一种整体式螺旋止水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种整体式螺旋止水结构，整体式螺旋止水结构包括相邻的第一固接物和第二固接物，两者之间设有沿第一方向延伸的基准轴；止水结构本体，其包括第一止水板和第二止水板，第一止水板和第二止水板均为弹性件并沿第一方向延伸至路面，第一止水板和第二止水板均包括一体式的连接部和咬合部，第一止水板的咬合部以及第二止水板的咬合部螺旋弯折并相互咬合，两者在末端处连接为一体。本实用新型专利技术通过相互咬合的第一止水板和第二止水板对两个栏杆之间的空隙进行填充并起到止水作用，而且当路面发生形变时，第一止水板和第二止水板在随之发生形变同时能够继续起到止水作用，适用于大形变路面的止水工作。适用于大形变路面的止水工作。适用于大形变路面的止水工作。

【技术实现步骤摘要】
一种整体式螺旋止水结构


[0001]本技术涉及桥梁设计领域中的一种整体式螺旋止水结构。

技术介绍

[0002]现代道路桥梁设计中，桥梁栏杆是桥梁上部结构的安全保障，同时也是路面结构所必须的部分，尤其是对于修建在江、河、湖水边的桥梁栏杆或者堤岸栏杆，能够对行人或车辆起保护作用。对于此类栏杆，要能够满足桥梁或堤岸结构在温度变化、混凝土收缩、人行、汽车、地震等因素作用下的变形量，以此来确保栏杆结构的安全性。
[0003]与此同时，河道随着年代的变化，其河道深度也在改变，之前部分堤岸或者桥梁的高度已经不能满足要求，存在着水涌上路面的安全隐患。当水侵入到路面上时，不仅会影响交通，同时会影响结构本身的安全。因此目前社会对桥梁栏杆的止水问题或者新旧栏杆交接问题的关注也越来越突出。
[0004]目前，国内外常用的方式是在栏杆上设置止水装置以防止水涌上路面。止水装置有嵌套式，或者直接浇筑在一起，其中嵌套式是将外部结构直接插在栏杆两头，对栏杆的交接处进行连接并防止水从交接处涌入，但其普遍缺乏变形能力。直接浇筑式是通过浇注的方式将各个栏杆连成一个整体，虽然有较好的止水性能，但不能满足变形要求，栏杆的止水或者变形能力具有一定的局限。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种整体式螺旋止水结构，能够适应路面的变形并起到防止水涌上路面的作用。
[0006]根据本技术实施例，提供一种整体式螺旋止水结构，包括：
[0007]相邻的第一固接物和第二固接物，所述第一固接物和所述第二固接物均为封闭式结构并安装在路面，所述第一固接物和所述第二固接物之间设有沿第一方向延伸的基准轴；
[0008]止水结构本体，其包括第一止水板和第二止水板，所述第一止水板和所述第二止水板均为弹性件并沿第一方向延伸至路面，所述第一止水板和所述第二止水板均包括一体式的连接部和咬合部，所述第一止水板的连接部与所述第一固接物相互固定，所述第二止水板的连接部与所述第二固接物相互固定，所述第一止水板的咬合部以及所述第二止水板的咬合部绕所述基准轴以同一时针方向螺旋弯折，所述第一止水板和所述第二止水板在末端处连接为一体。
[0009]根据本技术实施例，进一步地，所述第一止水板的连接部通过螺栓连接至所述第一固接物，所述第二止水板的连接部通过螺栓连接至所述第二固接物。
[0010]根据本技术实施例，进一步地，所述第一止水板和所述第二止水板均为钢板。
[0011]根据本技术实施例，进一步地，所述第一止水板的连接部与所述第一固接物的内部钢筋焊接，所述第二止水板的连接部与所述第二固接物的内部钢筋焊接。
[0012]根据本技术实施例，进一步地，所述第一止水板的咬合部以及所述第二止水板的咬合部的螺旋圈数均大于1圈。
[0013]根据本技术实施例，进一步地，所述止水结构本体还包括填充层，所述填充层填充在所述第一止水板的咬合部以及所述第二止水板的咬合部之间。
[0014]根据本技术实施例，进一步地，所述止水结构本体还包括端部封堵结构，所述端部封堵结构沿第一方向延伸，所述端部封堵结构的两侧分别连接至所述第一止水板和所述第二止水板，所述端部封堵结构与所述填充层抵接。
[0015]本技术实施例的有益效果至少包括：本技术通过相互咬合的第一止水板和第二止水板对两个固接物之间的空隙进行填充并起到止水作用，而且当路面发生形变时，第一止水板和第二止水板在随之发生形变同时能够继续起到止水作用，适用于大形变路面的止水工作。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
[0017]图1是本技术实施例整体式螺旋止水结构的俯视图；
[0018]图2是本技术实施例整体式螺旋止水结构的侧视图；
[0019]图3是本技术实施例整体式螺旋止水结构中第一止水板410与第二止水板420的连接示意图。
[0020]附图标记：100
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第一固接物、200
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第二固接物、300
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基准轴、400
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止水结构本体、410
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第一止水板、420
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第二止水板、430
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填充层、440
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端部封堵结构、450
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连接件。
具体实施方式
[0021]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0024]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术
中的具体含义。
[0025]对于水陆交界处的建筑，容易受热胀冷缩或潮汐影响而发生体积的变化，进而造成大幅度的形变。为防止栏杆因桥梁形变而发生弯折或崩折，栏杆一般为分体式，相邻的栏杆之间设置连接结构以实现连接，虽然能够满足形变的需求，但当遇到突发情况而导致水位线过高时，水极容易从连接处漫上桥梁并对桥梁结构造成影响。而若采用传统的止水结构，其形变能力不足，又难以在形变幅度大的使用场景中使用。
[0026]因此，本技术实施例提供了一种整体式螺旋止水结构，用于安装在江、河、湖水边的桥梁栏杆之间，起到连接和防止水从栏杆的间隙中漫上路面的作用。止水结构本体400主要由相互螺旋咬合的第一止水板410和第二止水板420组成，两者分别连接至相邻的第一固接物100和第二固接物200。第一止水板410和第二止水板420均延伸至路面，起到止水作用，防止水漫上路面；同时由于第一止水板410和第二止水板420均为弹性件，当路面发生形变时，第一止水板410和第二止水板420的咬合部也能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整体式螺旋止水结构，其特征在于，包括：相邻的第一固接物(100)和第二固接物(200)，所述第一固接物(100)和所述第二固接物(200)均为封闭式结构并安装在路面，所述第一固接物(100)和所述第二固接物(200)之间设有沿第一方向延伸的基准轴(300)；止水结构本体(400)，其包括第一止水板(410)和第二止水板(420)，所述第一止水板(410)和所述第二止水板(420)均为弹性件并沿第一方向延伸至路面，所述第一止水板(410)和所述第二止水板(420)均包括一体式的连接部和咬合部，所述第一止水板(410)的连接部与所述第一固接物(100)相互固定，所述第二止水板(420)的连接部与所述第二固接物(200)相互固定，所述第一止水板(410)的咬合部以及所述第二止水板(420)的咬合部绕所述基准轴(300)以同一时针方向螺旋弯折，所述第一止水板(410)和所述第二止水板(420)在末端处连接为一体。2.根据权利要求1所述的整体式螺旋止水结构，其特征在于：所述第一止水板(410)的连接部通过螺栓连接至所述第一固接物(100)，所述第二止水板(420)的连接部通过螺栓连接至所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾炯坤，郭建民，甄新瑜，乐小刚，胡会勇，周昱，郭飞，许伟玲，
申请(专利权)人：广州市市政工程设计研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：