本发明专利技术公开了一种环保耐热型工程胎胎面胶，由下述重量配比的组分构成：３＃烟片胶７０～９５；丁苯胶５～３０；炭黑２０～４０；粒径为１１～１１０ｎｍ的白炭黑１０～３０；硅烷偶联剂１～１０；操作油５～１０；碳五石油树脂１～５；氧化锌２～１０；硬脂酸１～５；增塑剂１～３；防护蜡０．５～１．５；对苯二胺类防老剂１～４；酮胺类防老剂１～４；硫磺１～３；促进剂１～３；抗硫化还原剂０．５～２。与现有技术相比，本发明专利技术环保耐热型工程胎胎面胶以环保型材料为主，通过合理的配比设计，使胶料在满足工程轮胎苛刻的使用环境的同时，减少了对环境造成的污染以及在生产和使用过程中对加工者和使用者造成的健康隐患。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及环保耐热型工程胎胎面胶，属于轮胎制造领域。
技术介绍
环境保护是当前我国以及全世界所关注的焦点问题。化工污染不但影响环境，还 对生产者的身体带来了不同程度的损害。近些年来我国及国际环保意识不断加强，相关法 规陆续出台，关于轮胎胶料的环境保护法规也相继问世，这给橡胶配方工作者带来了新的 挑战和机遇。 现有的轮胎橡胶配方中有多种污染环境因素，其中稠环芳烃是国际公认的有致癌 作用的化学物质。橡胶中某些操作油品稠环芳烃的含量甚高，这给加工者和使用者都带来 了身体健康隐患。其次，橡胶中许多助剂和某些合成橡胶在加工生产中会有亚硝酸类物质 生成，亚硝酸类物质也是公认的致癌物质，同样威胁了人们的健康。 此外，工程轮胎在使用过成中，由于使用条件相对苛刻，轮胎局部变形较大，轮胎 的自身生热和抗热老化性能也成为工程轮胎胎面配方所要关注的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种环保耐热型工程胎胎面胶。该胎面胶以环保 型材料为主，在满足工程轮胎使用条件的同时，大大减少其在生产和使用过程中对加工者 和使用者造成的健康隐患。为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案环保耐热型工程胎胎面胶，按重量份计由下述组分构成3#烟片胶，70 95份；丁苯胶，5 30份；炭黑，20 40份；粒径为11 110nm的白炭黑，10 30份；硅烷偶联剂，1 10份；操作油，5 10份；碳五石油树脂，1 5份；氧化锌，2 10份；硬脂酸，1 5份；增塑剂，1 3份；防护蜡，O. 5 1.5份；对苯二胺类防老剂，1 4份；酮胺类防老剂，1 4份；硫磺，1 3份；促进剂，1 3份； 抗硫化还原剂，0. 5 2份。 上述配方中 所述环保型丁苯胶为丁苯胶1500E。 所述炭黑为N234炭黑。 所述硅烷偶联剂为所述双_(3-三乙氧基硅烷丙基)_四硫化物(硅烷偶联剂 Si69)。 操作油以选用环保型的橡胶软化剂为宜，如可以是北京鑫磊达化工有限公司生产 的HB-L601环保型橡胶软化剂。 所述增塑剂为以脂肪酸锌皂盐为基础的复合物，具体可以是增塑剂ZD-2 (杭州中 德化学工业有限公司生产)。 所述防护蜡可以是天然型防护蜡(防护蜡RPW-1)。 所述对苯二胺类防老剂N-异丙基-N-苯基对苯二胺(防老剂4010NA);酮胺类防 老剂为2， 2， 4-三甲基-1 ， 2- 二氢化喹啉聚合体(防老剂RD)，或丙酮与二苯胺高温縮合物 (防老剂BLE)。 所述促进剂为N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺(促进剂NS)。 所述抗硫化还原剂1 ， 3-双(柠糠酰亚胺甲基)苯(抗硫化还原剂WK-901)。 本专利技术所述环保耐热型工程胎胎面胶采用常规方法制备。所得的橡胶胶料的性能如表1所示 表1 :<table>table see original document page 4</column></row><table> 与现有技术相比，本专利技术环保耐热型工程胎胎面胶以环保型材料为主，通过合理 的配比设计，使胶料在满足工程轮胎苛刻的使用环境的同时不仅减少了对环境造成的污 染，在生产和使用过程中也减少了对加工者和使用者造成的健康隐患。具体实施方式 实施例1 按以下表2中指定的各组分进行炼胶，胶料的混炼分两段进行。 一段混炼在BB270型密炼机中进行，二段混炼在XM140型密炼机中进行。加料顺序为常规加料顺序。然后对 所得的胶料进行性能测试，在表2中列出了测试结果。 实施例2 按以下表2中指定的各组分进行炼胶，胶料的混炼同实施例l，在表2中列出了测 试结果。 实施例3 按以下表2中指定的各组分进行炼胶，胶料的混炼同实施例l，在表2中列出了测 试结果。 实施例4 按以下表2中指定的各组分进行炼胶，胶料的混炼同实施例l，在表2中列出了测试结果。 表2<table>table see original document page 5</column></row><table><table>table see original document page 6</column></row><table>权利要求环保耐热型工程胎胎面胶，按重量份计由下述组分构成3#烟片胶，70～95份；丁苯胶，5～30份；炭黑，20～40份；粒径为11～110nm的白炭黑，10～30份；硅烷偶联剂，1～10份；操作油，5～10份；碳五石油树脂，1～5份；氧化锌，2～10份；硬脂酸，1～5份；增塑剂，1～3份；防护蜡，0.5～1.5份；对苯二胺类防老剂，1～4份；酮胺类防老剂，1～4份；硫磺，1～3份；促进剂，1～3份；抗硫化还原剂，0.5～2份。2. 根据权利要求1所述的环保耐热型工程胎胎面胶，其特征在于所述环保型丁苯胶为丁苯胶1500E。3. 根据权利要求1所述的环保耐热型工程胎胎面胶，其特征在于所述炭黑为N234炭黑。4. 根据权利要求1所述的环保耐热型工程胎胎面胶，其特征在于所述硅烷偶联剂为所述双_(3-三乙氧基硅烷丙基)_四硫化物。5. 根据权利要求1所述的环保耐热型工程胎胎面胶，其特征在于所述对苯二胺类防老剂N-异丙基-N-苯基对苯二胺；酮胺类防老剂为2， 2， 4-三甲基-1， 2- 二氢化喹啉聚合 体，或丙酮与二苯胺高温縮合物。6. 根据权利要求1所述的环保耐热型工程胎胎面胶，其特征在于所述促进剂为N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺。7. 根据权利要求1所述的环保耐热型工程胎胎面胶，其特征在于所述抗硫化还原剂1，3-双(柠糠酰亚胺甲基)苯。全文摘要本专利技术公开了一种环保耐热型工程胎胎面胶，由下述重量配比的组分构成3#烟片胶70～95；丁苯胶5～30；炭黑20～40；粒径为11～110nm的白炭黑10～30；硅烷偶联剂1～10；操作油5～10；碳五石油树脂1～5；氧化锌2～10；硬脂酸1～5；增塑剂1～3；防护蜡0.5～1.5；对苯二胺类防老剂1～4；酮胺类防老剂1～4；硫磺1～3；促进剂1～3；抗硫化还原剂0.5～2。与现有技术相比，本专利技术环保耐热型工程胎胎面胶以环保型材料为主，通过合理的配比设计，使胶料在满足工程轮胎苛刻的使用环境的同时，减少了对环境造成的污染以及在生产和使用过程中对加工者和使用者造成的健康隐患。文档编号C08L9/06GK101735487SQ20091011470公开日2010年6月16日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日专利技术者俞华英, 周海生 申请人:中国化工橡胶桂林有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
环保耐热型工程胎胎面胶，按重量份计由下述组分构成： ３↑［＃］烟片胶，７０～９５份； 丁苯胶，５～３０份； 炭黑，２０～４０份； 粒径为１１～１１０ｎｍ的白炭黑，１０～３０份； 硅烷偶联剂，１～１０份； 操作油，５～１０份；碳五石油树脂，１～５份； 氧化锌，２～１０份； 硬脂酸，１～５份； 增塑剂，１～３份； 防护蜡，０．５～１．５份； 对苯二胺类防老剂，１～４份； 酮胺类防老剂，１～４份； 硫磺，１～３份； 促进剂，１～３份； 抗硫化还原剂，０．５～２份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周海生，俞华英，
申请(专利权)人：中国化工橡胶桂林有限公司，
类型：发明
国别省市：45[中国|广西]
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