压缩缸结构、气体压缩系统及能源供给站技术方案

本发明专利技术涉及压缩机技术领域，提出了一种压缩缸结构、气体压缩系统及能源供给站。压缩缸结构包括驱动油缸和压缩气缸。驱动油缸包括驱动缸筒、驱动活塞及驱动活塞杆。驱动活塞滑动连接至驱动缸筒内。驱动活塞杆与驱动活塞连接。压缩气缸包括压缩缸筒和压缩活塞。压缩活塞滑动连接至压缩缸筒内。驱动活塞杆由驱动缸筒延伸至压缩缸筒内，并通过连接件与压缩活塞连接。压缩活塞能够相对于驱动活塞杆径向浮动。通过这种结构设置，通过连接件实现压缩活塞与驱动活塞杆之间的小范围径向浮动连接，有效保护了压缩活塞及安装在压缩活塞上的密封件等。此外，还可以降低压缩活塞与驱动活塞杆之间的同轴度要求，极大降低了压缩缸结构的加工成本。工成本。工成本。

【技术实现步骤摘要】
压缩缸结构、气体压缩系统及能源供给站


[0001]本专利技术涉及压缩机
，尤其涉及一种压缩缸结构、气体压缩系统及能源供给站。

技术介绍

[0002]压缩缸是一种将气体增压并泵入出气管的设备。压缩缸结构一般是油压活塞带驱动活塞杆带动气动活塞运动，以实现气缸内气体的压缩。现有技术中，气动活塞与活塞杆之间为固定连接，活塞杆的行程较长，其与气动活塞的同轴度难以保证。由此，在压缩气体的过程中，容易造成气体活塞上密封件的磨损。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种压缩缸结构、气体压缩系统及能源供给站，用以解决或者改善现有压缩缸结构在压缩气体的过程中，容易造成气体活塞上密封件的磨损的问题。
[0004]根据本专利技术的第一方面，提供了一种压缩缸结构，包括：
[0005]驱动油缸，所述驱动油缸包括驱动缸筒、驱动活塞及驱动活塞杆，所述驱动活塞滑动连接至所述驱动缸筒内，所述驱动活塞杆与所述驱动活塞连接。
[0006]压缩气缸，所述压缩气缸包括压缩缸筒和压缩活塞，所述压缩活塞滑动连接至所述压缩缸筒内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩缸结构，其特征在于，包括：驱动油缸，所述驱动油缸包括驱动缸筒、驱动活塞及驱动活塞杆，所述驱动活塞滑动连接至所述驱动缸筒内，所述驱动活塞杆与所述驱动活塞连接；压缩气缸，所述压缩气缸包括压缩缸筒和压缩活塞，所述压缩活塞滑动连接至所述压缩缸筒内，其中，所述驱动活塞杆由所述驱动缸筒延伸至所述压缩缸筒内，并通过连接件与所述压缩活塞浮动连接，所述压缩活塞能够相对于所述驱动活塞杆径向浮动。2.根据权利要求1所述的压缩缸结构，其特征在于，所述连接件包括压板和紧固件，所述驱动活塞杆上设置有浮动槽，所述浮动槽沿着所述驱动活塞杆的径向方向设置，所述压缩活塞通过所述紧固件与所述压板连接，所述压板浮动限位至所述浮动槽内。3.根据权利要求2所述的压缩缸结构，其特征在于，所述压板包括第一半环板和第二半环板，所述浮动槽为环形槽，所述第一半环板和所述第二半环板相互对接，并沿着所述驱动活塞杆的径向方向浮动限位至所述环形槽内，所述第一半环板和所述第二半环板分别通过所述紧固件与所述压缩活塞连接。4.根据权利要求1所述的压缩缸结构，其特征在于，所述压缩缸筒包括缸筒本体及缸筒端盖，所述压缩气缸还包括进气阀和排气阀，其中，所述缸筒本体的两端端部均连接有所述缸筒端盖，各所述缸筒端盖上均安装有所述进气...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱林，王志民，饶水冰，洪超，
申请(专利权)人：三一氢能有限公司，
类型：发明
国别省市：