述连接环(2)呈两组连接在支撑板(1)的表面，所述调节槽(3)呈长槽形形状开设在支撑板(1)的表面。3.根据权利要求1所述的一种动力电池电芯夹具，其特征在于：所述夹板(4)呈板状分布在...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝正沧，王磊，孙宝来，
申请(专利权)人：天津召文检测有限公司，
类型：新型
国别省市：