一种新型维修工作梯制造技术

本实用新型专利技术属于机械维修工具技术领域，具体涉及一种新型维修工作梯，该工作梯包括移动支撑架以及连接于所述移动支撑架的伸缩爬架，所述伸缩爬架包括爬梯、支撑平台以及伸缩驱动件；所述伸缩驱动件下端通过铰接的方式连接在所述移动支撑架顶部靠近所述爬梯的位置，上端通过铰接的方式连接在所述支撑平台底部远离所述爬梯的位置；所述移动支撑架顶部设置有供所述爬梯穿过的连接槽，所述连接槽的两端设置有导向槽，所述导向槽与所述爬梯两侧设置的导轨配合，保证所述爬梯相对所述移动支撑架沿直线伸缩。本实用新型专利技术用于解决目前工作梯升降范围较小、为维修工作带来不便的技术问题。为维修工作带来不便的技术问题。为维修工作带来不便的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型维修工作梯


[0001]本技术属于机械维修工具
，具体涉及一种新型维修工作梯。

技术介绍

[0002]直升机属于典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。在飞机每次起飞之前，需要对各个部件进行维修检查，以防止在飞行过程中出现零件损坏而造成不必要的人员伤亡与损失，然而在对飞机进行维修检查的过程中，维修人员会通过维修梯到达飞机需要进行维修检查的部位。
[0003]现有技术中公开了名称为“一种直升机发动机维修工作梯”、授权公众号为CN 212027638 U、授权公告日为2020.11.27的专利申请，包括移动支撑梯架和升降维修梯架，通过液压伸缩缸伸缩端伸缩，提升或下移维修平台，使得维修平台的高度能够进行调节，方便进行维修，通过在连接杆与活动连接块通过卡合销柱与卡合槽口卡合连接，使得维修平台升降时，活动支撑架能够顺畅的伸展和收缩，提高维修平台升降时的平稳性。
[0004]但是，上述现有技术中，由于受到剪式连接杆的限制，导致工作梯整体的升降幅度有限，为飞机的维修工作带来不便。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种新型维修工作梯，用于解决目前工作梯升降范围较小、为维修工作带来不便的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种新型维修工作梯，该工作梯包括移动支撑架以及连接于所述移动支撑架的伸缩爬架，所述伸缩爬架包括滑动连接在所述移动支撑架的爬梯、连接于所述爬梯端部的支撑平台以及连接所述移动支撑架和所述支撑平台的伸缩驱动件；
[0007]所述伸缩驱动件下端通过铰接的方式连接在所述移动支撑架顶部靠近所述爬梯的位置，上端通过铰接的方式连接在所述支撑平台底部远离所述爬梯的位置，使得所述支撑平台、所述爬梯和所述伸缩驱动件之间构成稳定的三角形结构；
[0008]所述移动支撑架顶部设置有供所述爬梯穿过的连接槽，所述连接槽的两端设置有导向槽，所述导向槽与所述爬梯两侧设置的导轨配合，保证所述爬梯相对所述移动支撑架沿直线伸缩。
[0009]优选地，所述爬梯的下端设置有挡止板，与所述连接槽之间形成挡止配合。
[0010]优选地，所述伸缩驱动件采用伸缩气缸。
[0011]优选地，所述伸缩气缸两端通过转轴分别与所述移动支撑架和所述支撑平台上设置的U型连接座连接。
[0012]优选地，所述支撑平台上设置有护栏。
[0013]优选地，所述移动支撑架上设置有稳定组件，所述稳定组件包括螺纹连接于所述移动支撑架底部的支撑柱以及连接于所述支撑柱底部的抵接块。
[0014]优选地，所述移动支撑架上设置有牵引环。
[0015]采用本技术技术方案的有益效果为：
[0016]本技术由移动支撑架和伸缩爬架组成，方便调节高度，以适应对飞机上不同的高度进行维护和维修；通过设置伸缩驱动件，伸缩驱动件在移动支撑架上倾斜设置，并与伸缩爬架的支撑平台和爬梯构成稳定的三角形结构，不仅使得支撑平台能够稳定的支撑，且倾斜设置的伸缩驱动件保证支撑平台具有足够的高度调节范围，适应更宽的使用需求。
附图说明
[0017]图1为一种新型维修工作梯的实施例整体示意图；
[0018]图2为一种新型维修工作梯的实施例伸缩爬架示意图；
[0019]图3为一种新型维修工作梯的实施例移动支撑架示意图。
[0020]其中，图1
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3中，1
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伸缩爬架，11
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爬梯，111
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导轨，112
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挡止板，12
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伸缩驱动件，121
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转轴，122
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U型连接座，13
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支撑平台，131
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护栏，2
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移动支撑架，21
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牵引环，22
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滚轮，23
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稳定组件，231
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支撑柱，232
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抵接块，24
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连接槽，25
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导向槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，并不限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]具体实施例如下：
[0025]实施例1，如图1
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3所示，一种新型维修工作梯，该工作梯包括移动支撑架2以及伸缩爬架1。移动支撑架2支撑在地面，作为该工作梯的支撑基础，伸缩爬架可上下调节的连接在移动支撑架2上。在移动支撑架2的底部设置有滚轮22，以方便该工作梯进行移动。在移动支撑架2的一侧设置有台阶，方便工作人员进行攀爬，并上至移动支撑架2的顶部。
[0026]伸缩爬架1包括爬梯11、伸缩驱动件12以及支撑平台13。支撑平台13连接在爬梯11的上端，且水平设置。在本实施例中，爬梯11与支撑平台13之间呈钝角样式，方便使用者在爬梯11上攀爬。
[0027]爬梯11能够上下调节的滑动连接在移动支撑架2上。具体地，在移动支撑架2的顶端设置有连接槽24，连接槽24供爬梯11穿过进行上下移动。在连接槽24的两端还设置有导向槽25，并在爬梯11的两侧设置导轨111，导轨111嵌入在导向槽25内紧密配合，在爬梯11上
下移动时能够保证爬梯11沿直线移动，保证伸缩爬架11高度调节过程中的稳定性。
[0028]伸缩驱动件12的下端通过铰接的方式连接在移动支撑架1的顶端，且连接点处在靠近爬梯11的位置；伸缩驱动件12的上端通过铰接的方式连接在支撑平台13的底部，且连接点处在支撑平台13上远离爬梯的端部，使得伸缩驱动件12和爬梯11以及支撑平台13之间构成稳定的三角形结构。
[0029]本实施例一种新型维修工作梯在工作时，通过伸缩驱动件12调节支撑平台13的高度，以方便工作人员对飞机上不同的高度进行维修和维护。在调节高度或者稳定支撑的过程中，伸缩驱动件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型维修工作梯，该工作梯包括移动支撑架以及连接于所述移动支撑架的伸缩爬架，其特征在于，所述伸缩爬架包括滑动连接在所述移动支撑架的爬梯、连接于所述爬梯端部的支撑平台以及连接所述移动支撑架和所述支撑平台的伸缩驱动件；所述伸缩驱动件下端通过铰接的方式连接在所述移动支撑架顶部靠近所述爬梯的位置，上端通过铰接的方式连接在所述支撑平台底部远离所述爬梯的位置，使得所述支撑平台、所述爬梯和所述伸缩驱动件之间构成稳定的三角形结构；所述移动支撑架顶部设置有供所述爬梯穿过的连接槽，所述连接槽的两端设置有导向槽，所述导向槽与所述爬梯两侧设置的导轨配合，保证所述爬梯相对所述移动支撑架沿直线伸缩。2.根据权利要求1所述的一种新型维修工作梯，其特征在于，所述爬梯的下端设置有挡止板，与所述连接槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯旋，邹俊柏，
申请(专利权)人：河南通陆航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：