一种钢管焊接修整系统技术方案

技术编号:38826157 阅读:19 留言:0更新日期:2023-09-15 20:05
本发明专利技术涉及钢管焊接领域,公开了一种钢管焊接修整系统,包括防护框,其上连接有固定机构,两个所述防护框通过固定机构进行连接;执行装置,其与防护框相连接,其设置有多个,其一侧接触连接有的焊接管,所述焊接管上有焊接条,本发明专利技术,可以适应不同直径的管道的修复,同时在范围内进行整周的检测和修整,可以满足不同的使用需要,且可以定点的进行打磨修整或者焊接补充,使得整个工作可以稳定持续进行,没有遗漏,提高整体效率,提高检查的精准度。提高检查的精准度。提高检查的精准度。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管焊接修整系统


[0001]本专利技术涉及钢管焊接领域,尤其涉及一种钢管焊接修整系统。

技术介绍

[0002]钢管是具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管,其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种,焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管,其中一般在钢管使用过程中,采用焊接焊接钢管较多,在焊接大直径钢管时,一般采用人工进行焊接,使得其中肯定有一定的错误率,在后续的生产或者使用过程中,需要对焊接处进行检测观看,对于具有缺陷的地方进行一定的修整,保证后续工作的执行。
[0003]现有检测一般采用人工配套超声波或者其他仪器进行检测,然后进行定点,进行人工修复,整体较为繁琐,且人工的操作,仍然具有一定的限定性,使得整体的检测修复效率较慢,使用不好。

技术实现思路

[0004]为解决修整效率慢的技术问题,本专利技术提供一种钢管焊接修整系统。
[0005]本专利技术采用以下技术方案实现:一种钢管焊接修整系统,包括:防护框,其上连接有固定机构,两个所述防护框通过固定机构进行连接;执行装置,其与防护框相连接,其设置有多个,其一侧接触连接有的焊接管,所述焊接管上有焊接条。
[0006]作为上述方案的进一步改进,所述执行装置包括:滑动块,其与防护框滑动套接,其一侧固定连接有位于防护框内的平衡板,所述平衡板的一侧固定连接有伸缩杆一,所述伸缩杆一的伸缩端固定连接有固定板;伸缩杆二,其一端与固定板固定连接,另一端固定连接有接触机构;齿轮一,其与平衡板转动连接,其一侧啮合连接有与防护框固定连接的齿圈;传动机构一,其与齿轮一传动连接,其一侧传动连接有传动杆,所述传动杆通过花键传动连接有传动套;固定杆,其一端与传动机构一的外框固定连接,其底端滑动套设有与固定板滑动连接的固定套;功能机构,其与接触机构固定连接。
[0007]作为上述方案的进一步改进,所述接触机构包括:接触箱,其与伸缩杆二的输出端转动连接,其底部固定连接有密封套;机构箱,其固定连接在接触箱的中间,其两侧设置有位于接触箱内的过滤箱,所述机构箱与功能机构相连接,所述机构箱内设置有辅助单元;导气管,其与过滤箱的底端固定连接,且其一侧固定连接有吸气套。
[0008]作为上述方案的进一步改进,所述辅助单元包括:吹风管,其一端连接有与机构箱固定连接的前置箱,所述前置箱的一侧固定连接有环形管,所述环形管上连接有多个与机构箱相连接的执行管;吸气管,其一端与过滤箱相连通,另一端与功能机构相连接;传动杆,其一端传动连接有变速箱,所述变速箱的一侧传动连接有控制器,所述控制器的输出端传
动连接有驱动辊,所述驱动辊的传动连接有执行器;辅助箱,其位于机构箱内,其下方设置有位于机构箱内的监控装置;上料器,其固定连接在机构箱内,其内部设置有焊条,所述机构箱内转动连接有导向圈。
[0009]作为上述方案的进一步改进,所述执行器包括:抬起杆,其与驱动辊传动连接,且其另一端转动连接有转动杆,所述转动杆的另一端转动连接有稳定架,所述稳定架的底部转动连接 有支撑轴,所述支撑轴的一端转动连接有摩擦辊,所述摩擦辊与焊接条相接触;限定杆,其一端稳定架转动连接,另一端与机构箱滑动连接;传动组件二,其与驱动辊传动连接,且其另一端传动连接有传动套,所述传动套通过花键连接有滑动杆,所述滑动杆通过万向联轴器与支撑轴传动连接。
[0010]作为上述方案的进一步改进,所述机构箱上设置有滑槽,所述限定杆的一端位于滑槽内,所述滑槽的横截面采用T形结构,所述滑槽采用弧形结构。
[0011]作为上述方案的进一步改进,所述机构箱的底部固定连接密封套,所述过滤箱内设置有多个过滤板,所述过滤箱内填充有过滤材料。
[0012]作为上述方案的进一步改进,所述功能机构包括:功能箱,其固定连接在接触箱上,其内部固定连接有电机,所述电机的输出端连接有传动箱,所述传动杆的一端与传动箱传动连接,所述传动套的一端与传动箱传动连接;气泵,其固定连接在功能箱内,所述气泵的输出端与吸气管相连接,所述气泵的输入端与吹风管相连接。
[0013]作为上述方案的进一步改进,所述固定机构包括与防护框固定连接的导向套,所述导向套内滑动套设有连接条,所述导向套和连接条之间通过销钉相连接,所述内固定连接有伸缩杆三,所述伸缩三的输出端固定连接有与滑动块相接触的摩擦块。
[0014]作为上述方案的进一步改进,所述的底部固定连接有多个支撑杆,所述防护框的一侧固定连接有添加箱,所述添加箱内设置有多个添加板。
[0015]相比现有技术,本专利技术的有益效果在于:1、通过多个装置的配合,可以适应不同直径的管道的修复,同时在范围内进行整周的检测和修整,可以满足不同的使用需要,且可以定点的进行打磨修整或者焊接补充,使得整个工作可以稳定持续进行,没有遗漏,提高整体效率,提高检查的精准度。
[0016]2、通过拼接的防护框可以方便的拆卸和适应不同直径,并且对加工产生的烟气灰尘可以快速进行内部去除,减少对周边的影响,保证处理的环境。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的主视剖视示意图;图2为本专利技术的左视剖视示意图;图3为执行装置左视剖视示意图;图4为执行装置主视剖视示意图;图5为执行器左视剖视示意图;图6为滑动块局部主视剖视示意图;图7为固定机构局部剖视示意图。
[0018]主要符号说明:1、防护框;2、执行装置;3、焊接管;4、添加箱;5、添加板;6、支撑杆;7、连接条;17、
伸缩杆二;18、功能箱;19、固定板;20、伸缩杆一;21、滑动块;22、齿圈;23、齿轮一;24、平衡板;25、传动机构一;26、传动杆;27、固定杆;28、电机;29、传动套;30、传动箱;31、气泵;32、接触箱;33、机构箱;34、前置箱;35、密封套;36、导气管;37、吸气套;38、焊接条;39、执行器;40、吹风管;41、吸气管;42、传动杆;43、变速箱;44、控制器;46、传动组件二;47、抬起杆;48、转动杆;49、驱动辊;50、传动套;51、支撑轴;52、摩擦辊;53、密封套;54、执行管;55、环形管;56、滑槽;57、稳定架;58、伸缩杆三;59、摩擦块;60、上料器;61、限定杆;62、辅助箱;63、监控装置;64、导向圈;65、焊条;66、导向套。
具体实施方式
[0019]下面,结合附图以及具体实施方式,对本专利技术做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
实施例
[0020]请结合图1

7,一种钢管焊接修整系统,包括:防护框1,其上连接有固定机构,两个防护框1通过固定机构进行连接,防护框1进行必要的固定和防护工作,两个防护框1之间相本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管焊接修整系统,其特征在于,包括:防护框,其上连接有固定机构,两个所述防护框通过固定机构进行连接;执行装置,其与防护框相连接,其设置有多个,其一侧接触连接有的焊接管,所述焊接管上有焊接条。2.如权利要求1所述的一种钢管焊接修整系统,其特征在于,所述执行装置包括:滑动块,其与防护框滑动套接,其一侧固定连接有位于防护框内的平衡板,所述平衡板的一侧固定连接有伸缩杆一,所述伸缩杆一的伸缩端固定连接有固定板;伸缩杆二,其一端与固定板固定连接,另一端固定连接有接触机构;齿轮一,其与平衡板转动连接,其一侧啮合连接有与防护框固定连接的齿圈;传动机构一,其与齿轮一传动连接,其一侧传动连接有传动杆,所述传动杆通过花键传动连接有传动套;固定杆,其一端与传动机构一的外框固定连接,其底端滑动套设有与固定板滑动连接的固定套;功能机构,其与接触机构固定连接。3.如权利要求2所述的一种钢管焊接修整系统,其特征在于,所述接触机构包括:接触箱,其与伸缩杆二的输出端转动连接,其底部固定连接有密封套;机构箱,其固定连接在接触箱的中间,其两侧设置有位于接触箱内的过滤箱,所述机构箱与功能机构相连接,所述机构箱内设置有辅助单元;导气管36,其与过滤箱的底端固定连接,且其一侧固定连接有吸气套37。4.如权利要求3所述的一种钢管焊接修整系统,其特征在于,所述辅助单元包括:吹风管,其一端连接有与机构箱固定连接的前置箱,所述前置箱的一侧固定连接有环形管,所述环形管上连接有多个与机构箱相连接的执行管;吸气管,其一端与过滤箱相连通,另一端与功能机构相连接;传动杆,其一端传动连接有变速箱,所述变速箱的一侧传动连接有控制器,所述控制器的输出端传动连接有驱动辊,所述驱动辊的传动连接有执行器;辅助箱,其位于机构箱内,其下方设置有位于机构箱内的监控装置;上料器,其固定连接在机构箱内,...

【专利技术属性】
技术研发人员:高健周志红杨天玺
申请(专利权)人:六安伟宏钢结构有限公司
类型:发明
国别省市:

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