车辆操作方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本申请涉及汽车技术领域，提供了一种车辆操作方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：接收车辆测试装置发送的第一报文；解析第一报文，得到第一报文的电子控制单元地址列表；响应于电子控制单元地址列表中包括电子控制单元的地址，自第一报文中确定电子控制单元的操作类型和数据索引；根据确定的操作类型和数据索引，自第一报文的第一报文数据中，获取相应类型的操作数据；基于获取的操作数据对车辆进行操作。本申请实施例提高的方法，能够通过一条报文向多个ECU发送多种类型的操作数据，实现了不同ECU同时进行不同类型的操作，提高了操作效率，提升了用户体验。提升了用户体验。提升了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆操作方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及车辆
，尤其涉及一种车辆操作方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]目前智联网汽车功能越来越丰富，车辆可以通过空中下载技术(Over
‑
the
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Air Technology，OTA)来对车辆的固件和软件进行升级。通过网络从远程服务器下载新的软件更新包对车辆系统进行升级，可以快速修复系统缺陷，快速迭代、更新产品，提升用户体验，还可以节省升级时间和成本。
[0003]然而，目前车辆OTA升级与车辆的故障诊断不能同时进行，即车辆在进行OTA升级时无法进行基于车载以太网(Diagnostic communication over Internet Protocol，DoIP)或者基于统一的诊断服务(Unified Diagnostic Services，UDS)的故障诊断。随着智联网汽车功能的日益丰富，车辆中搭载的车载电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)也越来越多。OTA升级和DoIP/UD本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆操作方法，其特征在于，所述方法由车载电子控制单元执行，包括：接收车辆测试装置发送的第一报文；解析所述第一报文，得到所述第一报文的电子控制单元地址列表；响应于所述电子控制单元地址列表中包括所述电子控制单元的地址，自所述第一报文中确定所述电子控制单元的操作类型和数据索引，所述电子控制单元的操作类型包括：空中下载升级操作以及故障诊断操作；根据确定的操作类型和数据索引，自所述第一报文的第一报文数据中，获取相应类型的操作数据；基于获取的操作数据对车辆进行操作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收车辆测试装置发送的第一报文，包括：响应于所述电子控制单元支持车载以太网，接收车辆测试装置通过车载以太网广播发送的以太网报文；或者响应于所述电子控制单元不支持车载以太网，接收整车网关通过控制器局域网络CAN发送的CAN报文，所述CAN报文由所述整车网关基于接收到的车辆测试装置发送的以太网报文转换得到。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据确定的操作类型和数据索引，自所述第一报文的报文数据中，获取相应类型的操作数据，包括：响应于确定的操作类型为空中下载升级操作，根据所述数据索引自所述第一报文的报文数据的空中下载升级数据区域获取空中下载升级数据；响应于确定的操作类型为故障诊断操作，根据所述数据索引自所述第一报文的报文数据的故障诊断数据区域获取故障诊断数据。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一报文包括所述电子控制单元和至少一个其他电子控制单元的操作类型和数据索引，所述电子控制单元的操作类型与其他电子控制单元中至少一个电子控制单元的操作类型不同。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：响应于所述第一报文中所述电子控制单元的操作类型为空中下载升级操作，基于获取的操作数据对所述电子控制单元进行空中下载升级操作；接收第二报文，所述第二报文包括所述电子控制单元的故障诊断操作和数据索引，以及至少一个其他电子控制单元的空中下载升级操作和数据索引；对所述电子控制单元进行故障诊断操作，并对所述至少一个其他电子控制单元进行空中下载升级操作；或者响应于所述第一报文中所述电子控制单元的操作类型为故障诊断操作，基于获取的操作数据对所述电子控制单元进行故障诊断操作；接收第二报文，所述第二报文包括所述电子控制单元的空中下载升级操作和数据索引，以及至少一个其他电子控制单元的故障诊断操作和数据索引；对所述电子控制单元进行空中下载升级操作，并对所述至少一个其他电子控制单元进行故障诊断操作。6.一种车辆操作方法，其特征在于，所述方法由车辆测试装置执行，包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩波，唐如意，邓凌天，范例，陈建伟，
申请(专利权)人：成都赛力斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：