LED驱动电路、包括该电路的背光源及车载显示系统技术方案

本发明专利技术涉及一种LED驱动电路，包括电源模块和驱动模块，所述电源模块用于向LED阵列供应电源电压，所述驱动模块包括用于检测所述驱动模块的环境温度的温度检测单元，所述电源模块包括电源、电压调节单元、电源控制器以及电压检测单元，所述电源控制器配置为接收来自所述电压检测单元和所述温度检测单元的检测结果，并根据所接收的检测结果借助所述电压调节单元调节从所述电源向所述LED阵列供应的电源电压。本发明专利技术还涉及一种包括该LED驱动电路的背光源，以及包括该背光源的车载显示系统。以及包括该背光源的车载显示系统。以及包括该背光源的车载显示系统。

【技术实现步骤摘要】
LED驱动电路、包括该电路的背光源及车载显示系统


[0001]本专利技术涉及一种LED驱动电路，包括该LED驱动电路的背光源，以及包括该背光源的车载显示系统。

技术介绍

[0002]目前，随着车辆技术的发展，车载显示器产品也越来越多样化。在车载显示器中，通常使用LED灯作为背光源。传统的LED产品通常是使用一体化的集成电路来实现LED的驱动，该电路可根据LED上的压降来实现电源电压的自动调节。也就是说，为了确保LED可以持续地、正常地工作，需要借助驱动电路来为LED提供恒定的电流或电压。这种一体式集成电路的具体工作原理是通过PWM调制技术来控制电源电压，从而达到控制LED工作亮度的目的。当LED的电流过大时，驱动器会自动减小其输出电流，从而保护LED不受损坏。
[0003]近年来出现了一种新型区域调光的显示技术，该技术将传统显示产品的侧面发光做成直下式发光，且被分割成很多区域，每个区域都设置有发光二极管(LED)灯。在这种区域调光的LED产品中，驱动电路和电源是彼此分开的，并且通常被设置在不同的电路板中，因此无法实现依据LED工况对电源本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LED驱动电路，包括电源模块(10)和驱动模块(20)，所述电源模块(10)用于向LED阵列供应电源电压，所述驱动模块(20)配置为基于由所述电源模块(10)提供的电源电压向LED阵列供应恒定的驱动电流，其特征在于，所述驱动模块(20)包括温度检测单元(201)，该温度检测单元(201)配置为检测所述驱动模块(20)的环境温度，并将检测结果反馈至所述电源模块(10)，所述电源模块(10)包括电源(VCC)、电压调节单元(101)、电源控制器(102)以及电压检测单元(103)，所述电压检测单元(103)用于检测所述LED阵列当前的工作电压，所述电压调节单元(101)设置在从所述电源(VCC)到所述LED阵列的供电端口之间的供电路径上，所述电源控制器(102)配置为接收所述电压检测单元(103)和所述温度检测单元(201)的检测结果，并根据所接收的检测结果借助所述电压调节单元(101)调节从所述电源(VCC)向所述LED阵列供应的电源电压。2.根据权利要求1所述的LED驱动电路，其特征在于，所述温度检测单元(201)包括设置在所述驱动模块(20)附近的热敏元件，所述电源控制器(102)配置为基于该热敏元件的阻值变化来推算所述驱动模块(20)的环境温度。3.根据权利要求1或2所述的LED驱动电路，其特征在于，所述电压调节单元(101)包括彼此并联连接的多个调节电阻(RS1,RS2)，各个调节电阻分别具有相同和/或不同的阻值，每个调节电阻上串联连接有一开关元件(S1,S2)，所述电源控制器(102)配置为根据从所述电压检测单元(103)和所述温度检测单元(201)接收的检测结果选择性地接通相应的开关元件...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓东，胡俊鹏，付雪兰，牛海潮，
申请(专利权)人：大陆汽车车身电子系统芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：