一种产品气密性检测设备制造技术

本发明专利技术涉及一种产品气密性检测设备，通过恒动杆和气动杆等设置，当轮毂内部压力变大，且没有发生泄漏时，气动杆和恒动杆的提升速度相同，同时伸缩管的开口端始终被封闭板密封，若轮毂出现泄漏，有色气体从轮毂的泄漏处向外排出，即可定位轮毂的泄漏处，与使用水检测的方法相比，防止了每个轮毂都要受到水的污染，避免了后续的烘干，且不需要带动轮毂旋转，与直压式检测的方式相比，大量的减少了传感仪器的使用，降低了设备成本，同时通过有色烟雾提示泄漏点，对泄漏点起到了标记的作用，提高了检测精准性，与直接使用有色气体检测相比，大大减少了有色气体的浪费，节约了检测成本。节约了检测成本。节约了检测成本。

【技术实现步骤摘要】
一种产品气密性检测设备


[0001]本专利技术涉及的一种产品气密性检测设备，特别是涉及应用于轮毂检测领域的一种产品气密性检测设备。

技术介绍

[0002]轮毂气密性检测分为水检测法和直压式检测法，直压式检测法是向轮毂的内侧充气，然后观察压力的变化判断轮毂是否漏气，水检测法是将轮毂浸泡在水中，然后向轮毂的内部充气，并使其旋转，再通过人工观察轮毂的外表是否有气泡冒出判断轮毂是否漏气。
[0003]直压式检测方法需要使用的传感仪器较多，且设备成本相对较高；水检测法需要将轮毂泡在水中，污染加工环境，测试完毕后需要将其晾干，浪费时间；且以上检测方法均不能对漏气点进行标记。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术，本专利技术要解决的技术问题是气密设备检测成本高，且无法对漏气点进行标记的问题。
[0005]为解决上述问题，本专利技术提供了一种产品气密性检测设备，包括机体，机体内安装有液压杆和充气管，液压杆的伸缩端固定连接有盖板，充气管的底端与盖板固定连接，机体的底端开设有底槽，底槽的内壁固定连接有气瓶，气瓶的内部填充有高压有色气体，气瓶的顶端固定连接有气头，气头的外壁密封滑动连接有伸缩管，气瓶一侧的侧壁固定连接有机械管，另一侧的侧壁固定连接有气动管，气动管的底端开设有通压孔，气动管的顶端贯穿滑动连接有气动杆，机械管的顶端贯穿滑动连接有恒动杆，气动杆的顶端与伸缩管之间固定连接，恒动杆靠近伸缩管的侧壁设置有封闭板，且封闭板用于伸缩管开口端的密封。
[0006]作为本申请的进一步改进，有色气体的颜色设置为红色。
[0007]作为本申请的再进一步改进，气动杆位于气动管内侧的一端固定连接有活塞，活塞与气动管的内壁密封滑动连接；通过上述设置，使气动杆能跟随气压的变化向上移动。
[0008]作为本申请的更进一步改进，机械管的底端固定连接有电机，电机的输出端延伸至机械管的内侧并固定连接有螺纹杆。
[0009]作为本申请的又一种改进，恒动杆的底面开设有螺纹槽，螺纹杆延伸至螺纹槽的内壁并与之螺纹连接；通过上述设置，电机带动螺纹杆旋转时，恒动杆可上下移动。
[0010]作为本申请的又一种改进的补充，封闭板与恒动杆滑动连接，恒动杆靠近封闭板的侧壁固定连接有支杆，支杆与封闭板之间固定连接有顶簧；通过上述设置，可对封闭板起到挤压的作用，使封闭板能更好的对伸缩管的开口端进行密封。
[0011]作为本申请的又一种改进的补充，机体的底端开设有L形状的吸风槽，机体的侧壁固定连接有过滤器，过滤器与吸风槽相连通；当有色气体泄漏且盖板打开之前，可启动过滤器将轮毂内部的有色气体抽出并过滤，通过上述设置，防止了大量有色气体扩散到空气中影响加工环境。
[0012]作为本申请的再一种改进，气瓶内部的气压大于充气管的充气气压；通过上述设置，使气瓶内的有色气体能更好的释放。
[0013]综上所述，当轮毂内部压力变大，且没有发生泄漏时，气动杆和恒动杆的提升速度相同，同时伸缩管的开口端始终被封闭板密封，若轮毂出现泄漏，有色气体从轮毂的泄漏处向外排出，即可定位轮毂的泄漏处，与使用水检测的方法相比，防止了每个轮毂都要受到水的污染，避免了后续的烘干，且不需要带动轮毂旋转，与直压式检测的方式相比，大量的减少了传感仪器的使用，降低了设备成本，同时通过有色烟雾提示泄漏点，对泄漏点起到了标记的作用，提高了检测精准性，与直接使用有色气体检测相比，大大减少了有色气体的浪费，节约了检测成本。
附图说明
[0014]图1为本申请的正视剖面图；图2为本申请气瓶、机械管、气动管处的外观图；图3为本申请气瓶、机械管、气动管处的立体图；图4为本申请气瓶、机械管、气动管处的正视剖面图；图5为本申请恒动杆和气动杆同步上升时的状态图；图6为本申请有色气体泄漏时伸缩管的状态图；图7为本申请恒动杆和气动杆同步上升时的立体图；图8为本申请有色气体泄漏时伸缩管处的立体图。
[0015]图中标号说明：1、机体；101、底槽；2、液压杆；3、盖板；4、充气管；5、气瓶；501、气头；6、机械管；7、气动管；701、通压孔；8、恒动杆；9、气动杆；10、伸缩管；11、封闭板；12、活塞；13、电机；14、螺纹杆；15、支杆；16、顶簧；17、过滤器；18、吸风槽。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本申请的实施方式作详细说明。
[0017]请参阅图1
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8，一种产品气密性检测设备，包括机体1，机体1内安装有液压杆2和充气管4，液压杆2的伸缩端固定连接有盖板3，充气管4的底端与盖板3固定连接，机体1的底端开设有底槽101，底槽101的内壁固定连接有气瓶5，气瓶5的内部填充有高压有色气体，有色气体的颜色设置为红色，气瓶5的顶端固定连接有气头501，气头501的外壁密封滑动连接有伸缩管10，气瓶5一侧的侧壁固定连接有机械管6，另一侧的侧壁固定连接有气动管7，气动管7的底端开设有通压孔701，气动管7的顶端贯穿滑动连接有气动杆9，机械管6的顶端贯穿滑动连接有恒动杆8，气动杆9的顶端与伸缩管10之间固定连接，恒动杆8靠近伸缩管10的侧壁设置有封闭板11，且封闭板11用于伸缩管10开口端的密封；检测时，将轮毂放在盖板3和底槽101之间，然后盖板3向下移动对轮毂进行密封，并通过充气管4向盖板3的内部充入高压气体，同时恒动杆8匀速的向上移动，当轮毂内部压力变大，且没有发生泄漏时，气动杆9带动伸缩管10随着轮毂内部压力的提升而匀速的向上移动，且气动杆9的提升速度和恒动杆8的提升速度相同，同时伸缩管10的开口端始终被封闭板11封闭，当检测完毕后恒动杆8向下移动带动伸缩管10和气动杆9恢复初始位置，若轮毂出现泄漏，则轮毂内侧的压力较小
且气动杆9的上升速度慢，这时伸缩管10的上升速度赶不上恒动杆8的上升速度，且封闭板11脱离伸缩管10的开口端，气瓶5内部的有色气体即可从伸缩管10喷出，并从轮毂的泄漏处向外排出，工作人员即可确认轮毂的损坏处；与使用水检测的方法相比，防止了每个轮毂都要受到水的污染，避免了后续的烘干，且不需要带动轮毂旋转，与直压式检测的方式相比，大量的减少了传感仪器的使用，降低了设备成本，同时通过有色烟雾提示泄漏点，对泄漏点起到了标记的作用，提高了检测精准性，与直接使用有色气体检测相比，大大减少了有色气体的浪费，节约了检测成本。
[0018]请参阅图1，机体1的底端开设有L形状的吸风槽18，机体1的侧壁固定连接有过滤器17，过滤器17与吸风槽18相连通；当有色气体泄漏且盖板3打开之前，可启动过滤器17将轮毂内部的有色气体抽出并过滤，通过上述设置，防止了大量有色气体扩散到空气中影响加工环境；气瓶5内部的气压大于充气管4的充气气压，通过上述设置，使气瓶5内的有色气体能更好的释放。
[0019]请参阅图4，气动杆9位于气动管7内侧的一端固定连接有活塞12，活塞12与气动管7的内壁密封滑动连接；通过上述设置，使气动杆9能跟随气压的变化向上移动，机械管6的底端固定连接有电机13，电机13的输出端延伸至机械管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种产品气密性检测设备，包括机体（1），所述机体（1）内安装有液压杆（2）和充气管（4），其特征在于：所述液压杆（2）的伸缩端固定连接有盖板（3），所述充气管（4）的底端与盖板（3）固定连接，所述机体（1）的底端开设有底槽（101），所述底槽（101）的内壁固定连接有气瓶（5），所述气瓶（5）的内部填充有高压有色气体，所述气瓶（5）的顶端固定连接有气头（501），所述气头（501）的外壁密封滑动连接有伸缩管（10），所述气瓶（5）一侧的侧壁固定连接有机械管（6），另一侧的侧壁固定连接有气动管（7），所述气动管（7）的底端开设有通压孔（701），所述气动管（7）的顶端贯穿滑动连接有气动杆（9），所述机械管（6）的顶端贯穿滑动连接有恒动杆（8），所述气动杆（9）的顶端与伸缩管（10）之间固定连接，所述恒动杆（8）靠近伸缩管（10）的侧壁设置有封闭板（11），且封闭板（11）用于伸缩管（10）开口端的密封。2.根据权利要求1所述的一种产品气密性检测设备，其特征在于：所述有色气体的颜色设置为红色。3.根据权利要求1所述的一种产品气密性检测设备，其特征在于：所述气动杆（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡正伟，林爱军，
申请(专利权)人：宿迁星能机械有限公司，
类型：发明
国别省市：