一种雷达支架加工用焊接装置制造方法及图纸

技术编号:38787484 阅读:17 留言:0更新日期:2023-09-10 11:21
本实用新型专利技术涉及加工焊接技术领域,具体为一种雷达支架加工用焊接装置,包括转盘,转盘上设置有润滑机构和调节机构,所述润滑机构包括滑板、卡块、中心套、润滑螺栓、限位套和橡胶塞,转盘上开设有滑槽,滑板滑动连接在滑槽内,卡块安装在滑板上,卡块卡在雷达支架上,中心套安装在滑板上,滑板上开设有出油槽和横向槽,将润滑油沿着连通槽注入到中间套内,润滑油会沿着出油槽流入到滑板的侧面上,然后润滑油会流入到横向槽和滑槽之间,从而将其润滑,进而避免了长时间使用产生摩擦力过大的情况。进而避免了长时间使用产生摩擦力过大的情况。进而避免了长时间使用产生摩擦力过大的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种雷达支架加工用焊接装置


[0001]本技术涉及加工焊接
,具体为一种雷达支架加工用焊接装置。

技术介绍

[0002]一种雷达支架加工用焊接装置,是专门用于制造和加工雷达支架的焊接机械设备。
[0003]在现有的雷达支架加工技术中,焊接过程的固定通常需要依赖于卡块,卡块是一种常见的机械固定装置,可以将需要焊接的雷达支架部件稳定地固定在特定的位置和角度,为焊接操作提供了方便,然而,在实际使用过程中,我们发现这种方式存在一定的问题。
[0004]具体来说,当卡块需要频繁地滑动以适应不同的焊接位置和角度时,由于与支架部件或工作台的摩擦,会使得卡块的摩擦力逐渐增大,这种摩擦力的增大,会对卡块的滑动造成一定的阻力,使得卡块无法顺畅地滑动。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题,本技术提供了一种雷达支架加工用焊接装置,以解决现有技术中卡块长时间滑动时会出现摩擦力过大的技术问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种雷达支架加工用焊接装置,包括转盘,转盘上设置有润滑机构和调节机构,所述润滑机构包括滑板、卡块、中心套、润滑螺栓、限位套和橡胶塞,转盘上开设有滑槽,滑板滑动连接在滑槽内,卡块安装在滑板上,卡块卡在雷达支架上,中心套安装在滑板上,滑板上开设有出油槽和横向槽,出油槽连通在横向槽和中心套上,润滑螺栓穿过中心套螺纹连接在限位套上,限位套抵触在转盘上,润滑螺栓上开设有连通槽,橡胶塞安装在连通槽上。
[0007]优选的是,所述橡胶塞上设有密封圈,连通槽上开设有密封槽,密封圈连接在密封槽内,密封圈的设计保证了密封的效果。
[0008]在进一步中优选的是,所述润滑螺栓上开设有润滑孔,所述润滑孔设置有多个,多个所述润滑孔分别开设在润滑螺栓内壁上,每个所述润滑孔分别连通在连通槽上,润滑孔的设计保证了润滑的便利性。
[0009]在进一步中优选的是,所述润滑机构设置有多个,且多个所述润滑机构分别配合连接在转盘上,转盘上设有减速机和电机,转盘配合连接在减速机的伸出端上,电机配合连接在减速机上,减速机和电机的设计保证了调节的效果。
[0010]在进一步中优选的是,所述调节机构包括调节座、中间座和底座,中间座连接在减速机上,调节座上开设有弧形槽,中间座转动连接在弧形槽内,底座连接在调节座上,底座配合连接在外界设备上,调节机构的设计保证了调节的连续性。
[0011]在进一步中优选的是,所述调节座上设有限位块,中间座上设有限位条,所述限位条设置有多个,且多个所述限位条分别安装在中间座上,限位块卡接在限位条上,限位块的设计保证了限位的效果。
[0012]在进一步中优选的是,所述调节座上设有螺柱和限位螺母,螺柱穿过限位块螺纹连接在限位螺母上,限位螺母贴合在限位块上。
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种雷达支架加工用焊接装置,具备以下有益效果:
[0014]润滑机构设计,将润滑油沿着连通槽注入到中间套内,润滑油会沿着出油槽流入到滑板的侧面上,然后润滑油会流入到横向槽和滑槽之间,从而将其润滑,进而避免了长时间使用产生摩擦力过大的情况。
[0015]调节机构设计,当需要调节转盘的角度时,首先根据相应的调节情况将中间座沿着弧形槽进行转动,当调节到相应的位置上时,然后将限位螺母拧紧,从而将限位块卡在限位条上,从而完成固定的过程,当进行焊接的时候,通过电机减速机带动转盘的转动,从而完成焊接的过程。
附图说明
[0016]图1为本技术中一种雷达支架加工用焊接装置的结构示意图;
[0017]图2为本技术中润滑机构、减速机和电机的结构示意图;
[0018]图3为本技术中润滑机构的结构示意图;
[0019]图4为本技术中中心套的剖视结构示意图;
[0020]图5为本技术中润滑螺栓的剖视结构示意图。
[0021]图中:1、转盘;2、滑板;3、卡块;4、中心套;5、润滑螺栓;6、限位套;7、橡胶塞;8、滑槽;9、出油槽;10、横向槽;11、连通槽;12、密封圈;13、密封槽;14、润滑孔;15、减速机;16、电机;17、调节座;18、中间座;19、底座;20、弧形槽;21、限位块;22、限位条;23、螺柱;24、限位螺母。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1:
[0024]请参阅图1

5,一种雷达支架加工用焊接装置,包括转盘1,转盘1上设置有润滑机构和调节机构,润滑机构包括滑板2、卡块3、中心套4、润滑螺栓5、限位套6和橡胶塞7,转盘1上开设有滑槽8,滑板2滑动连接在滑槽8内,卡块3安装在滑板2上,卡块3卡在雷达支架上,中心套4安装在滑板2上,滑板2上开设有出油槽9和横向槽10,出油槽9连通在横向槽10和中心套4上,润滑螺栓5穿过中心套4螺纹连接在限位套6上,限位套6抵触在转盘1上,润滑螺栓5上开设有连通槽11,橡胶塞7安装在连通槽11上,橡胶塞7上设有密封圈12,连通槽11上开设有密封槽13,密封圈12连接在密封槽13内,润滑螺栓5上开设有润滑孔14,润滑孔14设置有多个,多个润滑孔14分别开设在润滑螺栓5内壁上,每个润滑孔14分别连通在连通槽11上,润滑机构设置有多个,且多个润滑机构分别配合连接在转盘1上,转盘1上设有减速机15和电机16,转盘1配合连接在减速机15的伸出端上,电机16配合连接在减速机15上。
[0025]调节机构包括调节座17、中间座18和底座19,中间座18连接在减速机15上,调节座17上开设有弧形槽20,中间座18转动连接在弧形槽20内,底座19连接在调节座17上,底座19配合连接在外界设备上,调节座17上设有限位块21,中间座18上设有限位条22,限位条22设置有多个,且多个限位条22分别安装在中间座18上,限位块21卡接在限位条22上,调节座17上设有螺柱23和限位螺母24,螺柱23穿过限位块21螺纹连接在限位螺母24上,限位螺母24贴合在限位块21上。
[0026]实施例2:
[0027]请参阅图1

5,在实施例1的基础上,在进行润滑时,首先将润滑油沿着连通槽11注入到中间套内,由于出油槽9连通在中间套内,因此润滑油会沿着出油槽9流入到滑板2的侧面上,然后出油槽9连通在横向槽10上,润滑油流入到横向槽10和滑槽8之间,从而将其润滑,进而避免了长时间使用产生摩擦力过大的情况,因此在夹持雷达支架时可以快速的进行固定,然后进行焊接的过程。
[0028]实施例3:
[0029]请参阅图1

5,在实施例2的基础上,当需本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达支架加工用焊接装置,包括转盘(1),其特征在于:转盘(1)上设置有润滑机构和调节机构,所述润滑机构包括滑板(2)、卡块(3)、中心套(4)、润滑螺栓(5)、限位套(6)和橡胶塞(7),转盘(1)上开设有滑槽(8),滑板(2)滑动连接在滑槽(8)内,卡块(3)安装在滑板(2)上,卡块(3)卡在雷达支架上,中心套(4)安装在滑板(2)上,滑板(2)上开设有出油槽(9)和横向槽(10),出油槽(9)连通在横向槽(10)和中心套(4)上,润滑螺栓(5)穿过中心套(4)螺纹连接在限位套(6)上,限位套(6)抵触在转盘(1)上,润滑螺栓(5)上开设有连通槽(11),橡胶塞(7)安装在连通槽(11)上。2.根据权利要求1所述的一种雷达支架加工用焊接装置,其特征在于:所述橡胶塞(7)上设有密封圈(12),连通槽(11)上开设有密封槽(13),密封圈(12)连接在密封槽(13)内。3.根据权利要求2所述的一种雷达支架加工用焊接装置,其特征在于:所述润滑螺栓(5)上开设有润滑孔(14),所述润滑孔(14)设置有多个,多个所述润滑孔(14)分别开设在润滑螺栓(5)的内壁上,每个所述润滑孔(14)分别连通在连通槽(11)上。4.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢晓林董元昌杨泷魏庆黎亮刘锐
申请(专利权)人:四川省气象探测数据中心
类型:新型
国别省市:

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