一种地铁施工用沉降测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术适用于沉降测量领域，提供了一种地铁施工用沉降测量装置，包括保护壳和密封盖，所述密封盖安装在保护壳的顶部，所述保护壳的内部固定连接有隔板，所述隔板上滑动连接有滑动架，所述滑动架的侧面固定连接有两个固定安装板，两个所述固定安装板之间固定连接有固定架。本发明专利技术安装沉降杆时，直接将沉降杆插入地面下，不需要再挖坑填埋，避免了地面遇雨水发生沉降的情况，保证了沉降测量结果的准确性；然后转动内管，使内管末端伸出外管，再转动顶柱，顶柱推动扩张管，在抵接台上的斜面作用下，扩张管上的扩张爪沿斜面逐渐打开，从而增大沉降杆的面积，使沉降杆更灵敏，从而使该装置测量沉降的结果更准确。量沉降的结果更准确。量沉降的结果更准确。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁施工用沉降测量装置


[0001]本专利技术属于沉降测量领域，尤其涉及一种地铁施工用沉降测量装置。

技术介绍

[0002]在地铁建设中，是使用盾构法进行施工的，盾构法施工技术应用较为广泛,在我国的地铁隧道工程中较为常见,充分发挥出其技术优势,保证施工整体质量与效率。受盾构法自身的性质因素影响,在实际施工过程中,容易出现地面沉降问题,因此需要对地面进行定时的沉降测量。
[0003]在中国技术专利申请CN218380960U中公开的一种地铁施工用沉降测量装置，包括保护管，所述保护管的顶端活动连接有盖子，所述保护管的内部设置有沉降杆，所述沉降杆的表面设置有扩张装置，虽然该技术通过设置扩张板、连接轴和顶部固定孔，解决了现有技术中，当土壤沉降量比较小时，钢筋沉降不灵敏，导致测量数据存在误差的问题，但是该装置在安装沉降杆时，需要先将扩张板张开，然后再将沉降杆埋进地面下，填埋的过程会对地面的土质造成影响，在经历淋雨后，地面也会发生沉降现象，从而导致沉降杆出现波动，造成沉降测量结果不准确。
[0004]为避免上述技术问题，确有必要提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁施工用沉降测量装置，包括保护壳和密封盖，所述密封盖安装在保护壳的顶部，其特征在于，所述保护壳的内部固定连接有隔板，所述隔板上滑动连接有滑动架，所述滑动架的侧面固定连接有两个固定安装板，两个所述固定安装板之间固定连接有固定架，还包括：沉降杆，所述沉降杆插接在固定架的内部，所述沉降杆的一端延伸到保护壳的外部，所述沉降杆包括外管和内管，所述内管的顶部设置有第一螺纹线，所述内管通过第一螺纹线螺纹连接在外管的内部，所述内管的外侧套设有扩张管，所述扩张管的端部设有可弯折的扩张爪，所述内管的末端固定连接有抵接台，所述抵接台的靠近扩张爪的侧面开设有斜面，所述内管的内部滑动连接有推杆，所述推杆的端部固定连接有连接板，所述连接板的末端固定连接有推管，所述内管的侧壁开设有供连接板活动的第一滑槽，所述推管套设在内管的外侧面，且推管与扩张管的顶部抵接，所述内管的顶部螺纹连接有顶柱，所述顶柱的末端与推杆抵接；测量板，所述测量板滑动连接在隔板上；传动机构，所述传动机构连接在保护壳的内部，且传动机构的输入端连接在滑动架上，传动机构的输出端连接在测量板上，当所述滑动架下降时，传动机构用于带动测量板上升。2.根据权利要求1所述的地铁施工用沉降测量装置，其特征在于，所述外管的内部固定连接有限位环。3.根据权利要求1所述的地铁施工用沉降测量装置，其特征在于，所述外管的末端固定连接有多个可弯折...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋晓峰，张丽娟，林元松，李卓遥，邵立刚，张广，李建邦，陈哲宏，沙苗，
申请(专利权)人：中铁十九局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：