一种L形可视玻璃管油位计制造技术

本实用新型专利技术属于油位计技术领域，尤其为一种L形可视玻璃管油位计，包括底座，还包括设置在所述底座表面的油位测量组件，所述油位测量组件包括固定连接在所述底座左表面的连接管以及固定连接在所述连接管端部的螺纹管和固定连接在所述底座上表面的外螺纹筒，所述外螺纹筒的表面插设有垫环，所述垫环和所述外螺纹筒滑动连接，所述垫环的内部插设有玻璃直管，所述玻璃直管和所述垫环滑动连接，所述玻璃直管的表面套设有防护套管；有利于能够将油位计安装在油箱的侧下方，方便对油箱内的油位进行监测，不受连杆长度的限制，监测范围较广，有利于对油箱内的残留油液进行释放，方便对油箱内的油液进行更换。的油液进行更换。的油液进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种L形可视玻璃管油位计


[0001]本技术属于油位计
，具体涉及一种L形可视玻璃管油位计。

技术介绍

[0002]在水利输送工程中，年度调水周期较长，闸门启闭相对频繁，沿线减速机起重设备能否随时进行闸门的安全启闭是调水工作的重要环节,现有减速机起重设备采用内置视油窗安装原理，部分视油窗在前期安装过程中安装在滚筒侧，对油位观察造成影响,放油口安装设备底部，增加渗油机率，同时在检修过程中存在不便,因此常采用油位计对油位进行监测；
[0003]经查公开(公告)号CN206804096U公开了油位计，该设计公开了“包括油位计壳体，所述的油位计壳体内设置有油位标尺，油位计壳体外设置有通过连杆连接在油位标尺上的油浮，油位计壳体通过螺纹连接与变压器油箱相连等技术方案，具有在后期的保养维护中，不需要特殊的工具，用户自己就可以安装、拆卸油位计，大大提高的保养的易操作性和安全性等技术效果”；
[0004]但是该种油位计在使用时，一般是安装在油箱的上方，使得油浮位于油液表面，当油液液面较低时，可能会导致油位标尺因连杆长度限制而无法准确标识油液位置，同时现有的油位计无法对油箱内的齿轮油进行更换；
[0005]为此，设计一种L形可视玻璃管油位计来解决上述问题。

技术实现思路

[0006]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种L形可视玻璃管油位计，具有能够将油位计安装在油箱的侧下方，方便对油箱内的油位进行监测，不受连杆长度的限制，监测范围较广的特点。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种L形可视玻璃管油位计，包括底座，还包括设置在所述底座表面的油位测量组件；
[0009]所述油位测量组件包括固定连接在所述底座左表面的连接管以及固定连接在所述连接管端部的螺纹管和固定连接在所述底座上表面的外螺纹筒，所述外螺纹筒的表面插设有垫环，所述垫环和所述外螺纹筒滑动连接，所述垫环的内部插设有玻璃直管，所述玻璃直管和所述垫环滑动连接，所述玻璃直管的表面套设有防护套管，所述防护套管的表面套设有螺帽，所述螺帽和所述防护套管螺纹连接。
[0010]作为本技术一种L形可视玻璃管油位计优选的，所述外螺纹筒的表面套设有内螺套一，所述内螺套一和所述外螺纹筒螺纹连接，所述内螺套一的表面固定连接有八角环，所述八角环的表面固定连接有内螺套二，所述防护套管插设在所述内螺套二内，所述防护套管和所述内螺套二螺纹连接。
[0011]作为本技术一种L形可视玻璃管油位计优选的，所述八角环的内部插设有限
位环，所述限位环和所述八角环固定连接。
[0012]作为本技术一种L形可视玻璃管油位计优选的，所述螺帽的表面开设有透气孔。
[0013]作为本技术一种L形可视玻璃管油位计优选的，还包括设置在所述底座底面的泄油组件；
[0014]所述泄油组件包括开设在底座底面的泄油孔和插设在所述泄油孔内部的密封螺栓，所述密封螺栓和所述底座螺纹连接。
[0015]作为本技术一种L形可视玻璃管油位计优选的，所述底座的底面开设有密封槽，所述密封螺栓的表面套设有密封垫，所述密封垫和所述密封螺栓活动连接，所述密封垫插设在所述密封槽内。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在本申请上加入油位测量组件，有利于能够将油位计安装在油箱的侧下方，方便对油箱内的油位进行监测，不受连杆长度的限制，监测范围较广，与此同时加入泄油组件，有利于对油箱内的残留油液进行释放，方便对油箱内的油液进行更换。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1为本技术的整体连接结构示意图；
[0019]图2为本技术的整体拆解结构示意图；
[0020]图3为本技术中防护套管的结构示意图；
[0021]图4为本技术中防护套管和螺帽的连接结构图；
[0022]图5为本技术中八角环和限位环的连接结构图；
[0023]图6为本技术中密封螺栓和底座的连接剖面图；
[0024]图中：
[0025]1、底座；
[0026]2、油位测量组件；21、连接管；22、螺纹管；23、外螺纹筒；24、垫环；25、玻璃直管；26、防护套管；27、螺帽；28、透气孔；29、八角环；210、内螺套二；211、内螺套一；212、限位环；
[0027]3、泄油组件；31、泄油孔；32、密封螺栓；33、密封垫；34、密封槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]如图1至图6所示；
[0030]一种L形可视玻璃管油位计，包括底座1。
[0031]本实施方案中：现有的装置公开(公告)号CN206804096U，公开了油位计，此专利中公开了本申请文件中所提出的油位计，关于现有的油位计本申请进行进一步改进，详情参
阅下文公开技术；为解决此现有技术中存在的技术问题，如上文
技术介绍
公开的“该种油位计在使用时，一般是安装在油箱的上方，使得油浮位于油液表面，当油液液面较低时，可能会导致油位标尺因连杆长度限制而无法准确标识油液位置，同时现有的油位计无法对油箱内的齿轮油进行更换”，结合使用而言，此问题显然是现实存在且比较难以解决的问题，鉴此，为解决此技术问题，在本申请文件上加入了油位测量组件2和泄油组件3。
[0032]进一步而言：
[0033]结合上述内容：油位测量组件2包括固定连接在底座1左表面的连接管21以及固定连接在连接管21端部的螺纹管22和固定连接在底座1上表面的外螺纹筒23，外螺纹筒23的表面插设有垫环24，垫环24和外螺纹筒23滑动连接，垫环24的内部插设有玻璃直管25，玻璃直管25和垫环24滑动连接，玻璃直管25的表面套设有防护套管26，防护套管26的表面套设有螺帽27，螺帽27和防护套管26螺纹连接。
[0034]外螺纹筒23的表面套设有内螺套一211，内螺套一211和外螺纹筒23螺纹连接，内螺套一211的表面固定连接有八角环29，八角环29的表面固定连接有内螺套二210，防护套管26插设在内螺套二210内，防护套管26和内螺套二210螺纹连接。
[0035]本实施方案中：在使用该种L形可视玻璃管油位计对油箱油位进行监测时，首先将该油位计组装好，在组装时，将玻璃直管25插设在垫环24内，然后将玻璃直管25连同垫环24插入到外螺纹筒23内，此时将八角环29底面固定连接的内螺套一211套设在外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种L形可视玻璃管油位计，包括底座(1)，其特征在于：还包括设置在所述底座(1)表面的油位测量组件(2)；所述油位测量组件(2)包括固定连接在所述底座(1)左表面的连接管(21)以及固定连接在所述连接管(21)端部的螺纹管(22)和固定连接在所述底座(1)上表面的外螺纹筒(23)，所述外螺纹筒(23)的表面插设有垫环(24)，所述垫环(24)和所述外螺纹筒(23)滑动连接，所述垫环(24)的内部插设有玻璃直管(25)，所述玻璃直管(25)和所述垫环(24)滑动连接，所述玻璃直管(25)的表面套设有防护套管(26)，所述防护套管(26)的表面套设有螺帽(27)，所述螺帽(27)和所述防护套管(26)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的L形可视玻璃管油位计，其特征在于：所述外螺纹筒(23)的表面套设有内螺套一(211)，所述内螺套一(211)和所述外螺纹筒(23)螺纹连接，所述内螺套一(211)的表面固定连接有八角环(29)，所述八角环(29)的表面固定连接有内螺套二(210...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱林河，刘依龙，张寅，
申请(专利权)人：南水北调东线山东干线有限责任公司，
类型：新型
国别省市：