一种吸卸料天车用自动升降台制造技术

技术编号:38776794 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-10 11:13
本实用新型专利技术公开了一种吸卸料天车用自动升降台,包括升降平台,所述升降平台顶端靠近四角的位置上均固定安装有耳板,所述升降平台的上方设有机架,所述机架底端的中部开设有卡槽,所述耳板的顶端均固定安装有第二固定座。本实用新型专利技术通过气缸伸长时,此时会推动卡块朝机架的内侧面进行位移,此时底端的支撑架同步位移,此时即可驱动上下两个支撑杆发生摆动,两个支撑杆之间的夹角增加,由于机架无法上下位移,即可驱动升降平台向下位移,反之当气缸缩短时,即可实现升降平台的向上位移,通过横向设置的气缸配合卡槽与卡块的卡接即可避免气缸在实现伸缩的同时提供支撑作用,显著减小气缸的压力,避免气缸损坏影响装置整体的安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种吸卸料天车用自动升降台


[0001]本技术涉及吸卸料天车
,具体为一种吸卸料天车用自动升降台。

技术介绍

[0002]吸卸料天车是炭素、石墨、负极材料等行业焙烧车间的专用设备,吸料天车的主要用途,利用卸料管将填充料填入炉坑内,利用吸料管将高温填充料从炉坑中吸出,料灰分离,桥架下有电动葫芦可辅助吊远,吸卸料天车在一些物料生产车间由于其效率较高得到了广泛的应用。
[0003]常见的吸卸料天车其底端为了检修方便会设置有自动升降台用于操作人员的升降实现对吸卸料天车的检修过程,常规的自动升降台主要设置在天车的下方,并利用气缸进行升降,但这种结构的升降台虽然其结构简单,但气缸在提供升降作用的前提下还需负责升降台的支撑。导致气缸负载极大,容易造成气缸的损坏,严重者容易造成升降台的下坠,具有较高的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种吸卸料天车用自动升降台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种吸卸料天车用自动升降台,包括升降平台,所述升降平台顶端靠近四角的位置上均固定安装有耳板,所述升降平台的上方设有机架,所述机架底端的中部开设有卡槽,所述耳板的顶端均固定安装有第二固定座,所述第二固定座远离耳板的一端均通过转轴活动连接有支撑杆,所述卡槽的底端活动卡接有卡块,所述卡块的底端固定安装有支撑架,所述支撑架的数量共为两个且分别位于升降平台的左右两侧,所述机架顶端的四角位置上均开设有固定孔。
[0006]作为本技术方案的进一步优选的,所述支撑架内侧面的上下两端均对称安装有第三固定座,所述机架底端的四角位置上均固定安装有第一固定座。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的,所述第一固定座远离机架的一端也通过转轴活动连接有支撑杆,所述支撑杆的数量共为八个且每两个为一组分布在升降平台靠近四角的位置上。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的,位于上下两个所述支撑杆的另一端均与支撑架内侧面上下两个第三固定座之间相互铰接,所述卡槽内侧面的左右两侧均固定安装有气缸,所述气缸的输出端与卡块的一侧相连接。
[0009]通过对升降平台进行升降时,可同步启动位于卡槽内腔两侧的气缸,并控制气缸伸长或缩短,当气缸伸长时,此时会推动卡块朝机架的内侧面进行位移,此时底端的支撑架同步位移,此时即可驱动上下两个支撑杆发生摆动,两个支撑杆之间的夹角增加,由于机架无法上下位移,即可驱动升降平台向下位移,反之当气缸缩短时,即可实现升降平台的向上位移,通过横向设置的气缸配合卡槽与卡块的卡接即可避免气缸在实现伸缩的同时提供支
撑作用,显著减小气缸的压力,避免气缸损坏影响装置整体的安全性。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的,所述升降平台的顶端固定安装有围挡,所述围挡覆盖在升降平台除正面的三面位置上,所述升降平台顶端靠近正面的位置上开设有导向槽。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的,所述升降平台正面的上方对称设有挡板,所述挡板的底端均固定安装有导向条,所述挡板通过导向条与导向槽之间活动卡接,所述挡板相对升降平台左右位移。
[0012]作为本技术方案的进一步优选的,位于左侧所述挡板的顶端固定安装有第一限位座,位于右侧所述挡板的顶端固定安装有第二限位座,两个所述挡板相互靠近的一面相接触时,第一限位座的内侧面和第二限位座的内侧面相接触,所述第一限位座和第二限位座的顶端均开设有限位孔,两个所述限位孔相互对应时,限位孔的内部活动卡接有限位杆。
[0013]通过两个挡板之间的缝隙进入升降平台的内部,当准备完成后,同时向内侧拉动两个挡板,使得两个挡板的侧面相接触,此时第一限位座和第二限位座的内侧面亦可相互接触,此时两个限位孔相互对应,通过在限位孔的内部插入限位杆即可完成两个挡板的锁定,使得挡板无法横向位移,完成安全防护,快速完成安全防护且不易松开,安全系数较高。
[0014]本技术提供了一种吸卸料天车用自动升降台,具备以下有益效果:
[0015](1)本技术通过对升降平台进行升降时,可同步启动位于卡槽内腔两侧的气缸,并控制气缸伸长或缩短,当气缸伸长时,此时会推动卡块朝机架的内侧面进行位移,此时底端的支撑架同步位移,此时即可驱动上下两个支撑杆发生摆动,两个支撑杆之间的夹角增加,由于机架无法上下位移,即可驱动升降平台向下位移,反之当气缸缩短时,即可实现升降平台的向上位移,通过横向设置的气缸配合卡槽与卡块的卡接即可避免气缸在实现伸缩的同时提供支撑作用,显著减小气缸的压力,避免气缸损坏影响装置整体的安全性。
[0016](2)本技术通过两个挡板之间的缝隙进入升降平台的内部,当准备完成后,同时向内侧拉动两个挡板,使得两个挡板的侧面相接触,此时第一限位座和第二限位座的内侧面亦可相互接触,此时两个限位孔相互对应,通过在限位孔的内部插入限位杆即可完成两个挡板的锁定,使得挡板无法横向位移,完成安全防护,快速完成安全防护且不易松开,安全系数较高。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构的示意图;
[0018]图2为本技术卡槽和卡块结构的分解示意图;
[0019]图3为本技术升降平台顶端结构的示意图;
[0020]图4为本技术挡板和升降平台结构的分解示意图。
[0021]图中:1、升降平台;2、围挡;3、耳板;4、导向槽;5、导向条;6、挡板;7、第一限位座;8、第二限位座;9、限位孔;10、限位杆;11、机架;12、固定孔;13、卡槽;14、卡块;15、支撑架;16、气缸;17、第一固定座;18、第二固定座;19、第三固定座;20、支撑杆。
实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述。
[0023]本技术提供技术方案:如图1至图4所示,本实施例中,一种吸卸料天车用自动升降台,包括升降平台1,升降平台1顶端靠近四角的位置上均固定安装有耳板3,升降平台1的上方设有机架11,机架11底端的中部开设有卡槽13,耳板3的顶端均固定安装有第二固定座18,第二固定座18远离耳板3的一端均通过转轴活动连接有支撑杆20,卡槽13的底端活动卡接有卡块14,卡块14的底端固定安装有支撑架15,支撑架15的数量共为两个且分别位于升降平台1的左右两侧,机架11顶端的四角位置上均开设有固定孔12。
[0024]如图1和图2所示,支撑架15内侧面的上下两端均对称安装有第三固定座19,机架11底端的四角位置上均固定安装有第一固定座17,第一固定座17远离机架11的一端也通过转轴活动连接有支撑杆20,支撑杆20的数量共为八个且每两个为一组分布在升降平台1靠近四角的位置上,位于上下两个支撑杆20的另一端均与支撑架15内侧面上下两个第三固定座19之间相互铰接,卡槽13内侧面的左右两侧均固定安装有气缸16,气缸16的输出端与卡块14的一侧相连接。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸卸料天车用自动升降台,包括升降平台(1),其特征在于:所述升降平台(1)顶端靠近四角的位置上均固定安装有耳板(3),所述升降平台(1)的上方设有机架(11),所述机架(11)底端的中部开设有卡槽(13),所述耳板(3)的顶端均固定安装有第二固定座(18),所述第二固定座(18)远离耳板(3)的一端均通过转轴活动连接有支撑杆(20),所述卡槽(13)的底端活动卡接有卡块(14),所述卡块(14)的底端固定安装有支撑架(15),所述支撑架(15)的数量共为两个且分别位于升降平台(1)的左右两侧,所述机架(11)顶端的四角位置上均开设有固定孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种吸卸料天车用自动升降台,其特征在于:所述支撑架(15)内侧面的上下两端均对称安装有第三固定座(19),所述机架(11)底端的四角位置上均固定安装有第一固定座(17)。3.根据权利要求2所述的一种吸卸料天车用自动升降台,其特征在于:所述第一固定座(17)远离机架(11)的一端也通过转轴活动连接有支撑杆(20),所述支撑杆(20)的数量共为八个且每两个为一组分布在升降平台(1)靠近四角的位置上。4.根据权利要求3所述的一种吸卸料天车用自动升降台,其特征在于:位于上下两个所述支撑杆(20)的另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵俊一郝红涛高顺宾李跃午王振振赵向民
申请(专利权)人:五星新材科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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