不同规格锚板立车加工快速装卡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了不同规格锚板立车加工快速装卡装置，涉及锚板加工技术领域，包括底座、调整杆、滑动杆与固定杆，调整杆的内部沿横向开设有安装槽，导槽的内侧壁开设有若干个呈线性阵列分布的限位槽，第二夹块的外侧通过铰轴铰接有传动杆，传动杆的一端通过铰轴与丝杆螺母铰接。本实用新型专利技术通过调整杆、滑动杆、螺纹轴、压杆、复位弹簧、通槽、限位块、限位槽、连接弹簧与连接块的配合设置，可降低夹具的制造以及使用成本，并实现快速装卡的目的，通过双向丝杆、丝杆螺母、传动杆与第二夹块的配合设置，实现根据锚板的规格来对该装置进行适应性的调整，使得该装置便于对不同规格的锚板进行装夹固定，以提高该装置得适应性。以提高该装置得适应性。以提高该装置得适应性。

【技术实现步骤摘要】
不同规格锚板立车加工快速装卡装置


[0001]本技术涉及锚板加工
，具体为不同规格锚板立车加工快速装卡装置。

技术介绍

[0002]预应力锚具是高架桥梁上的关键零部件，锚板是预应力锚具重要组成部分。预应力锚具锚板一般为中间带锥孔的圆柱型件，其基本生产工艺为圆钢锯床下料、车外圆、平端面、精车端面、定位底孔、钻底孔、粗钻锥孔、倒角、打标、热处理调质、硬度检验、铰孔、探伤、防锈。定位底孔是一般在锚板钻底孔前，利用设备对锚板底孔进行定位，定位完成后再将定位孔钻穿。而立式车床是锚板加工过程中必不可少的加工设备，在立式车床加工之前需要先通过相应的夹具将锚板装夹固定在立式车床上。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN 213945696 U中公开的一种锚具锚板固定加工座，包括底座、固定夹板、两个挤压杆和两个活动夹板，虽然该技术使锚板固定更加便捷，锚板固定更加牢固，单次实现多个锚板的夹持固定，但是该技术依靠液压缸或者气缸来实现对锚板的装夹固定，导致制造以及使用成本较高，由于液压缸或者气缸伸缩端的伸缩缓慢，致使装夹过程用时较长，效率较低，并且该技术不便于对不同规格的锚板进行适应固定，致使其适应性以及实用性较差，因此还有一定的改进空间。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了不同规格锚板立车加工快速装卡装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：不同规格锚板立车加工快速装卡装置，包括底座、调整杆、滑动杆与固定杆，所述底座的两侧均开设有与调整杆和滑动杆相适配的导槽，调整杆的内部沿横向开设有安装槽，安装槽的内部插接安装有倒U型的压杆，且安装槽的内表面固定安装有呈左右对称分布的两个复位弹簧，所述调整杆的内部两侧均滑动设置有一端形状为等腰三角形的限位块，压杆的两侧均开设有与限位块相适配的通槽，限位块的内部开设有上下贯通的矩形连接槽，连接槽的内部安装有连接弹簧，且调整杆的内部固定安装有贯穿插接于连接槽内部的连接块，导槽的内侧壁开设有若干个呈线性阵列分布的限位槽，滑动杆的中部转动安装有与调整杆的螺纹连接的螺纹轴；
[0008]所述滑动杆的背面以及固定杆的正面均固定安装有第一夹块，第一夹块的两端均通过转轴转动连接有呈对称设置的第二夹块，第二夹块的外侧通过铰轴铰接有传动杆，滑动杆与固定杆的内部沿横向均转动安装有双向丝杆，双向丝杆的两侧均传动连接有丝杆螺母，传动杆的一端通过铰轴与丝杆螺母铰接。
[0009]可选的，所述固定杆固定安装于底座的后部，且调整杆与滑动杆的形状均套接于
底座的上部，导槽的内部沿纵向固定安装有导轴，调整杆和滑动杆的两端均滑动设置于导槽的内部，且均套接于导轴的外部。
[0010]可选的，所述安装槽的形状为倒U型，且安装槽上下贯通调整杆，所述复位弹簧的上端与压杆固定连接，且复位弹簧的呈竖向设置。
[0011]可选的，所述限位块的一端向外延伸至调整杆的外部，另一端抵接于压杆的内表面，且两个限位块呈左右对称设置，所述连接弹簧的一端与连接块固定连接，且连接弹簧呈横向设置。
[0012]可选的，所述限位槽的形状为等腰三角形，且与限位块相适配，所述限位块一端插接于限位槽的内部。
[0013]可选的，所述螺纹轴贯穿于调整杆的中部，且螺纹轴的外部插接有把手。
[0014]可选的，所述第一夹块与第二夹块均抵接于底座的上表面，且左右两个第二夹块呈对称设置。
[0015]可选的，所述滑动杆的背面以及固定杆的正面均开设有滑动槽，丝杆螺母滑动设置于滑动槽的内部。
[0016]有益效果
[0017]本技术提供了不同规格锚板立车加工快速装卡装置，具备以下有益效果：
[0018]1、该不同规格锚板立车加工快速装卡装置，通过调整杆、滑动杆、螺纹轴、压杆、复位弹簧、通槽、限位块、限位槽、连接弹簧与连接块的配合设置，通过滑动调整杆与滑动杆并通过把手稍微拧动螺纹轴即可对锚板进行夹紧固定，该机构不需要不停的拧动螺纹轴即可实现对锚板的装夹，并且相对于液压缸或者气缸来驱动装夹固定的方式，可降低夹具的制造以及使用成本，同时调整杆与滑动杆的滑动灵活易操作，尽可能的减少螺纹轴的拧动圈数，可有效降低装夹所需的时间，实现快速装卡的目的，可在一定程度上提高工作效率；
[0019]2、该不同规格锚板立车加工快速装卡装置，通过双向丝杆、丝杆螺母、传动杆与第二夹块的配合设置，拧动双向丝杆即可调整两侧第二夹块与第一夹块之间的角度，最终实现根据锚板的规格来对该装置进行适应性的调整，使得该装置便于对不同规格的锚板进行装夹固定，以提高该装置得适应性、实用性以及灵活性。
附图说明
[0020]图1为本技术侧视立体结构示意图；
[0021]图2为本技术俯视剖视结构示意图；
[0022]图3为本技术底座俯视剖视结构示意图；
[0023]图4为本技术图3中A处放大结构示意图；
[0024]图5为本技术正视剖视结构示意图；
[0025]图6为本技术图5中B处放大结构示意图。
[0026]图中：1、底座；2、调整杆；3、滑动杆；4、导槽；5、导轴；6、双向丝杆；7、固定杆；8、第一夹块；9、传动杆；10、第二夹块；11、压杆；12、把手；13、螺纹轴；14、复位弹簧；16、丝杆螺母；17、滑动槽；18、限位槽；19、限位块；20、通槽；21、连接槽；22、连接块；23、连接弹簧；24、安装槽。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1至图6，本技术提供技术方案：不同规格锚板立车加工快速装卡装置，包括底座1、调整杆2、滑动杆3与固定杆7，底座1的两侧均开设有与调整杆2和滑动杆3相适配的导槽4，固定杆7固定安装于底座1的后部，且调整杆2与滑动杆3的形状均套接于底座1的上部，导槽4的内部沿纵向固定安装有导轴5，调整杆2和滑动杆3的两端均滑动设置于导槽4的内部，且均套接于导轴5的外部，调整杆2的内部沿横向开设有安装槽24，安装槽24的内部插接安装有倒U型的压杆11，且安装槽24的内表面固定安装有呈左右对称分布的两个复位弹簧14，安装槽24的形状为倒U型，且安装槽24上下贯通调整杆2，复位弹簧14的上端与压杆11固定连接，且复位弹簧14的呈竖向设置，调整杆2的内部两侧均滑动设置有一端形状为等腰三角形的限位块19，压杆11的两侧均开设有与限位块19相适配的通槽20，限位块19的内部开设有上下贯通的矩形连接槽21，连接槽21的内部安装有连接弹簧23，且调整杆2的内部固定安装有贯穿插接于连接槽21内部的连接块22，限位块19的一端向外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.不同规格锚板立车加工快速装卡装置，包括底座、调整杆、滑动杆与固定杆，其特征在于：所述底座的两侧均开设有与调整杆和滑动杆相适配的导槽，调整杆的内部沿横向开设有安装槽，安装槽的内部插接安装有倒U型的压杆，且安装槽的内表面固定安装有呈左右对称分布的两个复位弹簧，所述调整杆的内部两侧均滑动设置有一端形状为等腰三角形的限位块，压杆的两侧均开设有与限位块相适配的通槽，限位块的内部开设有上下贯通的矩形连接槽，连接槽的内部安装有连接弹簧，且调整杆的内部固定安装有贯穿插接于连接槽内部的连接块，导槽的内侧壁开设有若干个呈线性阵列分布的限位槽，滑动杆的中部转动安装有与调整杆的螺纹连接的螺纹轴；所述滑动杆的背面以及固定杆的正面均固定安装有第一夹块，第一夹块的两端均通过转轴转动连接有呈对称设置的第二夹块，第二夹块的外侧通过铰轴铰接有传动杆，滑动杆与固定杆的内部沿横向均转动安装有双向丝杆，双向丝杆的两侧均传动连接有丝杆螺母，传动杆的一端通过铰轴与丝杆螺母铰接。2.根据权利要求1所述的不同规格锚板立车加工快速装卡装置，其特征在于：所述固定杆固定安装于底座的后部，且调整杆与滑动杆的形状均套接于底座的上部，导槽的内部沿纵向固定安装有导轴，调整杆和滑动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，
申请(专利权)人：河南银度电力设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：