驱动器用冷却风扇组件制造技术

技术编号:38779020 阅读:9 留言:0更新日期:2023-09-10 11:15
本实用新型专利技术涉及冷却风扇组件领域,公开了驱动器用冷却风扇组件,包括外壳,所述外壳侧壁开设有若干散热槽,所述外壳两侧分别开设有安装槽,所述外壳顶端开设有凹槽,所述凹槽底端两侧分别开设有通气孔,所述外壳内侧壁底端两侧分别固定连接有两个电动机,所述外壳顶端一侧设置有接线端子,所述外壳顶端固定连接有过滤装置,所述过滤装置包括滤网,所述滤网底端两侧分别开设有通孔,两个所述通气孔中部分别转动连接有转轴,两个所述转轴侧壁分别转动连接有风扇。本实用新型专利技术中,提供一种通过设置安装槽,有效的将冷却装置与驱动器进行安装,利用滤网可以更加有效的将灰尘进行隔绝的驱动器用冷却风扇组件。动器用冷却风扇组件。动器用冷却风扇组件。

【技术实现步骤摘要】
驱动器用冷却风扇组件


[0001]本技术涉及冷却风扇组件领域,尤其涉及驱动器用冷却风扇组件。

技术介绍

[0002]公知的机动车辆发动机的冷却系统中,作为帮助冷却水箱散热的风扇,其动力是直接通过三角皮带从发动机曲轴传递而来的。
[0003]现有技术虽然通过冷却风扇对驱动器进行降温,但是技术空间利用率较低,发动机工作温度不大稳定的问题,从而导致油耗较高,噪声及废气污染物较大,因此,本领域技术人员提供了驱动器用冷却风扇组件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的驱动器用冷却风扇组件,提供一种通过设置安装槽,有效的将冷却装置与驱动器进行安装,利用滤网可以更加有效的将灰尘进行隔绝的驱动器用冷却风扇组件。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:驱动器用冷却风扇组件,包括外壳,所述外壳侧壁开设有若干散热槽,所述外壳两侧分别开设有安装槽,所述外壳顶端开设有凹槽,所述凹槽底端两侧分别开设有通气孔,所述外壳内侧壁底端两侧分别固定连接有两个电动机,所述外壳顶端一侧设置有接线端子,所述外壳顶端固定连接有过滤装置,所述过滤装置包括滤网,所述滤网底端两侧分别开设有通孔,两个所述通气孔中部分别转动连接有转轴,两个所述转轴侧壁分别转动连接有风扇;
[0006]通过上述技术方案,将外壳侧壁设置的安装槽与驱动器进行连接安装,并通过螺纹对冷却风扇进行固定,同时将接线端子与驱动器的供能装置进行连接,利用外壳底端的电动机进行供能,同时风扇转动,经驱动器产生的热量排出,有效避免驱动装置直接供能,对驱动器造成损坏,降低驱动器的使用寿命和功率。
[0007]进一步地,所述外壳上端面与水平面的夹角为十五度;
[0008]通过上述技术方案,倾斜的设置,可以利于热量的排出。
[0009]进一步地,两个所述电动机分别贯穿外壳下端面与转轴固定连接;
[0010]通过上述技术方案,有效的通过电动机带动风扇进行转动。
[0011]进一步地,两个所述通孔分别与两个通气孔同轴心设置;
[0012]通过上述技术方案,有效的将热量从通孔中排出。
[0013]进一步地,所述接线端子与两个电动机电性连接;
[0014]通过上述技术方案,有效的对整体装置进行控制。
[0015]进一步地,所述外壳内侧壁且位于两个安装槽两侧分别开设有螺纹孔;
[0016]通过上述技术方案,有效的对冷区风扇组件进行安装固定,大大提高装置的稳定性。
[0017]进一步地,所述外壳上端面与过滤装置底端面积相等;
[0018]通过上述技术方案,防止灰尘进入。
[0019]进一步地,所述滤网为不锈钢过滤网;
[0020]通过上述技术方案,在外壳顶端安装有滤网,通过滤网可以有效的过滤进入驱动器中的粉尘,有效的提高装置的整洁度,同时利用除尘装置,可以有效的避免灰尘进入后产生过度的热量。
[0021]本技术具有如下有益效果:
[0022]1、本技术中,将外壳侧壁设置的安装槽与驱动器进行连接安装,并通过螺纹孔对冷却风扇进行固定,同时将接线端子与驱动器的供能装置进行连接,利用外壳底端的电动机进行供能,同时风扇转动,经驱动器产生的热量排出,有效避免驱动装置直接供能,对驱动器造成损坏,降低驱动器的使用寿命和功率。
[0023]2、本技术中,在外壳顶端安装有滤网,通过滤网可以有效的过滤进入驱动器中的粉尘,有效的提高装置的整洁度,同时利用除尘装置,可以有效的避免灰尘进入后产生过度的热量。
[0024]3、本技术中,外壳侧壁设置有若干散热槽,通过散热槽的设置可以增加外壳与空气的接触面积,更加有效的将驱动器产生的热量进行排出,有效的加强了冷却风扇的散热效果。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的驱动器用冷却风扇组件的立体图;
[0026]图2为本技术提出的驱动器用冷却风扇组件的爆炸图;
[0027]图3为本技术提出的驱动器用冷却风扇组件的俯视图;
[0028]图4为本技术提出的驱动器用冷却风扇组件的剖视图。
[0029]图例说明:
[0030]1、过滤装置;2、外壳;3、散热槽;4、安装槽;5、滤网;6、通孔;7、风扇;8、转轴;9、通气孔;10、电动机;11、螺纹孔;12、接线端子;13、凹槽。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]参照图1

4,本技术提供的一种实施例:驱动器用冷却风扇组件,包括外壳2,外壳2侧壁开设有若干散热槽3,外壳2两侧分别开设有安装槽4,外壳2顶端开设有凹槽13,凹槽13底端两侧分别开设有通气孔9,外壳2内侧壁底端两侧分别固定连接有两个电动机10,外壳2顶端一侧设置有接线端子12,外壳2顶端固定连接有过滤装置1,过滤装置1包括滤网5,滤网5底端两侧分别开设有通孔6,两个通气孔9中部分别转动连接有转轴8,两个转轴8侧壁分别转动连接有风扇7,将外壳2侧壁设置的安装槽4与驱动器进行连接安装,并通过螺纹孔11对冷却风扇进行固定,同时将接线端子12与驱动器的供能装置进行连接,利用外壳2底端的电动机10进行供能,同时风扇7转动,经驱动器产生的热量排出,。
[0033]外壳2上端面与水平面的夹角为十五度,两个电动机10分别贯穿外壳2下端面与转轴8固定连接,两个通孔6分别与两个通气孔9同轴心设置,接线端子12与两个电动机10电性连接,外壳2内侧壁且位于两个安装槽4两侧分别开设有螺纹孔11,外壳2上端面与过滤装置1底端面积相等,滤网5为不锈钢过滤网,在外壳2顶端安装有滤网5,通过滤网5可以有效的过滤进入驱动器中的粉尘,有效的提高装置的整洁度,同时利用过滤装置1,可以有效的避免灰尘进入后产生过度的热量,外壳2侧壁设置有若干散热槽3,通过散热槽3的设置可以增加外壳2与空气的接触面积,更加有效的将驱动器产生的热量进行排出,有效的加强了冷却风扇的散热效果。
[0034]工作原理:将外壳2侧壁设置的安装槽4与驱动器进行连接安装,并通过螺纹孔11对风扇7进行固定,同时将接线端子12与驱动器的供能装置进行连接,利用外壳2底端的电动机10进行供能,同时风扇7转动,经驱动器产生的热量排出,在外壳2顶端安装有滤网5,通过滤网5可以有效的过滤进入驱动器中的粉尘,外壳2侧壁设置有若干散热槽3,通过散热槽3的设置可以增加外壳2与空气的接触面积,更加有效的将驱动器产生的热量进行排出。
[0035]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.驱动器用冷却风扇组件,包括外壳(2),其特征在于:所述外壳(2)侧壁开设有若干散热槽(3),所述外壳(2)两侧分别开设有安装槽(4),所述外壳(2)顶端开设有凹槽(13),所述凹槽(13)底端两侧分别开设有通气孔(9),所述外壳(2)内侧壁底端两侧分别固定连接有两个电动机(10),所述外壳(2)顶端一侧设置有接线端子(12),所述外壳(2)顶端固定连接有过滤装置(1),所述过滤装置(1)包括滤网(5),所述滤网(5)底端两侧分别开设有通孔(6),两个所述通气孔(9)中部分别转动连接有转轴(8),两个所述转轴(8)侧壁分别转动连接有风扇(7)。2.根据权利要求1所述的驱动器用冷却风扇组件,其特征在于:所述外壳(2)上端面与水平面的夹角为十五度。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘柯赵苹莉余青海
申请(专利权)人:天津瑞科自动化技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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