一种汽车减振器外筒用焊接工作的定位柱制造技术

本实用新型专利技术涉及减振器生产技术领域，公开了一种汽车减振器外筒用焊接工作的定位柱，包括底座，所述底座上部固定连接有支杆，所述支杆前侧底部固定连接有固定杆，所述固定杆上部固定连接有夹持组件；所述夹持组件包括支撑柱、套管、压簧、管套、转轴和夹杆，所述支撑柱固定连接在固定杆上部，所述套管滑动连接在支撑柱外周，所述压簧一端固定连接在固定杆上部，另一端固定连接在套管底部，所述管套转动连接在套管上部外周。本实用新型专利技术中，通过支撑柱、套管、压簧、管套、转轴和夹杆等结构的相互配合下，可对汽车减振器的零部件进行夹持，从而防止在焊接过程中零部件位置发生移动，保证焊接效率，使得焊接更加方便。使得焊接更加方便。使得焊接更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车减振器外筒用焊接工作的定位柱


[0001]本技术涉及减振器生产
，尤其涉及一种汽车减振器外筒用焊接工作的定位柱。

技术介绍

[0002]汽车减振器外筒焊接总成的结构通常包括：外筒，在外筒的后部套装焊接有一个弹簧盘，在外筒的前端套装焊接有一个托架，在外筒的前端端口中焊接有一个底盖，在外筒的一侧上焊接有一个油管支架，在外筒的另一侧上焊接有一个稳定杆支架，现有的大多对汽车减振器外筒进行焊接时，大多通过人工对弹簧盘等零件进行扶持，或者通过简单的夹具对其进行夹持后焊接，这就会导致在焊接过程中，弹簧盘和外筒连接处位置发生移动，从而影响到焊接效果，使用十分不方便，为此提出一种汽车减振器外筒用焊接工作的定位柱来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车减振器外筒用焊接工作的定位柱。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车减振器外筒用焊接工作的定位柱，包括底座，所述底座上部固定连接有支杆，所述支杆前侧底部固定连接有固定杆，所述固定杆上部固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车减振器外筒用焊接工作的定位柱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上部固定连接有支杆(2)，所述支杆(2)前侧底部固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)上部固定连接有夹持组件；所述夹持组件包括支撑柱(4)、套管(5)、压簧(6)、管套(7)、转轴(8)和夹杆(9)，所述支撑柱(4)固定连接在固定杆(3)上部，所述套管(5)滑动连接在支撑柱(4)外周，所述压簧(6)一端固定连接在固定杆(3)上部，另一端固定连接在套管(5)底部，所述管套(7)转动连接在套管(5)上部外周，所述转轴(8)固定连接在支撑柱(4)上部，所述夹杆(9)滑动连接在管套(7)中部，且另一端固定连接在转轴(8)中部。2.根据权利要求1所述的一种汽车减振器外筒用焊接工作的定位柱，其特征在于：所述夹持组件还包括橡胶垫(10)，所述橡胶垫(10)固定连接在夹杆(9)远离支撑柱(4)的一端。3.根据权利要求1所述的一种汽车减振器外筒用焊接工作的定位柱，其特征在于：所述夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒展，
申请(专利权)人：淅川森丽汽减有限公司，
类型：新型
国别省市：