一种悬挂式转向架构架检修流水线制造技术

本实用新型专利技术公开的属于转向架技术领域，具体为一种悬挂式转向架构架检修流水线，包括支架和转向架构架本体，所述转向架构架本体的四个拐角处均固定安装夹持块，还包括：用于带动多组转向架构架本体进行移动、旋转和升降的检修组件，且检修组件设在支架上，所述检修组件包括：用于对转向架构架本体进行固定的固定组件，本实用新型专利技术通过设置检修组件，具有能够实现带动多组转向架构架本体进行移动、旋转和升降的作用，进而能够实现在对一组转向架构架本体进行检修时，能够对检修完毕的转向架构架本体进行下料，以及对新的转向架构架本体进行固定的作用，从而能够对若干转向架构架本体进行连续检修，大大提高了检修效率。大大提高了检修效率。大大提高了检修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式转向架构架检修流水线


[0001]本技术涉及转向架
，具体为一种悬挂式转向架构架检修流水线。

技术介绍

[0002]转向架是轨道车辆的走行部，犹如人的双腿，是轨道车辆最核心的部件之一。转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。其转向架架构是车辆运行中最易磨损和发生疲劳损坏的零部件之一，为确保车辆安全运行，转向架构架需经常进行检修、探伤、尺寸测量。
[0003]目前的检修装置通常是先对转向架构架进行固定，固定后，再对转向架构架进行检修，检修完毕后，再将转向架构架给取下来。在这过程中，当对转向架构架进行固定或取下时，则会形成一个无法对其他转向架构架进行检修的空当，进而会降低对多组转向架构架的检修效率。因此，专利技术一种悬挂式转向架构架检修流水线。

技术实现思路

[0004]鉴于上述和/或现有一种悬挂式转向架构架检修流水线中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术的目的是提供一种悬挂式转向架构架检修流水线，能够解决上述提出现有的问题。
[0006]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种悬挂式转向架构架检修流水线，其包括支架和转向架构架本体，所述转向架构架本体的四个拐角处均固定安装夹持块，还包括：
[0008]用于带动多组转向架构架本体进行移动、旋转和升降的检修组件，且检修组件设在支架上。
[0009]作为本技术所述的一种悬挂式转向架构架检修流水线的一种优选方案，其中：所述检修组件包括：
[0010]用于对转向架构架本体进行固定的固定组件；
[0011]用于带动转向架构架本体进行移动的行走组件，且行走组件安装在支架的顶端上；
[0012]用于带动转向架构架本体进行升降的升降组件，且升降组件安装在行走组件上；
[0013]用于带动转向架构架本体进行旋转的旋转组件，所述旋转组件安装在升降组件上，且旋转组件上安装固定组件。
[0014]作为本技术所述的一种悬挂式转向架构架检修流水线的一种优选方案，其中：所述行走组件包括：
[0015]环形支撑板，所述环形支撑板固定安装在支架的顶端上；
[0016]环形导向板，所述环形导向板固定安装在环形支撑板的底部上；
[0017]环形导向槽，所述环形导向板的两端内壁均开设环形导向槽。
[0018]作为本技术所述的一种悬挂式转向架构架检修流水线的一种优选方案，其中：所述行走组件还包括：
[0019]若干第一U形板，所述第一U形板的内腔设有环形导向板，且每组第一U形板的底部均安装升降组件；
[0020]传动轴，所述第一U形板的顶端两侧内壁均通过轴承转动连接传动轴；
[0021]滚轮，所述滚轮固定安装在传动轴的一端上，且滚轮滚动连接在环形导向槽中；
[0022]转轴，所述第一U形板的底端内壁通过轴承转动连接转轴。
[0023]作为本技术所述的一种悬挂式转向架构架检修流水线的一种优选方案，其中：所述行走组件还包括：
[0024]L形板，所述L形板固定安装在第一U形板的一侧上；
[0025]第一伺服电机，所述第一伺服电机固定安装在L形板的侧壁上，且第一伺服电机的输出轴与转轴固定连接；
[0026]第一齿轮，所述传动轴的另一端固定安装第一齿轮；
[0027]第二齿轮，所述转轴的两端均固定安装第二齿轮，且第一齿轮与第二齿轮啮合连接。
[0028]作为本技术所述的一种悬挂式转向架构架检修流水线的一种优选方案，其中：所述升降组件包括：
[0029]盒体，每组所述第一U形板的底部均固定安装盒体；
[0030]气缸，所述气缸固定安装在盒体的内壁上；
[0031]升降板，所述气缸的输出端通过活塞杆固定安装升降板，且升降板的底部安装旋转组件。
[0032]作为本技术所述的一种悬挂式转向架构架检修流水线的一种优选方案，其中：所述旋转组件包括：
[0033]第二U形板，所述第二U形板固定安装在升降板的底部上；
[0034]转杆，所述转杆通过轴承转动连接在第二U形板的底端内壁上；
[0035]旋转板，所述旋转板固定安装在转杆的底部上，且旋转板的底部安装固定组件；
[0036]位于第二U形板内腔的第二伺服电机，所述第二伺服电机固定安装在升降板的底部上，且第二伺服电机的输出轴固定安装转杆。
[0037]作为本技术所述的一种悬挂式转向架构架检修流水线的一种优选方案，其中：所述固定组件包括：
[0038]侧板，所述旋转板的底部两端均固定安装侧板；
[0039]螺杆，所述螺杆通过轴承转动连接在两组侧板之间；
[0040]滑块，所述螺杆的两端均螺纹连接滑块，且两组滑块的螺纹方向设置成相反；
[0041]第三U形板，所述第三U形板固定安装在滑块的底部上；
[0042]导向杆，所述导向杆固定安装在两组侧板之间，且滑块的内壁滑动连接导向杆；
[0043]第三伺服电机，所述第三伺服电机固定安装在一组侧板上，且第三伺服电机的输出轴固定安装螺杆。
[0044]与现有技术相比：
[0045]通过设置检修组件，具有能够实现带动多组转向架构架本体进行移动、旋转和升降的作用，进而能够实现在对一组转向架构架本体进行检修时，能够对检修完毕的转向架构架本体进行下料，以及对新的转向架构架本体进行固定的作用，从而能够对若干转向架构架本体进行连续检修，大大提高了检修效率。
附图说明
[0046]图1为本技术结构正视示意图；
[0047]图2为本技术支架结构示意图；
[0048]图3为本技术检修组件结构正视示意图；
[0049]图4为本技术图3中A处结构放大示意图；
[0050]图5为本技术环形导向板仰视示意图；
[0051]图6为本技术环形导向板结构示意图；
[0052]图7为本技术第一U形板结构示意图；
[0053]图8为本技术固定组件侧视示意图；
[0054]图9为本技术转向架构架本体结构示意图。
[0055]图中：支架10、检修组件20、环形支撑板31、环形导向板32、环形导向槽33、第一U形板34、传动轴35、滚轮36、转轴37、L形板38、第一伺服电机39、第一齿轮391、第二齿轮392、盒体41、气缸42、升降板43、第二U形板51、转杆52、旋转板53、第二伺服电机54、侧板61、螺杆62、滑块63、第三U形板64、导向杆65、第三伺服电机66、转向架构架本体70、夹持块71。
具体实施方式
[0056]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0057]本技术提供一种悬挂式转向架构架检修流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式转向架构架检修流水线，包括支架（10）和转向架构架本体（70），所述转向架构架本体（70）的四个拐角处均固定安装夹持块（71），其特征在于，还包括：用于带动多组转向架构架本体（70）进行移动、旋转和升降的检修组件（20），且检修组件（20）设在支架（10）上。2.根据权利要求1所述的一种悬挂式转向架构架检修流水线，其特征在于，所述检修组件（20）包括：用于对转向架构架本体（70）进行固定的固定组件；用于带动转向架构架本体（70）进行移动的行走组件，且行走组件安装在支架（10）的顶端上；用于带动转向架构架本体（70）进行升降的升降组件，且升降组件安装在行走组件上；用于带动转向架构架本体（70）进行旋转的旋转组件，所述旋转组件安装在升降组件上，且旋转组件上安装固定组件。3.根据权利要求2所述的一种悬挂式转向架构架检修流水线，其特征在于，所述行走组件包括：环形支撑板（31），所述环形支撑板（31）固定安装在支架（10）的顶端上；环形导向板（32），所述环形导向板（32）固定安装在环形支撑板（31）的底部上；环形导向槽（33），所述环形导向板（32）的两端内壁均开设环形导向槽（33）。4.根据权利要求3所述的一种悬挂式转向架构架检修流水线，其特征在于，所述行走组件还包括：若干第一U形板（34），所述第一U形板（34）的内腔设有环形导向板（32），且每组第一U形板（34）的底部均安装升降组件；传动轴（35），所述第一U形板（34）的顶端两侧内壁均通过轴承转动连接传动轴（35）；滚轮（36），所述滚轮（36）固定安装在传动轴（35）的一端上，且滚轮（36）滚动连接在环形导向槽（33）中；转轴（37），所述第一U形板（34）的底端内壁通过轴承转动连接转轴（37）。5.根据权利要求4所述的一种悬挂式转向架构架检修流水线，其特征在于，所述行走组件还包括：L形板（38），所述L形板（38）固定安装在第一U形板（34）的一侧上；第一伺服电机（39），所述第一伺服电机（39）固定安装在L形板（38）的侧壁上，且第一伺...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛慧强，苑凤泽，罗权，蒋益，周胜辉，刘琪，刘芮辰，魏富彬，边旭，
申请(专利权)人：香河铁科智能科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：