一种带式拉毛机构制造技术

技术编号:38809585 阅读:10 留言:0更新日期:2023-09-15 19:48
本发明专利技术涉及建筑技术领域,具体为一种带式拉毛机构,其包括:预制件、移动车、传送带、轨道、横架、传动机构、带式刮刀,所述移动车的上端设有预制件,所述移动车位于传送带的上端,所述传送带位于轨道上,所述轨道的上端设有横架,所述横架的上端设有传动机构,所述横架的下端设有带式刮刀,所述移动车包括固定角及限位板,所述固定角位于移动车的四角处,所述限位板位于移动车的两侧,所述导轨与限位板相配合,本发明专利技术通过带式刮刀中的刮刀带带动刮刀板再次在预制件侧面拉毛,这样得到的拉毛痕迹为井字形,使得预制件表面更加的粗糙,后续结合的更加牢固。的更加牢固。的更加牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种带式拉毛机构


[0001]本专利技术涉及混凝土预制件加工
,尤其涉及一种带式拉毛机构。

技术介绍

[0002]装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行,在工厂加工制作好建筑用构件和配件(如楼板、墙板、楼梯、阳台等),运输到建筑施工现场,通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。
[0003]在现场拼装过程中,需要在预制板上布置预埋件后再进行二次混凝土布料,所以,为了增加预制板和第二次所布混凝土料的结合力,在工厂制作钢筋混凝土预制板时,需要在混凝土层表面拉出一道道沟槽,这一步工艺需要在混凝土初凝后、终凝前完成,称之为拉毛,以增加表面粗糙度。
[0004]现有技术中无法一次性对混凝土预制板除底面之外其他面进行拉毛处理,通常都是先将混凝土预制板两侧和顶部拉毛,再通过人工手动转动混凝土预制板对另外两侧进行拉毛处理,从而导致生产效率降低。

技术实现思路

[0005]因此,本专利技术正是鉴于以上问题而做出的,本专利技术的目的在于通过带式刮刀、传动机构之间的配合,以解决工作效率低的问题,本专利技术是通过以下技术方案实现上述目的:
[0006]一种带式拉毛机构,包括:预制件、移动车、传送带、轨道、横架、传动机构、带式刮刀,所述移动车的上端设有预制件,所述移动车位于传送带的上端,所述传送带位于轨道上,所述轨道的上端设有横架,所述横架的上端设有传动机构,所述横架的下端设有带式刮刀,所述移动车包括固定角及限位板,所述固定角位于移动车的四角处,所述限位板位于移动车的两侧,所述导轨与限位板相配合,所述横架包括:横架圆孔、限位弧面,所述横架的中间位置设有横架圆孔,所述横架下方设有限位弧面。
[0007]优选的,所述传动机构包括:电动机、传动轴、小电动机、齿轮一、齿轮二、轴一、轴二、同步带,所述电动机位于横架的上端,所述传动轴与横架圆孔配合,所述传动轴与电动机固定连接,所述小电机位于传动轴的一侧,所述小电机的输出轴设有齿轮一,所述齿轮一的一侧设有齿轮二,所述齿轮二与齿轮一相啮合,所述轴一位于齿轮二下方,所述轴二位于轴一右侧,所述同步带位于轴一与轴二中间,同步带可转动的安装在轴一与轴二上。
[0008]优选的,所述带式刮刀包括:外壳、圆弧面、竖向刮刀、横向刮刀、刮刀带、刮刀板、轴三、轴四、圆筒
[0009]优选的,所述外壳位于同步带的下方,轴一、轴二可旋转的安装在外壳上。
[0010]优选的,所述圆弧面位于外壳四角处,圆弧面与限位弧面相配合。
[0011]优选的,所述竖向刮刀位于外壳下方,所述横向刮刀位于外壳内部底边处,所述横向刮刀数量设置四个,四个所述横向刮刀分别分布在所述外壳的四个底边处。
[0012]优选的,所述刮刀带镶嵌在外壳上,刮刀带为一环形带,所述刮刀板位于刮刀带内
部,刮刀板在刮刀带每个角处都设置一个,数量一共设置四个。
[0013]优选的,所述轴三位于轴一后方,轴三数量设置两个,所述轴一、轴二、轴三的下端均与刮刀带接触。
[0014]优选的,所述轴四位于轴一正下方,轴四数量设置四个,分布在外壳底部四角处,所述轴四上端与刮刀带接触,所述圆筒位于外壳上方,圆筒与传动轴利用螺纹连接。
[0015]本专利技术有益效果:
[0016]1、通过传动结构的驱动与预制件自身的移动,使得带式刮刀将预制件顶面与侧面进行了拉毛,不用人工参与,效率得到提高了;
[0017]2、通过带式刮刀中的刮刀带带动刮刀板再次在预制件侧面拉毛,这样得到的拉毛痕迹为井字形,使得预制件表面更加的粗糙,后续结合的更加牢固。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术的移动车的俯视图。
[0020]图3为本专利技术的横架的俯视图。
[0021]图4为本专利技术的带式刮刀、传动机构的正视图。
[0022]图5为本专利技术的带式刮刀的右视图。
[0023]附图说明:
[0024]1、预制件;2、移动车;21、固定角;22、限位板;3、传送带;4、轨道;5、横架;51、横架圆孔;52、限位弧面;6、传动机构;61、电动机;62、传动轴;63、小电动机;64、齿轮一;65、齿轮二;66、轴一;67、轴二;68、同步带;7、带式刮刀;71、外壳;72、圆弧面;73、竖向刮刀;74、横向刮刀;75、刮刀带;76、刮刀板;77、轴三;78、轴四;79、圆筒。
具体实施方式
[0025]本专利技术优选实施例将通过参考附图进行详细描述然而本专利技术也可以各种不同的形式实现,因此本专利技术不限于下文中描述的实施例,另外,为了更清楚地描述本专利技术,与专利技术没有连接的部件将从附图中省略;
[0026]如图1所示,一种带式拉毛机构,包括:预制件1、移动车2、传送带3、轨道4、横架5、传动机构6、带式刮刀7;
[0027]所述预制件1为预先养护过的混凝土预制件,预制件1俯视图为正方形;
[0028]所述移动车2位于预制件1下方,移动车2移动将预制件1运走;
[0029]如图2所示,所述移动车2,包括:固定角21、限位板22;
[0030]所述固定角21位于移动车2主体四角处,固定角21的作用为限位预制件1;
[0031]所述限位板22位于移动车2左右两侧;
[0032]如图1所示,所述传送带3位于移动车2下方,传送带3带动移动车2移动;
[0033]所述导轨4位于移动车2左右两侧,导轨4与限位板22配合,使得移动车2水平移动;
[0034]如图3所示,所述横架5,包括:横架圆孔51、限位弧面52;
[0035]所述横架圆孔51位于横架5主体中间,横架圆孔51贯穿横架5;
[0036]所述限位弧面52位于横架圆孔51下方,限位弧面52数量设置四个,分布在横架5四
个腿处;
[0037]如图4所示,所述传动机构6,包括:电动机61、传动轴62、小电动机63、齿轮一64、齿轮二65、轴一66、轴二67、同步带68;
[0038]所述电动机61位于横架5上方,为装置提供动力;
[0039]所述传动轴62与横架圆孔51配合,传动轴62与电动机61固定连接;
[0040]所述小电动机63位于传动轴62左侧;
[0041]所述齿轮一64位于小电动机63上方,齿轮一64与小电动机63固定连接;
[0042]所述齿轮二65位于齿轮一64左侧,齿轮二65与齿轮一64配合传动;
[0043]所述轴一66位于齿轮二65下方,轴一66与齿轮二65配合传动;
[0044]所述轴二67位于轴一66右侧;
[0045]所述同步带68位于轴一66与轴二67中间,同步带68可转动的安装在轴一66与轴二67上;
[0046]如图4、5所示,所述带式刮刀7,包括:外壳71、圆弧面72、竖向刮刀73、横向刮刀74、刮刀带75、刮刀板76、轴三77、轴四78、圆筒79;...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带式拉毛机构,包括:预制件(1)、移动车(2)、传送带(3)、轨道(4)、横架(5)、传动机构(6)、带式刮刀(7);其特征在于:所述移动车(2)的上端设有预制件(1),所述移动车(2)位于传送带(3)的上端,所述传送带(3)位于轨道(4)上,所述轨道(4)的上端设有横架(5),所述横架(5)的上端设有传动机构(6),所述横架(5)的下端设有带式刮刀(7),所述移动车(2)包括固定角(21)及限位板(22),所述固定角(21)位于移动车(2)的四角处,所述限位板(22)位于移动车(2)的两侧,所述导轨(4)与限位板(22)相配合,所述横架(5)包括:横架圆孔(51)、限位弧面(52),所述横架(5)的中间位置设有横架圆孔(51),所述横架(5)下方设有限位弧面(52)。2.根据权利要求1所述的一种带式拉毛机构,其特征在于:所述传动机构(6)包括:电动机(61)、传动轴(62)、小电动机(63)、齿轮一(64)、齿轮二(65)、轴一(66)、轴二(67)、同步带(68),所述电动机(61)位于横架(5)的上端,所述传动轴(62)与横架圆孔(51)配合,所述传动轴(62)与电动机(61)固定连接,所述小电动机(63)位于传动轴(62)的一侧,所述小电动机(63)的输出轴设有齿轮一(64),所述齿轮一(64)的一侧设有齿轮二(65),所述齿轮二(65)与齿轮一(64)相啮合,所述轴一(66)位于齿轮二(65)下方,所述轴二(67)位于轴一(66)右侧,所述同步带(68)位于轴一(66)与轴二(67)中间,同步带(68)可转动的安装在轴一(66)与轴二(67)上。3.根据权利要求1所述的一种带式拉...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪诚任恒荣朱小康倪尚超倪瑞黄立林倪尚伟
申请(专利权)人:池州市昌盛园林绿化工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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