一种电缆滑轨防卡阻装置制造方法及图纸

技术编号:38791611 阅读:9 留言:0更新日期:2023-09-15 17:25
本实用新型专利技术公开了一种电缆滑轨防卡阻装置,包括曝气沉砂池,设置在曝气沉砂池上的吸砂桥,还包括设置在吸砂桥上的振动部,与振动部相连接的滑轮小车,以及与滑轮小车相配合的滑轨。本申请提供了一种电缆滑轨防卡阻装置,能够首先在滑轮小车被卡死时通过振动的方式调整滑轮小车与C型钢之间的位置,并使得滑轮小车由卡死位置处脱出,保证设备的正常运行,而当振动无法使得滑轮小车脱出卡死位置时还能够及时的关停吸砂桥,以避免出现吸砂桥脱轨、设备损毁等重大事故。设备损毁等重大事故。设备损毁等重大事故。

【技术实现步骤摘要】
一种电缆滑轨防卡阻装置


[0001]本申请涉及电缆滑轨领域,具体地说是涉及一种电缆滑轨防卡阻装置。

技术介绍

[0002]对于往复式运动的机械设备,为其供电的电缆为了能随着设备作往复运动,通常会采用滑轨与滑轮小车配合的移动方式。滑轨大多选用C型钢制作而成,使用时将电缆挂在滑轮小车的下端,滑轮小车卡在C型钢内部,这样电缆就可以沿着C型钢前后移动,进而达到为设备提供电源的目的。
[0003]在绝大多数情况下,污水厂的吸砂桥运行的距离较长,而制作滑轨的C型钢标准长度仅有6米,故而一条滑轨就需要由多根C型钢拼接而成。滑轨在使用时,可能会因为安装精度不高或者设备运行产生的振动等原因导致拼接接头处有时会存在一定的缝隙,甚至在拼接接头处发生错位的情况发生。一旦滑轮小车出现偏移,滑轮前进侧的边沿如果接触到缝隙,则较大概率也会发生滑轮小车卡死现象。一旦滑轮小车出现卡死现象,若设备依旧在运行,就可能会出现电缆滑轨和桥架被拉扯变形、电缆断裂等事故,甚至可能会出现吸砂桥脱轨、设备损毁等重大事故。
[0004]针对以上常见故障,就需要设计并制作一种电缆滑轨防卡阻装置,防止滑轨出现卡阻现象,那么就能避免以上设备运行风险。

技术实现思路

[0005]针对现有技术之不足,本申请提供了一种电缆滑轨防卡阻装置,能够首先在滑轮小车被卡死时通过振动的方式调整滑轮小车与C型钢之间的位置,并使得滑轮小车由卡死位置处脱出,保证设备的正常运行,而当振动无法使得滑轮小车脱出卡死位置时还能够及时的关停吸砂桥,以避免出现吸砂桥脱轨、设备损毁等重大事故。
[0006]一种电缆滑轨防卡阻装置,包括曝气沉砂池,设置在曝气沉砂池上的吸砂桥,还包括设置在吸砂桥上的振动部,与振动部相连接的滑轮小车,以及与滑轮小车相配合的滑轨。
[0007]作为优选,所述滑轨由若干根C型钢组成,且若干根C型钢首尾相连;所述C型钢的开口朝下。
[0008]进一步的,所述滑轮小车由小车主体,对称设置在小车主体左右两侧的四个滑轮,水平设置在小车主体中部且与小车主体相垂直的连接条,水平设置在小车主体底部且与小车主体相垂直的夹持片,设置在夹持片下方的弧形片,以及设置在夹持片与弧形片之间的电缆组成。
[0009]作为优选,所述小车主体呈板状,且小车主体的厚度小于C型钢的开口宽度;对称设置的所述滑轮之间的间距大于C型钢的开口宽度。
[0010]作为优选,所述夹持片、电缆和弧形片同时被同一组螺栓贯穿,且该螺栓上均设置有与其配合的螺母,所述电缆被夹紧在夹持片和弧形片之间。
[0011]作为优选,所述连接条和夹持片均与小车主体固为一体。
[0012]再进一步的,所述振动部由连接柱,套于连接柱上的主抱箍,与主抱箍固为一体的固定片,与固定片相匹配的配合片,与配合片固为一体的子抱箍,套于子抱箍内的振动电机,设置在连接柱顶端的连接头,端部固定在连接头上的称重传感器,以及设置在吸砂桥上且同时与称重传感器和振动电机电连接的控制柜组成。
[0013]作为优选,所述连接柱竖直设置在吸砂桥上,且该连接柱的底部固定在吸砂桥上。
[0014]作为优选,所述称重传感器的一端通过螺栓和螺母固定在连接头上、称重传感器的另一端通过螺栓和螺母固定在连接条上。
[0015]与现有技术相比,本申请实施例具有如下有益效果:
[0016](1)本技术主抱箍和子抱箍的配合使用能够有效的将振动电机与连接柱固定在一起,进而使得振动电机在振动时候能够有效的带动连接柱一同振动。
[0017](2)本技术称重传感器能够根据作用在其上的拉力判断出滑轮小车是否卡死,也能够在拉力超过安全值时及时向控制柜反馈,进而使得控制柜能够及时的关停吸砂桥,有效的避免滑轨变形、电缆断裂、吸砂桥脱轨、设备损毁等事故的发生。
[0018](3)本技术能够首先在滑轮小车被卡死时通过振动的方式调整滑轮小车与C型钢之间的位置,并使得滑轮小车由卡死位置处脱出,保证设备的正常运行,而当振动无法使得滑轮小车脱出卡死位置时还能够及时的关停吸砂桥,以避免出现吸砂桥脱轨、设备损毁等重大事故。
[0019]本申请的一部分附加特性可以在下面的描述中进行说明。通过对以下描述和相应附图的检查或者对实施例的生产或操作的了解,本申请的一部分附加特性对于本领域技术人员是明显的。本申请披露的特性可以通过对以下描述的具体实施例的各种方法、手段和组合的实践或使用得以实现和达到。
附图说明
[0020]在此所述的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的限定。在各图中,相同标号表示相同部件。其中,
[0021]图1为本技术与吸砂桥配合的结构示意图。
[0022]图2为图1的局部放大图。
[0023]图3为本技术的正视图。
[0024]图4为本技术振动部的右视图。
[0025]图5为本技术滑轮小车的右视图。
[0026]附图标记说明:100、曝气沉砂池;200、吸砂桥;300、振动部;301、连接柱;302、主抱箍;303、称重传感器;304、连接头;305、固定片;306、配合片;307、振动电机;308、子抱箍;400、滑轨;500、滑轮小车;501、小车主体;502、滑轮;503、连接条;504、夹持片;505、弧形片;506、电缆。
具体实施方式
[0027]为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是
本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
[0028]需要说明的是,如果本申请的说明书和权利要求书及上述附图中涉及到术语“第一”、“第二”等,其是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,如果涉及到术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0029]在本申请中,如果涉及到术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等,其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
[0030]并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电缆滑轨防卡阻装置,包括曝气沉砂池(100),设置在曝气沉砂池(100)上的吸砂桥(200),其特征在于,还包括设置在吸砂桥(200)上的振动部(300),与振动部(300)相连接的滑轮小车(500),以及与滑轮小车(500)相配合的滑轨(400);所述振动部(300)由连接柱(301),套于连接柱(301)上的主抱箍(302),与主抱箍(302)固为一体的固定片(305),与固定片(305)相匹配的配合片(306),与配合片(306)固为一体的子抱箍(308),套于子抱箍(308)内的振动电机(307),设置在连接柱(301)顶端的连接头(304),端部固定在连接头(304)上的称重传感器(303),以及设置在吸砂桥(200)上且同时与称重传感器(303)和振动电机(307)电连接的控制柜组成。2.根据权利要求1所述的一种电缆滑轨防卡阻装置,其特征在于,所述滑轨(400)由若干根C型钢组成,且若干根C型钢首尾相连;所述C型钢的开口朝下。3.根据权利要求2所述的一种电缆滑轨防卡阻装置,其特征在于,所述滑轮小车(500)由小车主体(501),对称设置在小车主体(501)左右两侧的四个滑轮(502),水平设置在小车主体(501)中部且与小车主体(501)相垂直的连接条(503),水平设置在小车主...

【专利技术属性】
技术研发人员:王世雄潘博李强肖传龙魏勇
申请(专利权)人:成都北控蜀都投资有限公司
类型:新型
国别省市:

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