一种液压旋转卸车平台制造技术

本实用新型专利技术公开一种液压旋转卸车平台，包括底座，所述底座内部设置有旋转平台，所述底座内底部设置有液压杆，所述旋转平台顶部设置有限位组件，所述限位组件包括安装架和固定架，所述安装架和固定架之间共同设置有限位杆，所述液压杆顶部固定连接有滑座，所述旋转平台底部开设有与滑座对应的滑轨，所述旋转平台外顶部设置有耐磨钢板，所述耐磨钢板顶部设置有防滑纹路。本实用新型专利技术通过安装架、固定架、限位杆和旋转平台之间相互配合，根据车辆车辆尺寸及载重的不同和不同车辆卸货倾角的不同，在限位组件中安装定位多个限位杆，便于对车辆的轮胎进行限位，提高车辆定位在旋转卸车平台上的稳定性，便于更好的进行卸货，安全性大大提高。提高。提高。

【技术实现步骤摘要】
一种液压旋转卸车平台


[0001]本技术涉及卸车平台
，具体为一种液压旋转卸车平台。

技术介绍

[0002]卸车平台是一种常用的卸料用具，常用于卸下矿渣、沙子等颗粒状物料。目前现有的卸车平台在进行卸车时，大都通过车辆刹车，以及卸车平台靠近车辆卸货端的限位板，对车辆进行定位。
[0003]当车辆上货物像砂子之类时，卸货难度较大，需要多次改变卸货倾角，进行倾倒，此时车辆在卸货平台上，角度不断改变，车辆容易出现晃动，从而使得卸车平台末端的限位机构与车辆之间限位出现间隙，影响了车辆的稳定性，存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]本技术的目的是提供一种液压旋转卸车平台，便于提高卸车平台与车辆之间的连接稳定性，提高卸车安全性。
[0006]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种液压旋转卸车平台，包括底座，所述底座内部设置有旋转平台，所述底座内底部设置有液压杆，所述旋转平台顶部设置有限位组件；
[0008]所述限位组件包括安装架和固定架，所述安装架和固定架之间共同设置有限位杆。
[0009]作为本技术所述的一种液压旋转卸车平台的一种优选方案，其中，所述液压杆顶部固定连接有滑座，所述旋转平台底部开设有与滑座对应的滑轨，滑座可在滑轨中滑动，来适应不同的车辆卸货倾角。
[0010]作为本技术所述的一种液压旋转卸车平台的一种优选方案，其中，所述旋转平台外顶部设置有耐磨钢板，所述耐磨钢板顶部设置有防滑纹路，起到对车辆轮胎的防滑作用，提高车辆的稳定性。
[0011]作为本技术所述的一种液压旋转卸车平台的一种优选方案，其中，所述旋转平台外顶部边缘处嵌入设置有边缘指示线，所述旋转平台顶部设置有两个限位框，便于对车辆进行指示以及防护。
[0012]作为本技术所述的一种液压旋转卸车平台的一种优选方案，其中，所述安装架顶部设置有定位栓，所述限位杆贯穿安装架并向固定架内部延伸，所述定位栓贯穿限位杆并与其螺纹连接，便于对限位杆的位置进行进一步定位。
[0013]作为本技术所述的一种液压旋转卸车平台的一种优选方案，其中，所述安装架和固定架内部均开设有与限位杆对应的贯穿孔，便于贯穿安装多根限位杆对车辆的多个轮胎进行限位，支持车辆卸货时转动更大的倾角，提高车辆的稳定性。
[0014]与现有技术相比，本技术具有的有益效果是：
[0015]本技术通过安装架、固定架、限位杆和旋转平台之间相互配合，根据车辆尺寸及载重的不同和不同车辆卸货倾角的不同，在限位组件中安装定位多个限位杆，便于对车辆的轮胎进行限位，提高车辆定位在旋转卸车平台上的稳定性，便于更好的进行卸货，安全性大大提高。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0017]图1为本技术一种液压旋转卸车平台的立体图；
[0018]图2为本技术一种液压旋转卸车平台的旋转平台结构示意图；
[0019]图3为本技术一种液压旋转卸车平台的限位组件结构示意图；
[0020]图4为本技术一种液压旋转卸车平台的限位组件轮胎限位结构示意图。
[0021]图例说明：1、底座；2、旋转平台；3、液压杆；4、滑座；5、滑轨；6、限位组件；7、安装架；8、固定架；9、边缘指示线；10、限位框；11、限位杆；12、定位栓。
具体实施方式
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0023]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0025]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种液压旋转卸车平台，包括底座1，底座1内部设置有旋转平台2，底座1内底部设置有液压杆3，旋转平台2顶部设置有限位组件6；
[0026]限位组件6包括安装架7和固定架8，安装架7和固定架8之间共同设置有限位杆11。
[0027]请再次参阅图2，为了便于适应不同的车辆卸货倾角，具体的，液压杆3顶部固定连接有滑座4，旋转平台2底部开设有与滑座4对应的滑轨5，滑座4可在滑轨5中滑动，来适应不同的车辆卸货倾角。
[0028]请再次参阅图1，为了便于起到防滑作用，提高车辆的稳定性，具体的，旋转平台2外顶部设置有耐磨钢板，耐磨钢板顶部设置有防滑纹路，起到对车辆轮胎的防滑作用，提高车辆的稳定性。
[0029]请再次参阅图1，为了便于对车辆进行指示以及防护，具体的，旋转平台2外顶部边缘处嵌入设置有边缘指示线9，旋转平台2顶部设置有两个限位框10，便于对车辆进行指示以及防护。
[0030]请再次参阅图3，为了便于对限位杆11的位置进行进一步定位，具体的，安装架7顶部设置有定位栓12，限位杆11贯穿安装架7并向固定架8内部延伸，定位栓12贯穿限位杆11并与其螺纹连接，便于对限位杆11的位置进行进一步定位。
[0031]请再次参阅图3，为了便于提高车辆的稳定性，具体的，安装架7和固定架8内部均开设有与限位杆11对应的贯穿孔，便于贯穿安装多根限位杆11对车辆的多个轮胎进行限位，支持车辆卸货时转动更大的倾角，提高车辆的稳定性。
[0032]在具体使用时，首先将限位杆11由安装架7插入固定架8中，通过螺栓固定，便于在车辆卸货时对车辆的轮胎进行限位。
[0033]卸货时，工作人员在两侧边缘指示线9的指引下，将待卸货车辆开动至旋转平台2顶部，此时车轮受到限位杆11的阻挡，对车辆进行限位，随后旋转平台2底部的液压杆3启动，支撑旋转平台2一端抬起进行卸货，在旋转平台2转动时，液压杆3随角度变化而转动，滑座4也在滑轨5中滑动随之适应角度变化。
[0034]由于安装架7和固定架8中，开设有多个贯穿孔，便于在卸货前，向其中安装多根限位杆11，对车辆的多个轮胎进行限位，便于保证车辆在卸货时转动更大的角度，同时保证其稳定性，防止车辆翻倒。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压旋转卸车平台，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）内部设置有旋转平台（2），所述底座（1）内底部设置有液压杆（3），所述旋转平台（2）顶部设置有限位组件（6）；所述限位组件（6）包括安装架（7）和固定架（8），所述安装架（7）和固定架（8）之间共同设置有限位杆（11）。2.根据权利要求1所述的一种液压旋转卸车平台，其特征在于，所述液压杆（3）顶部固定连接有滑座（4），所述旋转平台（2）底部开设有与滑座（4）对应的滑轨（5）。3.根据权利要求1所述的一种液压旋转卸车平台，其特征在于，所述旋转平台（2）外顶部设置有耐磨钢板，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴修建，
申请(专利权)人：天津新光凯乐汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：