本实用新型专利技术涉及运输装置技术领域，且公开了一种用于物流仓储的运输装置，解决了现有运输装置不能自动进行上下料的问题，其包括装置主体，所述装置主体的底部固定安装有四个万向轮，四个万向轮沿装置主体底部四角分布，装置主体的一端固定安装有握把，装置主体顶部的一侧固定安装有挡板，装置主体顶部的另一侧开设有安装槽，安装槽的内部固定安装有第一电机，第一电机的输出端固定安装有第一气缸，第一气缸的传动端固定安装有安装柱，安装柱的底部固定安装有第一安装盒，第一安装盒的内部设有水平传动机构，水平传动机构的底部固定安装有安装杆；本运输装置可以自动进行上下料，减少了操作人员的劳动量，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于物流仓储的运输装置
[0001]本技术属于运输装置
，具体为一种用于物流仓储的运输装置。
技术介绍
[0002]物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的；现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储；物品在仓库进行储存时需要进行移动，进而需要使用到运输装置；现有专利(公告号:CN110902241A)一种用于仓储物流的货物运输装置,该装置通过第一电机通过连接杆与矩形箱连接，可以将承载的货物按照存放地的面积大小，位置等存放条件进行货物方向的转动，更加方便，设置的四个万向转动机构，可以将承载板进行前后方向的卸货和装货，左右方向的卸货和装货，实用性更强，不需要专业人士进行操作，能够在不转动运输装置的情况下达到精准卸货的要求；但是该运输装置不能自动进行上下料，需要人工将物品搬至装置上，将物品运输到地点后，由人工将物品再搬下去，进而增加了操作人员的劳动量，降低了工作效率。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种用于物流仓储的运输装置，有效的解决了现有运输装置不能自动进行上下料的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于物流仓储的运输装置，包括装置主体，所述装置主体的底部固定安装有四个万向轮，四个万向轮沿装置主体底部四角分布，装置主体的一端固定安装有握把，装置主体顶部的一侧固定安装有挡板，装置主体顶部的另一侧开设有安装槽，安装槽的内部固定安装有第一电机，第一电机的输出端固定安装有第一气缸，第一气缸的传动端固定安装有安装柱，安装柱的底部固定安装有第一安装盒，第一安装盒的内部设有水平传动机构，水平传动机构的底部固定安装有安装杆，安装杆的底部固定安装有第二安装盒，第二安装盒的内部设有夹持传动机构，夹持传动机构的底部固定安装有两个夹持块，两个夹持块互相靠近的一侧均固定安装有摩擦垫。
[0005]优选的，所述第一气缸的表面固定安装有固定套，固定套的四侧均固定安装有连接杆，连接杆远离固定套的一端均固定安装有第一滑块，装置主体顶部的另一侧且位于安装槽的外侧开设有第一滑槽，第一滑槽呈环形，四个第一滑块均安装在第一滑槽的内部，第一滑槽内部的底部活动安装有若干个滚珠。
[0006]优选的，所述水平传动机构包括第二电机，第二电机固定安装在第一安装盒的内壁上，第二电机的输出端固定安装有螺纹杆，螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套筒，螺纹套筒的顶部固定安装有连接块，连接块的顶部固定安装有第二滑块，安装柱底部的表面开设有第二滑槽，第二滑块安装在第二滑槽的内部，螺纹套筒的底部与安装杆的顶部固定连接。
[0007]优选的，所述夹持传动机构包括第二气缸，第二气缸固定安装在第二安装盒内部
的顶部，第二气缸的传动端固定安装有固定销，第二气缸的下方对称设置有两个传动杆，传动杆的表面均开设有销槽，两个传动杆均通过销槽套接在固定销的表面，传动杆远离固定销的一端均转动安装有定位转轴，定位转轴均与第二安装盒的内壁固定连接，两个传动杆靠近定位转轴的一端分别两个夹持块的顶部固定连接。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0009](1)、在工作中，操作人员启动第一气缸带动两个夹持块下移至物品的两侧，而后启动第二气缸拉动固定销在两个传动杆的销槽内滑动，从而可以使两个传动杆的底部沿着定位转轴进行转动，两个传动杆转动时带动两个夹持块与摩擦垫将物品给夹持住，摩擦垫提高了夹持时的摩擦力，避免物品滑脱；将物品夹持住后，操作人员启动第一气缸带动夹持块夹着物品上移，而后启动第一电机带动第一气缸转动，第一气缸转动时通过固定套带动连接杆转动，连接杆转动时带动第一滑块在第一滑槽的内部沿着滚珠进行转动，从而在增加第一气缸转动稳定性的同时增加了流畅性，第一气缸转动时通过安装柱带动夹持块夹着物品转动至挡板的一侧，紧接着启动第二电机带动螺纹杆转动，螺纹杆转动时带动螺纹套筒进行移动，螺纹套筒移动时带动第二滑块在第二滑槽的内部滑动，增加了其移动时的稳定性，螺纹套筒移动时通过安装杆带动夹持块夹着物品进行移动，从而移动至放置点的正上方，而后启动第一气缸带动夹持块夹着物品下移至装置主体的顶部，紧接着启动第二气缸伸展推动夹持块张开，从而解除对物品的夹持，从而完成快速上料，上路料完成后，操作人员通过握把推动万向轮滚动，即可带动装置移动至下料地点，下料时反向重复上述步骤；从而可以自动进行上下料，减少了操作人员的劳动量，提高了工作效率。
附图说明
[0010]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0011]在附图中：
[0012]图1为本技术运输装置剖视结构示意图；
[0013]图2为本技术运输装置结构示意图；
[0014]图3为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0015]图4为本技术图1中B处放大结构示意图；
[0016]图中：1、装置主体；2、万向轮；3、握把；4、挡板；5、安装槽；6、第一电机；7、第一气缸；8、安装柱；9、第一安装盒；10、安装杆；11、第二安装盒；12、夹持块；13、摩擦垫；14、固定套；15、连接杆；16、第一滑块；17、第一滑槽；18、滚珠；19、第二电机；20、螺纹杆；21、螺纹套筒；22、连接块；23、第二滑块；24、第二滑槽；25、第二气缸；26、固定销；27、传动杆；28、销槽；29、定位转轴。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]由图1至图4给出，本技术包括装置主体1，装置主体1的底部固定安装有四个万向轮2，四个万向轮2沿装置主体1底部四角分布，装置主体1的一端固定安装有握把3，装置主体1顶部的一侧固定安装有挡板4，装置主体1顶部的另一侧开设有安装槽5，安装槽5的内部固定安装有第一电机6，第一电机6的输出端固定安装有第一气缸7，第一气缸7的传动端固定安装有安装柱8，安装柱8的底部固定安装有第一安装盒9，第一安装盒9的内部设有水平传动机构，水平传动机构的底部固定安装有安装杆10，安装杆10的底部固定安装有第二安装盒11，第二安装盒11的内部设有夹持传动机构，夹持传动机构的底部固定安装有两个夹持块12，两个夹持块12互相靠近的一侧均固定安装有摩擦垫13；第一气缸7的表面固定安装有固定套14，固定套14的四侧均固定安装有连接杆15，连接杆15远离固定套14的一端均固定安装有第一滑块16，装置主体1顶部的另一侧且位于安装槽5的外本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于物流仓储的运输装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的底部固定安装有四个万向轮(2)，四个万向轮(2)沿装置主体(1)底部四角分布，装置主体(1)的一端固定安装有握把(3)，装置主体(1)顶部的一侧固定安装有挡板(4)，装置主体(1)顶部的另一侧开设有安装槽(5)，安装槽(5)的内部固定安装有第一电机(6)，第一电机(6)的输出端固定安装有第一气缸(7)，第一气缸(7)的传动端固定安装有安装柱(8)，安装柱(8)的底部固定安装有第一安装盒(9)，第一安装盒(9)的内部设有水平传动机构，水平传动机构的底部固定安装有安装杆(10)，安装杆(10)的底部固定安装有第二安装盒(11)，第二安装盒(11)的内部设有夹持传动机构，夹持传动机构的底部固定安装有两个夹持块(12)，两个夹持块(12)互相靠近的一侧均固定安装有摩擦垫(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储的运输装置，其特征在于：所述第一气缸(7)的表面固定安装有固定套(14)，固定套(14)的四侧均固定安装有连接杆(15)，连接杆(15)远离固定套(14)的一端均固定安装有第一滑块(16)，装置主体(1)顶部的另一侧且位于安装槽(5)的外侧开设有第一滑槽(17)，第一滑槽(17)呈环形，四个第一滑块(16)均安装在第一滑槽(17)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：季文娜，张晨，
申请(专利权)人：青岛博柯莱自动化仓储设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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