一种降低往复式压缩机活塞偏载的球形关节机构制造技术

技术编号:38804059 阅读:26 留言:0更新日期:2023-09-15 17:35
本实用新型专利技术涉及循环液封压缩机技术领域,尤其涉及一种降低往复式压缩机活塞偏载的球形关节机构。气缸缸体内设有活塞及活塞杆,气缸缸体的端部安装有导向套,活塞杆滑动穿出导向套的导向孔与活塞杆连接盖相连接,活塞杆连接盖通过双头螺栓与球头连接盖相连接,球头连接盖和活塞杆连接盖之间与球头关节的一端相连接,球头关节的另一端与十字头和十字头连接盖之间相连接,十字头另一端与连杆相连接。导向套内的导向孔对活塞杆的驱动端起到支撑和导向作用,使活塞杆摆动在控制范围内,保证活塞杆的运行稳定性;球头关节具有多个自由度,在受到侧向力时可进行平衡和缓冲,通过自身的摆动自动调整中心使活塞杆始终与缸体保持同轴,保证活塞杆滑动顺畅。保证活塞杆滑动顺畅。保证活塞杆滑动顺畅。

【技术实现步骤摘要】
一种降低往复式压缩机活塞偏载的球形关节机构


[0001]本技术涉及循环液封压缩机
,尤其涉及一种降低往复式压缩机活塞偏载的球形关节机构。

技术介绍

[0002]循环液封压缩机主要通过驱动机构带动气缸缸体内的活塞往复运动实现对气体的增压,驱动机构包括曲轴连杆、液压驱动或者电机驱动等,压缩介质包含各种易燃、易爆等危险气体和有毒气体。其中,曲轴连杆结构中,活塞的活塞杆与十字头的一侧相连接,十字头的另一侧与连杆连接。目前,一方面,在活塞杆往复运动过程中,活塞杆外侧没有任何的支撑导向结构,活塞杆容易发生摆动,影响活塞杆的运行稳定性;另一方面,在活塞杆和十字头连接时,一般都是通过螺纹或螺栓等形式进行硬性连接,在受到侧向力时,没有任何的平衡及缓冲结构,使活塞在缸体内产生跳动,导致密封失效,甚至缸体磨损变形,活塞不能正常工作,严重时甚至出现卡死的情况。
[0003]综上,循环液封压缩机中活塞杆的摆动及其与十字头的连接问题,已成为行业内亟需解决的技术难题。

技术实现思路

[0004]本技术为了弥补现有技术的不足,提供了一种降低往复本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低往复式压缩机活塞偏载的球形关节机构,包括气缸缸体,气缸缸体内设有活塞及活塞杆,活塞杆的驱动端伸至气缸缸体的外侧,其特征在于:所述气缸缸体的端部固定安装有导向套,活塞杆的驱动端滑动穿出导向套的导向孔与活塞杆连接盖相连接,活塞杆连接盖通过若干个双头螺栓与球头连接盖相连接,球头连接盖和活塞杆连接盖之间与球头关节的一端相连接,球头关节的另一端与十字头和十字头连接盖之间相连接,十字头连接盖通过若干个螺栓与十字头一端相连接,十字头另一端与连杆相连接。2.根据权利要求1所述的一种降低往复式压缩机活塞偏载的球形关节机构,其特征在于:所述导向套的导向孔内壁设有与活塞杆滑动相配合的支撑环。3.根据权利要求1所述的一种降低往复式压缩机活塞偏载的球形关节机构,其特征在于:所述球头关节包括第一球头和第二球头,第一球头和第二球头之间通过关节固定连接。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢子义冷晓慧丁晓洁王升科
申请(专利权)人:烟台东德氢能技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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