一种空压机皮带自动预紧装置制造方法及图纸

技术编号:38811899 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-15 19:50
本发明专利技术涉及传动皮带张紧技术领域,具体是涉及一种空压机皮带自动预紧装置,包括连接架、恒压牵引机构、第一张力轮和第二张力轮,连接架的两端分别与发动机的输出轴以及压缩机的输入轴转动连接,恒压牵引机构设在连接架上,恒压牵引机构具有第一安装部和第二安装部,第一张力轮转动地设置在第一安装部上,第二张力轮转动地设置在第二安装部上,皮带的两侧分别跨接在第一张力轮和第二张力轮上,本发明专利技术通过将连接架的两端与压缩机输入轴和电动机输出轴转动连接,使得皮带在出现松弛现象时,恒压牵引机构能够自行将第一张力轮和第二张力轮以恒定的压力绷紧皮带,提高调节效率,精确度更高,可实时响应,减少操作风险。减少操作风险。减少操作风险。

【技术实现步骤摘要】
一种空压机皮带自动预紧装置


[0001]本专利技术涉及传动皮带张紧
,具体是涉及一种空压机皮带自动预紧装置。

技术介绍

[0002]带轮传输中,随着运行的时间增长,用于传输运动的皮带往往会松动,皮带松动会使皮带容易打滑,降低运动的传输效率,所以一般带轮传输系统中都会设置有张紧装置,该张紧装置就是当皮带松动的时候,用来调节皮带的,使皮带张紧。
[0003]中国专利CN106838167B公开一种张紧装置以及安装了该张紧装置的压缩机,包括:固定板,一端带有螺纹的连杆,设有通槽的挡板,与所述连杆末端螺纹配合的螺母;连杆一端铰接于固定板,带有螺纹的另一端穿过所述挡板的通槽,螺母拧入该螺纹,螺母的外接圆直径大于所述通槽的宽度;固定板还铰接于基体,挡板还固定于基体,固定板固定在压缩机上,而固定板由于铰接于基体上,故其可以带着压缩机转动。
[0004]该装置通过调节从动轮和主动轮的间距来调节皮带的松紧度,然而压缩机和发动机都极重,通过该张紧装置不便进行调节,同时无法根据皮带的张紧度,自行对皮带进行调节,仍需人工进行手动操作,且在停机的状态下进行调节,调节效率较低。

技术实现思路

[0005]针对上述问题,提供一种空压机皮带自动预紧装置,通过恒压牵引机构能够将第一张力轮和第二张力轮自行均匀地调节皮带的张力,解决了现有的张紧装置需要在停机状下才能够人工调节皮带张力的问题。
[0006]为解决现有技术问题,本专利技术提供一种空压机皮带自动预紧装置,应用于张紧压缩机和发动机之间的皮带,预紧装置包括连接架、恒压牵引机构、第一张力轮和第二张力轮,所述连接架的两端分别与发动机的输出轴以及压缩机的输入轴转动连接,所述恒压牵引机构设置在所述连接架上,所述恒压牵引机构具有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和第二安装部位于所述连接架的两侧,所述第一安装部和第二安装部可沿垂直于发动机输出轴和压缩机输入轴轴心连线的方向相向或背向移动,所述第一张力轮转动地设置在所述第一安装部上,所述第二张力轮转动地设置在所述第二安装部上,皮带的两侧分别跨接在第一张力轮和第二张力轮上,工作状态下,第一张力轮和第二张力轮以恒定的压力张紧皮带。
[0007]优选地,所述恒压牵引机构包括第一立座、第二立座、第一张力轴、第二张力轴、第一牵引臂、第二牵引臂和牵引驱动器,所述第一立座和第二立座对称地设置在所述连接架的两侧,所述第一张力轴滑动的设置在所述第一立座上,所述第二张力轴滑动地设置在所述第二立座上,所述第一张力轴和第二张力轴平行设置,所述第一张力轮转动地设置在所述第一张力轴上,所述第二张力轮转动地设置在所述第二张力轴上,所述第一牵引臂和第二牵引臂设置在所述连接架的两侧,所述第一牵引臂与所述第一张力轴连接,所述第二牵引臂与所述第二张力轴连接,所述牵引驱动器设置在所述连接架中且与所述第一牵引臂和
第二牵引臂传动连接,工作状态下,牵引驱动器可通过第一牵引臂和第二牵引臂引导第一张力轴和第二张力轴相向或背向移动。
[0008]优选地,所述第一牵引臂和第二牵引臂的结构相同,所述第一牵引臂包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆的一端与所述连接架转动连接,所述第一连杆上设置有沿其长度方向延伸的导向槽,所述第一张力轴与所述导向槽滑动配合,所述第二连杆的一端与所述第一连杆的另一端转动连接,所述第二连杆的另一端与牵引驱动器传动连接。
[0009]优选地,所述连接架包括连接杆、第一轴承和第二轴承,所述连接杆的两端分别设置有第一固定环和第二固定环,所述第一轴承同轴地设置在所述第一固定环中且与所述发动机的输出轴连接,所述第二轴承同轴地设置在所述第二固定环中且与所述压缩机的输入轴连接。
[0010]优选地,所述连接杆包括第一杆体、第二杆体和第一螺栓,所述第二杆体滑动地设置在所述第一杆体中,所述第一固定环设置在所述第一杆体的外端,所述第二固定环设置在所述第二杆体的外端,所述第一螺栓贯穿第一杆体并与其螺纹连接,所述第一螺栓抵接在所述第二杆体上。
[0011]优选地,所述恒压牵引机构还包括滑动套和第二螺栓,所述滑动套滑动地设置在连接杆上,所述第一立座和第二立座对称地设置在所述滑动套的两侧,所述第二螺栓贯穿滑动套并与其螺纹连接,所述第二螺栓抵接在连接杆上。
[0012]优选地,其特征在于,所述牵引驱动器包括第一驱动块、伺服电机和丝杆,所述第一驱动块滑动地设置在连接杆中,所述伺服电机设置在所述连接杆中,所述丝杆与所述伺服电机的输出轴传动连接,所述丝杆贯穿所述第一驱动块并与其螺纹连接,所述第二连杆和第二牵引臂与所述第一驱动块转动连接。
[0013]优选地,所述牵引驱动器包括密封筒、第二驱动块、活塞、塞杆和加热管,所述密封筒设置在所述第一杆体中,所述第二驱动块滑动地设置在所述第一杆体中,所述第二连杆和第二牵引臂与所述第二驱动块转动连接,所述活塞滑动地设置在所述密封筒中,所述活塞将所述密封筒的内腔分别压力腔和滑动腔,所述压力腔中注有热膨胀剂,所述塞杆贯穿密封筒的一端并与其滑动配合,所述塞杆的两端分别与所述活塞和第二驱动块连接,所述加热管延伸至所述压力腔中。
[0014]优选地,所述牵引驱动器还包括冷却片和压力传感器,所述冷却片设置在所述密封筒的外圆周面上,所述压力传感器设置在密封筒的一端,所述压力传感器的检测端延伸至所述压力腔中。
[0015]优选地,所述塞杆包括内螺纹管和螺杆,所述内螺纹管同轴固定地设置在所述活塞的一端,所述内螺纹管贯穿所述密封筒并与其嵌合滑动配合,所述螺杆与所述内螺纹管螺纹连接,所述螺杆的外端与所述第二驱动块转动连接。
[0016]本专利技术相比较于现有技术的有益效果是:本专利技术通过将连接架的两端与压缩机输入轴和电动机输出轴转动连接,使得恒压牵引机构能够稳定地安装在连接架上,并将第一张力轮和第二张力轮转动地设置在恒压牵引机构上,使得皮带在出现松弛现象时,恒压牵引机构能够自行将第一张力轮和第二张力轮以恒定的压力绷紧皮带,提高调节效率,且精确度更高,可实时响应,减少操作风险。
附图说明
[0017]图1是一种空压机皮带自动预紧装置在第一种视角下的立体图。
[0018]图2是一种空压机皮带自动预紧装置在第二种视角下的立体图。
[0019]图3是一种空压机皮带自动预紧装置中第一张力轮、第二张力轮和恒压牵引机构的立体图。
[0020]图4是一种空压机皮带自动预紧装置中恒压牵引机构的第一种实施例的剖视图。
[0021]图5是一种空压机皮带自动预紧装置中恒压牵引机构的第一种实施例的立体分解图。
[0022]图6是一种空压机皮带自动预紧装置中恒压牵引机构的第二种实施例的剖视图。
[0023]图7是一种空压机皮带自动预紧装置中恒压牵引机构的第二种实施例的立体分解图。
[0024]图8是一种空压机皮带自动预紧装置中牵引驱动器的立体图。
[0025]图9是一种空压机皮带自动预紧装置中牵引驱动器在第一种视角下的立体分解图。
[0026]图10是一种空压机皮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空压机皮带自动预紧装置,应用于张紧压缩机(1)和发动机(2)之间的皮带(3),其特征在于,预紧装置包括连接架(4)、恒压牵引机构(5)、第一张力轮(6)和第二张力轮(7),所述连接架(4)的两端分别与发动机(2)的输出轴以及压缩机(1)的输入轴转动连接,所述恒压牵引机构(5)设置在所述连接架(4)上,所述恒压牵引机构(5)具有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和第二安装部位于所述连接架(4)的两侧,所述第一安装部和第二安装部可沿垂直于发动机(2)输出轴和压缩机(1)输入轴轴心连线的方向相向或背向移动,所述第一张力轮(6)转动地设置在所述第一安装部上,所述第二张力轮(7)转动地设置在所述第二安装部上,皮带(3)的两侧分别跨接在第一张力轮(6)和第二张力轮(7)上,工作状态下,第一张力轮(6)和第二张力轮(7)以恒定的压力张紧皮带(3)。2.根据权利要求1所述的一种空压机皮带自动预紧装置,其特征在于,所述恒压牵引机构(5)包括第一立座(51)、第二立座(52)、第一张力轴(53)、第二张力轴(54)、第一牵引臂、第二牵引臂(56)和牵引驱动器,所述第一立座(51)和第二立座(52)对称地设置在所述连接架(4)的两侧,所述第一张力轴(53)滑动的设置在所述第一立座(51)上,所述第二张力轴(54)滑动地设置在所述第二立座(52)上,所述第一张力轴(53)和第二张力轴(54)平行设置,所述第一张力轮(6)转动地设置在所述第一张力轴(53)上,所述第二张力轮(7)转动地设置在所述第二张力轴(54)上,所述第一牵引臂和第二牵引臂(56)设置在所述连接架(4)的两侧,所述第一牵引臂与所述第一张力轴(53)连接,所述第二牵引臂(56)与所述第二张力轴(54)连接,所述牵引驱动器设置在所述连接架(4)中且与所述第一牵引臂和第二牵引臂(56)传动连接,工作状态下,牵引驱动器可通过第一牵引臂和第二牵引臂(56)引导第一张力轴(53)和第二张力轴(54)相向或背向移动。3.根据权利要求2所述的一种空压机皮带自动预紧装置,其特征在于,所述第一牵引臂和第二牵引臂(56)的结构相同,所述第一牵引臂包括第一连杆(551)和第二连杆(552),所述第一连杆(551)的一端与所述连接架(4)转动连接,所述第一连杆(551)上设置有沿其长度方向延伸的导向槽(5511),所述第一张力轴(53)与所述导向槽(5511)滑动配合,所述第二连杆(552)的一端与所述第一连杆(551)的另一端转动连接,所述第二连杆(552)的另一端与牵引驱动器传动连接。4.根据权利要求3所述的一种空压机皮带自动预紧装置,其特征在于,所述连接架(4)包括连接杆(41)、第一轴承(42)和第二轴承(43),所述连接杆(41)的两端分别设置有第一固定环(411)和第二固定环(412),所述第一轴承(42)同轴地设置在所述第一固定环(411)中且与所述发动机(2)的输出轴连接,所述第二轴承(43)同轴地设置在所述第二固定环(412)中且与所述压缩机(1)的输入轴连接。5.根据权利要求4所述的一种空压...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢桂福杨正星
申请(专利权)人:广州艾玛压缩机有限公司
类型:发明
国别省市:

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