一种高温油烟废气的处理系统技术方案

技术编号:38777148 阅读:14 留言:0更新日期:2023-09-10 11:13
本实用新型专利技术公开了一种高温油烟废气的处理系统,包括:预过滤冷凝装置,用于对高温油烟废气进行初步过滤和冷凝;再过滤装置,用于对高温油烟废气进行再次过滤;再冷凝装置,用于对经过再过滤的高温油烟废气进行再冷凝;静电净化装置,用于对经过再过滤和再冷凝的废气中的残留超细微粒进行静电吸附,与现有技术相比,本实用新型专利技术采用油洗+冷凝的方式对油气油雾油烟废气具有高效共聚冷凝复合净化作用,高沸点油洗和冷凝的吸收共聚作用能有效去除油气和VOCs。气和VOCs。气和VOCs。

【技术实现步骤摘要】
一种高温油烟废气的处理系统


[0001]本技术属于环境治理
,具体涉及一种高温油烟废气的处理系统。

技术介绍

[0002]目前,煤焦化化产回收区域VOC治理上使用的治理工艺,如多级洗涤+吸附技术,从治理的效果来看,运行初期可以满足治理要求,但是在后期运行治理效果上不能做到持续稳定达标排放,治理过程存在二次污染,运行成本高,自动化水平低,不能做到零排放。近年来涌现的其他治理工艺,存在收集系统压力波动大、设备管道积液腐蚀和结晶堵塞,同时安全问题频出,使得治理装置运转率低、治理现场异味大、不能满足环保要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高温油烟废气的处理系统,可以高效的净化油烟,达标排放,能回收大部分油气油雾,而产生的洗涤液废水少,维护简单,运行稳定。
[0004]为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种高温油烟废气的处理系统,包括:
[0005]预过滤冷凝装置,利用高沸生物油对高温油烟废气进行再次过滤除去油气中的VOC成分,所述预过滤冷凝装置的底部设置有第一进气口,所述预过滤冷凝箱体的顶部设置有第一出气口;
[0006]再过滤装置,用于对高温油烟废气进行再次过滤,所述再过滤装置上设置有第二出气口和第二进气口,所述第二进气口与所述第一出气口相连通;
[0007]再冷凝装置,用于对经过再过滤的高温油烟废气进行再冷凝,所述再冷凝装置上设置有第三进气口和第三出气口,所述第三进气口与所述第二出气口相连通;
[0008]静电净化装置,用于对经过再过滤和再冷凝的废气中的残留超细微粒进行静电吸附,所述静电净化装置的进气口与所述第三出气口相连通,所述静电净化装置的出气口与风机相连通。
[0009]本技术利用预过滤冷凝装置对高温油烟废气进行初步过滤和冷凝,然后经过再过滤装置和再冷凝装置对初步过滤和冷凝后的高温油烟废气进行再过滤和再冷凝,最后通过静电净化装置对废气中残留的细小的油雾颗粒进行静电吸附,能实现对高温油烟废气的高效率的净化。
[0010]作为优选,所述预过滤冷凝装置包括预过滤冷凝箱体,所述预过滤冷凝箱体内固定设置有第一冷凝器和第一过滤层,所述第一冷凝器固定设置在靠近所述第一进气口的一侧,所述第一过滤层固定设置在靠近所述第一出气口的一侧,所述第一冷凝器的壳程进气口与散热风扇的出气口相连通,所述第一冷凝器的管程进气口与所述第一进气口相连通。高温油气经第一冷凝器换热后,继续向上穿过第一过滤层,第一过滤层为两层,可实现高效过滤油雾颗粒,进入塔体上部腔体。
[0011]作为优选,所述第一冷凝器为翅片管冷凝器。本技术采用翅片管式换热器,其
中翅片管式换热器采用翅片管形式,翅片管的翅片也可定制为大板片,加大翅片板两两之间的间距,可方便清洗,避免翅片太密容易堵且不好洗。
[0012]作为优选,还包括第一废油箱,所述第一废油箱的进液口与所述预过滤冷凝箱体的出油口相连接。冷凝过滤下来的油滴随着重力作用向下落至底部,并经过排油管流至第一废油箱,第一废油箱内的油根据实际情况回收利用或处理,实现资源的重复利用。
[0013]作为优选,所述再过滤装置包括过滤箱体,所述过滤箱体内固定设置有第二过滤层、生物油箱和喷嘴,所述喷嘴位于所述第二过滤层的上方且与所述生物油箱的出油口相连接,所述第二过滤层的出液口与所述生物油箱的进油口相连接。本技术通过采用生物油箱,生物油箱内储存大量的高沸生物油,通过油泵将高沸生物油经喷油管送至喷嘴,将其均匀的喷洒在第二过滤层表面覆盖滤板,并由重力作用穿过滤板内部,滴落至生物油洗段腔体底部,经回油管回到生物油箱,循环使用,实现油气与高沸生物油的充分的接触,有效除去油气中的VOC成分。
[0014]作为优选,所述再冷凝装置包括冷凝箱体,所述冷凝箱体内固定设置有第二冷凝器,所述第二冷凝器的壳程进气口与水帘冷风机的出气口相连通,所述第二冷凝器的管程进气口与所述第二出气口相连通。第二冷凝器外部壳程流动的为水帘冷风机持续吹送的低温气体,油气经第二冷凝器换热后,向下进入塔体下部腔体。
[0015]作为优选,所述第二冷凝器为翅片管冷凝器。本技术采用翅片管式换热器,其中翅片管式换热器采用翅片管形式,翅片管的翅片也可定制为大板片,加大翅片板两两之间的间距,可方便清洗,避免翅片太密容易堵且不好洗。
[0016]作为优选,还包括第二废油箱,所述第二废油箱的进液口与所述冷凝箱体的出油口相连接,所述第二废油箱与所述生物油箱相连接。冷凝过滤下来的油滴随着重力作用向下落至底部,并经过排油管流至第二废油箱,第二废油箱内的油根据实际情况回收利用或处理,实现资源的重复利用。
[0017]作为优选,所述静电净化装置包括静电净化箱体,所述静电净化箱体内固定设置有静电场和第三过滤层,所述第三过滤层固定设置在靠近所述静电净化箱体的进气口的一侧,所述静电场固定设置在靠近所述静电净化箱体的进气口的一侧。经二级冷凝之后的油气进入静电净化箱体内部,首先经过第三过滤层过滤,再经过静电场捕捉细微的油雾颗粒,实现极高的净化效果。
[0018]作为优选,还包括第三废油箱,所述第三废油箱的进液口与所述静电净化箱体的出油口相连接。冷凝过滤下来的油滴随着重力作用向下落至底部,并经过排油管流至第三废油箱,第三废油箱内的油根据实际情况回收利用或处理,实现资源的重复利用。
[0019]与现有技术相比,本技术具有如下优点:
[0020]1、本技术采用油洗+冷凝的方式对油气油雾油烟废气具有高效共聚冷凝复合净化作用,高沸点油洗和冷凝的吸收共聚作用能有效去除油气和VOCs;
[0021]2、本技术整体处理效果好,去除率高,出风口无水雾油雾等,除油过程中还能去除油气油雾油烟中的大量的异味。
附图说明
[0022]图1为本技术高温油烟废气的处理系统的结构示意图之一;
[0023]图2为本技术高温油烟废气的处理系统的结构示意图之二。
[0024]附图标记说明:
[0025]1、预过滤冷凝装置;2、再过滤装置;3、再冷凝装置;4、静电净化装置;5、风机;11、预过滤冷凝箱体;12、第一冷凝器;13、第一过滤层;6、第一废油箱;21、过滤箱体;22、第二过滤层;23、生物油箱;24、喷嘴;31、冷凝箱体;32、第二冷凝器;7、第二废油箱;41、电净化箱体;42、静电场;43、第三过滤层;8、第三废油箱;91、散热风扇;92、水帘冷风机。
具体实施方式
[0026]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。
[0027]应理解本技术中所述的术语仅仅是为描述特别的实施方式,并非用于限制本技术。另外,对于本技术中的数值范围,应理解为还具体公开了该范围的上限和下限之间的每个中间值。在任何陈述值或陈述范围内的中间值以及任何其他陈述值或在所述范围内的中间值之间的每个较小的范围也包括在本实用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高温油烟废气的处理系统,其特征在于,包括:预过滤冷凝装置(1),用于对高温油烟废气进行初步过滤和冷凝,所述预过滤冷凝装置(1)的底部设置有第一进气口,所述预过滤冷凝装置(1)的顶部设置有第一出气口;再过滤装置(2),利用高沸生物油对高温油烟废气进行再次过滤除去油气中的VOC成分,所述再过滤装置(2)上设置有第二出气口和第二进气口,所述第二进气口与所述第一出气口相连通;再冷凝装置(3),用于对经过再过滤的高温油烟废气进行再冷凝,所述再冷凝装置(3)上设置有第三进气口和第三出气口,所述第三进气口与所述第二出气口相连通;静电净化装置(4),用于对经过再过滤和再冷凝的废气中的残留超细微粒进行静电吸附,所述静电净化装置(4)的进气口与所述第三出气口相连通,所述静电净化装置(4)的出气口与风机(5)相连通。2.如权利要求1所述的高温油烟废气的处理系统,其特征在于,所述预过滤冷凝装置(1)包括预过滤冷凝箱体(11),所述预过滤冷凝箱体(11)内固定设置有第一冷凝器(12)和第一过滤层(13),所述第一冷凝器(12)固定设置在靠近所述第一进气口的一侧,所述第一过滤层(13)固定设置在靠近所述第一出气口的一侧,所述第一冷凝器(12)的壳程进气口与散热风扇(91)的出气口相连通,所述第一冷凝器(12)的管程进气口与所述第一进气口相连通。3.如权利要求2所述的高温油烟废气的处理系统,其特征在于,所述第一冷凝器(12)为翅片管冷凝器。4.如权利要求2所述的高温油烟废气的处理系统,其特征在于,还包括第一废油箱(6),所述第一废油箱(6)的进液口与所述预过滤冷凝箱体(11)的出油口相连接。5.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:周先达毛雁俊张国定吴磊
申请(专利权)人:宁波天秦自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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