一种可快速安装固定电池的蓄电池压条总成制造技术

本实用新型专利技术涉及蓄电池安装技术领域，且公开了一种可快速安装固定电池的蓄电池压条总成，包括外框和电池主体，所述外框的内部转动连接有螺纹转轴，所述螺纹转轴的外部螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部固定连接有铰接件，所述铰接件的内部转动连接有支撑杆，所述支撑杆远离铰接件的一端转动连接有压板，所述压板的底部固定连接有固定卡块，所述外框的顶部固定连接有安装壳，所述安装壳的内部固定连接有阻尼器，所述阻尼器远离安装壳的一端固定连接有防护板。该可快速安装固定电池的蓄电池压条总成，通过压板快速对电池主体进行固定，无需螺栓进行固定，可以不使用工具，便可以将电池主体取出进行维护，具备了维修便捷的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速安装固定电池的蓄电池压条总成


[0001]本技术涉及蓄电池安装
，具体为一种可快速安装固定电池的蓄电池压条总成。

技术介绍

[0002]随着电池技术的发展，聚合物锂电池在人们日常生活及工作中得到了广泛的应用，聚合物锂电池具有比能量高、安全性好、使用寿命长、环境友好等优点，被广泛应用于电子、通讯、电动工具、电动车辆、储能、航空航天等领域，蓄电池是行驶车辆中提供电力的基本元件之一，一般通过电池框与车体固定安装，目前国内汽车上采用的蓄电池框总成基本都是全钢结构的形式，加工及装配工艺以钢板折弯件、拚焊及螺栓连接为主。
[0003]传统的蓄电池框压条总成在汽车行驶时产生颠簸而位移造成内部蓄电池碰撞损坏，传统的蓄电池框压条总成无法在不拆除电池框的情况下取出蓄电池，因此，亟需一种可快速安装固定电池的蓄电池压条总成来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可快速安装固定电池的蓄电池压条总成，具备维修便捷等优点，解决了传统的蓄电池框压条总成在汽车行驶时产生颠簸而位移造成内部蓄电池碰撞损坏，传统的蓄电池框压条总成无法在不拆除电池框的情况下取出蓄电池的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种可快速安装固定电池的蓄电池压条总成，包括外框和电池主体，所述外框的内部转动连接有螺纹转轴，所述螺纹转轴的外部螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部固定连接有铰接件，所述铰接件的内部转动连接有支撑杆，所述支撑杆远离铰接件的一端转动连接有压板，所述压板的底部固定连接有固定卡块，所述外框的顶部固定连接有安装壳，所述安装壳的内部固定连接有阻尼器，所述阻尼器远离安装壳的一端固定连接有防护板。
[0008]本技术的有益效果是：
[0009]1)、该可快速安装固定电池的蓄电池压条总成，通过压板快速对电池主体进行固定，无需螺栓进行固定，可以不使用工具，便可以将电池主体取出进行维护，具备了维修便捷的优点。
[0010]2)、该可快速安装固定电池的蓄电池压条总成，通过阻尼器提高外框顶部的防护性能，并且，能够将撞击信号显示给使用人员，提高了安装性，具备了防护效果好的优点。
[0011]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0012]进一步，所述压板的外部固定连接有定位滑块，所述外框的内部开设有定位滑槽，所述定位滑块滑动连接于定位滑槽的内部。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是，压板通过定位滑块进行限位，使压板能够稳定上下移动，更好的对电池主体进行固定。
[0014]进一步，所述电池主体的内部开设有固定卡槽，所述固定卡块插接与固定卡槽的内部。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是，压板通过固定卡块对电池主体进行固定，提高结构的稳定性。
[0016]进一步，所述螺纹套的顶部固定连接有限位滑块，所述外框的内顶壁上开设有限位滑槽，所述限位滑块滑动连接于限位滑槽的内部，所述螺纹转轴远离外框的一端固定连接有把手，所述螺纹转轴两端的螺纹方向相反。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是，螺纹套通过限位滑块进行限位，使螺纹套稳定横向移动调节，具备结构稳固的优点。
[0018]进一步，所述外框的内顶壁上固定连接有信号传感器，所述防护板的底部固定连接有第一触点，所述外框的顶部固定连接有第二触点。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是，通过信号传感器可以将撞击的信号传输至终端，警示使用人员对电池主体进行检查。
[0020]进一步，所述外框的背面开设有散热孔，所述外框的内侧壁上固定连接有橡胶垫。
[0021]采用上述进一步方案的有益效果是，通过橡胶垫对电池主体的侧壁进行防护，通过散热孔提高电池主体的散热效果。
[0022]进一步，所述外框的外部固定连接有安装座，所述外框的底部开设有散热口，所述散热口的内部固定连接有导热片，所述导热片的底部固定连接有散热片。
[0023]采用上述进一步方案的有益效果是，通过散热片进行散热，通过电池主体的散热效果，延长其使用寿命。
附图说明
[0024]图1为本技术结构示意图；
[0025]图2为本技术结构正视图；
[0026]图3为本技术中压板的结构示意图；
[0027]图4为本技术中图A处的放大图。
[0028]图中：1、外框；2、电池主体；3、螺纹转轴；4、螺纹套；5、铰接件；6、支撑杆；7、压板；8、固定卡块；9、安装壳；10、阻尼器；11、防护板；12、定位滑块；13、固定卡槽；14、限位滑块；15、把手；16、信号传感器；17、第一触点；18、第二触点；19、散热孔；20、橡胶垫；21、安装座；22、导热片；23、散热片。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]本实施例中，由图1
‑
4给出，一种可快速安装固定电池的蓄电池压条总成，本实用
新型包括外框1和电池主体2，外框1的内部转动连接有螺纹转轴3，螺纹转轴3的外部螺纹连接有螺纹套4，螺纹套4的顶部固定连接有限位滑块14，外框1的内顶壁上开设有限位滑槽，限位滑块14滑动连接于限位滑槽的内部，螺纹转轴3远离外框1的一端固定连接有把手15，通过把手15便于带动螺纹转轴3进行旋转，螺纹套4通过限位滑块14进行限位，进而螺纹转轴3进行旋转时使螺纹套4横向移动调节，具备结构稳固的优点。
[0031]螺纹套4的底部固定连接有铰接件5，铰接件5的内部转动连接有支撑杆6，支撑杆6远离铰接件5的一端转动连接有压板7，压板7的底部固定连接有固定卡块8，压板7的外部固定连接有定位滑块12，外框1的内部开设有定位滑槽，定位滑块12滑动连接于定位滑槽的内部，压板7通过定位滑块12进行限位，螺纹转轴3两端的螺纹方向相反，螺纹套4的数量为两个，两个螺纹套4位于螺纹转轴3的两端，进而螺纹转轴3进行旋转时使两个螺纹套4进行相互靠近或者远离的方式横向移动，通过两个螺纹套4相互靠近使支撑杆6对压板7推离。
[0032]其中，电池主体2的内部开设有固定卡槽13，固定卡块8插接与固定卡槽13的内部，压板7向下移动通过固定卡块8对电池主体2进行固定，结构简单，便于拆卸，外框1的内侧壁上固定连接有橡胶垫20，通过橡胶垫20对电池主体2的侧壁进行防护，提高结构的稳定性。
[0033]本实施例中，外框1的顶部固定连接有安装壳9，安装壳9的内部固定连接有阻尼器10，阻尼器10远离安装壳9的一端固定连接有防护板11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速安装固定电池的蓄电池压条总成，包括外框(1)和电池主体(2)，其特征在于：所述外框(1)的内部转动连接有螺纹转轴(3)，所述螺纹转轴(3)的外部螺纹连接有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的底部固定连接有铰接件(5)，所述铰接件(5)的内部转动连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)远离铰接件(5)的一端转动连接有压板(7)，所述压板(7)的底部固定连接有固定卡块(8)，所述外框(1)的顶部固定连接有安装壳(9)，所述安装壳(9)的内部固定连接有阻尼器(10)，所述阻尼器(10)远离安装壳(9)的一端固定连接有防护板(11)。2.根据权利要求1所述的一种可快速安装固定电池的蓄电池压条总成，其特征在于：所述压板(7)的外部固定连接有定位滑块(12)，所述外框(1)的内部开设有定位滑槽，所述定位滑块(12)滑动连接于定位滑槽的内部。3.根据权利要求1所述的一种可快速安装固定电池的蓄电池压条总成，其特征在于：所述电池主体(2)的内部开设有固定卡槽(13)，所述固定卡块(8)插接与固定卡槽(13)的内部。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，陈隆贵，
申请(专利权)人：襄阳隆杰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：