螺旋桨风扇及空调机制造技术

螺旋桨风扇(1)包括轮毂(2)以及设置于轮毂(2)的外周部(24)的多个叶片(3)。叶片(3)具有突出部(35)，该突出部(35)位于该叶片(3)的径向外侧部中的旋转方向后侧，且呈梢端变细形状，突出部(35)具有：位于旋转方向最后端的顶部(36)；外周侧后缘部(37)，该外周侧后缘部位于比顶部(36)靠径向外侧的位置；以及内周侧后缘部(38)，该内周侧后缘部位于比顶部(36)靠径向内侧的位置，在外周侧后缘部(37)具有形成有第一锯齿形状的第一锯齿部(41)，在内周侧后缘部(38)具有形成有第二锯齿形状的第二锯齿部(42)。(42)。(42)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】螺旋桨风扇及空调机


[0001]本公开涉及螺旋桨风扇及包括该螺旋桨风扇的空调机。背景技術
[0002]以往，已知包括轮毂以及设置于所述轮毂的外周面的多个叶片的螺旋桨风扇，该螺旋桨风扇具有位于叶片的径向外侧部中的旋转方向后侧且呈梢端变细形状的突出部(例如，参照专利文献1)。在所述螺旋桨风扇中，具有形成于比突出部的顶部靠径向外侧处的外周侧后缘部以及形成于比突出部的顶部靠径向内侧处的内周侧后缘部。在所述螺旋桨风扇中，在外周侧后缘部形成有包括多个槽部的锯齿形状，在比突出部的顶部靠径向外侧处的后缘部产生的漩涡得以降低。现有技术文献专利文献
[0003]特許文献1:日本特开2018
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53749号公报

技术实现思路

专利技术所要解决的技术问题
[0004]在所述螺旋桨风扇中，在比突出部的顶部靠径向内侧处的内周侧后缘部也产生漩涡。因此，在所述螺旋桨风扇中，由于在比突出部的顶部靠径向内侧处的内周侧后缘部产生的漩涡的影响，风扇效率降低。
[0005]本公开的目的是，在具有位于叶片的径向外侧部中的旋转方向后侧且呈梢端变细形状的突出部的螺旋桨风扇及包括该螺旋桨风扇的空调机中，提高风扇效率。解决技术问题所采用的技术方案
[0006]本公开的螺旋桨风扇包括：轮毂；以及设置于所述轮毂的外周面的多个叶片，所述叶片具有突出部，所述突出部位于该叶片的径向外侧部中的旋转方向后侧，且呈梢端变细形状，所述突出部具有：位于旋转方向最后端的顶部；外周侧后缘部，所述外周侧后缘部位于比所述顶部靠径向外侧的位置；以及内周侧后缘部，所述内周侧后缘部位于比所述顶部靠径向内侧的位置，在所述外周侧后缘部形成有第一锯齿形状，在所述内周侧后缘部形成有第二锯齿形状。
[0007]在上述螺旋桨风扇中，在具有位于叶片的径向外侧部中的旋转方向后侧且呈梢端变细形状的突出部的情况下，能够使分别在突出部的外周侧后缘部和内周侧后缘部的旋转方向后侧产生的漩涡都变小。由此，能够降低分别在外周侧后缘部和内周侧后缘部的旋转方向后侧产生的漩涡彼此的干涉的程度，能够提高螺旋桨风扇的风扇效率。
[0008]在本公开的螺旋桨风扇中，优选形成有所述第二锯齿形状的部分的长度是形成有所述第一锯齿形状的部分的长度的0.5倍以上且2倍以下。
[0009]在上述螺旋桨风扇中，能够使分别在突出部的外周侧后缘部和内周侧后缘部的旋转方向后侧产生的漩涡都变小。
[0010]在本公开的螺旋桨风扇中，优选形成有所述第二锯齿形状的部分的长度是形成有
所述第一锯齿形状的部分的长度的0.8倍以上且1.2倍以下。
[0011]在上述螺旋桨风扇中，能够使分别在突出部的外周侧后缘部和内周侧后缘部的旋转方向后侧产生的漩涡都变小。
[0012]在本公开的螺旋桨风扇中，优选所述叶片具有弯折部，所述弯折部在该叶片的径向外侧部沿旋转方向延伸，所述突出部的所述顶部位于所述弯折部的棱线上。
[0013]在上述螺旋桨风扇中，在叶片的外周缘部弯折的情况下，能够使分别在突出部的外周侧后缘部和内周侧后缘部的旋转方向后侧产生的漩涡都变小。
[0014]本公开的空调机包括上述螺旋桨风扇。
[0015]在该情况下，能够提高空调机中的风扇效率。
附图说明
[0016]图1是从轴向一侧观察本公开的螺旋桨风扇的示意图。图2是从轴向另一侧观察本公开的螺旋桨风扇的示意图。图3是从与轴向正交的一侧观察本公开的螺旋桨风扇的示意图。图4是示出叶片的突出部的局部放大示意图。图5是示出叶片的弯折部的局部放大立体图。图6是示出突出部处的空气的流动的图。图7是示出不具有第二锯齿部的突出部的局部放大示意图。图8是示出本公开的空调机的示意图。
具体实施方式
[0017]以下，对实施方式进行说明。
[0018][螺旋桨风扇的整体结构]图1～图3示出本公开的螺旋桨风扇的一实施方式的螺旋桨风扇1。图1是在螺旋桨风扇1的中心轴线C(参照图3)的轴向上从轴向一侧观察螺旋桨风扇1的图，图2是从轴向另一侧观察螺旋桨风扇1的图。在本说明中，将螺旋桨风扇1的中心轴线C方向及与之平行的方向定义为轴向，将与轴向正交的方向定义为径向，将绕中心轴线C的方向定义为周向。
[0019]如图1～图3所示，螺旋桨风扇1具有大致圆筒状的轮毂2及多个叶片3。轮毂2具有圆筒部21以及对圆筒部21的轴向一侧进行密封的端部22。圆筒部21的轴心与螺旋桨风扇1的中心轴线C(参照图3)一致。端部22形成有供风扇马达56的旋转轴56a(参照图8)嵌入的轴孔23。多个叶片3在周向上隔开规定的间隔地一体设置于圆筒部21的外周部24。另外，本实施方式的螺旋桨风扇1具有三枚叶片3，但本公开的螺旋桨风扇中的叶片的枚数只要是两枚以上即可。
[0020]螺旋桨风扇1与所述风扇马达56的旋转相应地在从轴向一侧观察时向逆时针方向(图1和图2所示的箭头A的方向)旋转。在本说明中，以螺旋桨风扇1的旋转方向为基准，将旋转方向上的前侧称为旋转方向前侧，将后侧称为旋转方向后侧。
[0021][叶片的详细形状]如图1～图3所示，叶片3形成为板状，具有内周缘部31、外周缘部32、前缘部33及后缘部34。内周缘部31是叶片3的径向内侧的端部，从旋转方向前侧朝向旋转方向后侧朝轴向
一侧倾斜。内周缘部31与外周部24相连。外周缘部32是叶片3的径向外侧的端部，从旋转方向前侧朝向旋转方向后侧朝轴向一侧倾斜。外周缘部32与内周缘部31相比周向的长度大。前缘部33是叶片3的旋转方向前侧的端部，与内周缘部31及外周缘部32的旋转方向前侧的端部彼此相连。后缘部34是叶片3的旋转方向后侧的端部，与内周缘部31及外周缘部32的旋转方向后侧的端部彼此相连。
[0022]当具有上述形状的叶片3的螺旋桨风扇1绕中心轴线C向箭头A的方向旋转时，该螺旋桨风扇1的轴向另一侧成为负压，且轴向一侧成为正压。因此，当螺旋桨风扇1绕中心轴线C向箭头A的方向旋转时，空气从轴向另一侧向轴向一侧流动。在本说明中，将叶片3的轴向一侧的叶片面称为正压面3a，将叶片3的轴向另一侧的叶片面称为负压面3b。
[0023]叶片3在周向上向轴向另一侧平缓地弯曲，具有正压面3a侧凹陷的形状。
[0024][突出部]如图1～图3所示，叶片3在后缘部34的径向外侧部还具有突出部35。突出部35是从后缘部34向旋转方向后侧突出的部位，具有在沿轴向观察时朝向旋转方向后侧呈梢端变细的形状(大致三角形)。
[0025]图4示出从轴向一侧观察的突出部35。如图4所示，突出部35具有：顶部36；外周侧后缘部37，其位于比顶部36靠径向外侧的位置；以及内周侧后缘部38，其位于比顶部36靠径向内侧的位置。外周侧后缘部37在沿轴向观察时以径向外侧位于比径向内侧靠旋转方向前侧处的方式倾斜。内周侧后缘部38在沿轴向观察时以径向内侧位于比径向外侧靠旋转方向前侧处的方式倾斜。
[0026]在沿轴向观察时，顶部36的位置与表示外周侧后缘部37的位置的假想线K1(本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种螺旋桨风扇，包括：轮毂；以及设置于所述轮毂的外周面的多个叶片，所述螺旋桨风扇的特征在于，所述叶片具有突出部，所述突出部位于该叶片的径向外侧部中的旋转方向后侧，且呈梢端变细形状，所述突出部具有：位于旋转方向最后端的顶部；外周侧后缘部，所述外周侧后缘部位于比所述顶部靠径向外侧的位置；以及内周侧后缘部，所述内周侧后缘部位于比所述顶部靠径向内侧的位置，在所述外周侧后缘部形成有第一锯齿形状，在所述内周侧后缘部形成有第二锯齿形状。2.根据权利要求1所述的螺旋桨风扇，其特征在于，形成有所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：富冈洋峻，山崎登博，
申请(专利权)人：大金工业株式会社，
类型：发明
国别省市：