双驱动冗余负载传动装置和方法制造方法及图纸

一种冗余负载传动装置包括：输入轴，该输入轴被配置为从主要驱动接收旋转扭矩；输出轴，该输出轴被配置为将旋转扭矩传递给致动器；以及联接组件，该联接组件被配置为将输入轴连接到输出轴以传递旋转扭矩。输入轴被配置为当联接组件在主要驱动配置中时，从主要驱动接收旋转扭矩并且通过联接组件传递旋转扭矩。联接组件被配置为当联接组件在辅助驱动配置中时，与输入轴断开连接并将旋转扭矩从辅助驱动传递给输出轴。动传递给输出轴。动传递给输出轴。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】双驱动冗余负载传动装置和方法
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2020年12月21日提交的美国临时申请No.63/128,336的权益，所述申请出于所有目的特此通过引用以其全文并入，如同在本文全面阐述一样。


[0003]本公开涉及一种用于致动器的传动装置。更特别地，本公开涉及一种用于致动器的冗余负载传动装置和方法。本公开进一步涉及一种用于致动器的冗余驱动系统和方法。

技术介绍

[0004]机电致动器在汽车工业、航空工业和其他工业中是众所周知的。致动器通常仅具有单个驱动系统，并且在机械故障期间可能无法正确地致动。关键应用中的致动器故障是非常不令人期望的，并且可能会带来很大的安全问题，也有可能严重损坏设备。
[0005]例如，机电致动器的一个应用是在飞机上的起落架系统中。飞机的起落架系统必须在着陆期间从收起位置可靠地展开到伸展位置。在一些布置中，起落架响应于比如机电线性致动器等致动器的操作而通过围绕枢轴旋转来展开。
[0006]在致动器内发生机械故障的情况下，起落架致动器通常将无法展开。特别地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种冗余负载传动装置，包括：输入轴，所述输入轴被配置为从主要驱动接收旋转扭矩；输出轴，所述输出轴被配置为将所述旋转扭矩传递给致动器；联接组件，所述联接组件被配置为将所述输入轴连接到所述输出轴以传递所述旋转扭矩；所述输入轴被配置为当所述联接组件在主要驱动配置中时，从所述主要驱动接收所述旋转扭矩并且通过所述联接组件传递所述旋转扭矩；并且所述联接组件被配置为当所述联接组件在辅助驱动配置中时，与所述输入轴断开连接并将旋转扭矩从辅助驱动传递给所述输出轴。2.如权利要求1所述的冗余负载传动装置，其中，所述联接组件包括辅助驱动联轴器，所述辅助驱动联轴器被配置为由所述辅助驱动和辅助轴驱动。3.如权利要求2所述的冗余负载传动装置，其中，所述联接组件被配置为通过使所述联接组件沿着所述输出轴远离所述输入轴平移来与所述输入轴脱离啮合。4.如权利要求2所述的冗余负载传动装置，其中，所述联接组件被配置为当所述冗余负载传动装置从所述主要驱动配置改变到所述辅助驱动配置时，远离所述输入轴平移。5.如权利要求2所述的冗余负载传动装置，其中，所述辅助驱动被配置为使所述辅助轴旋转并且进而使所述辅助驱动联...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：CEF工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：