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一种低成本结构性好的动力电池盖板制造技术

技术编号:38773784 阅读:12 留言:0更新日期:2023-09-10 11:10
本实用新型专利技术属于动力电池设备技术领域,尤其为一种低成本结构性好的动力电池盖板,包括上盖板,上盖板上设置有铆合环,铆合环上设置有第一盲孔,上盖板上设置有注塑包胶,上盖板底部设置有绝缘胶支架,绝缘胶支架上设置有密封圈,绝缘胶支架插接有负极柱,负极柱底部设置有凹台,负极柱底部固定连接有凸环。本实用新型专利技术通过设置低成本易生产制作的结构,可以使得装置避免塑胶软化导致极柱蠕动使得密封性和绝缘性不良的情况发生,强化装置的实际使用效果,降低生产电池的难度,提高电池的生产效率,更有利于动力电池进行焊接连接工作,使得电池具有良好的过流能力,提高了材料的利用效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种低成本结构性好的动力电池盖板


[0001]本技术涉及动力电池设备
,具体为一种低成本结构性好的动力电池盖板。

技术介绍

[0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。动力电池多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
[0003]随着社会不断的发展,人们对可持续能源的需求不断增强,新能源汽车正在不断取代汽油车和柴油车,人们越来越需要稳定性高,过流能力强,便于生产制作的动力电池。动力电池由盖板、负极、隔膜、正极、电解液和电池壳组成,其中盖板起到重要作用,不仅形成了稳定的密封性和绝缘性,还起到负极和正极正常放电使用的作用。
[0004]现有技术存在以下问题:
[0005]1、现有的一种低成本结构性好的动力电池盖板,大多传统的动力电池在生产过程中是将负极柱和正极柱直接进行焊接盖板上,由于焊接会产生高温高压以及部分碎屑,这会影响正极柱和负极柱焊接的质量,同时可能导致塑胶软化,使得电池的极柱出现蠕动,然后动力电池的密封效果和绝缘效果将会大幅度降低;
[0006]2、现有的一种低成本结构性好的动力电池盖板,大多传统的动力电池中的极柱占用体积较大,这样就使得有机电解液的体积缩小,进一步的降低了动力电池的过流能力,也降低了动力电池的动力,削弱了动力电池的实际使用效果,同时大多传统的动力电池的材料利用率较低,有材料的冗余,导致动力电池的质量较大,能量密度低。

技术实现思路

[0007]针对现有技术的不足,本技术提供了一种低成本结构性好的动力电池盖板,解决了现今存在制作复杂和结构复杂能量密度低的问题。
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种低成本结构性好的动力电池盖板,包括上盖板,所述上盖板上设置有铆合环,所述铆合环上设置有第一盲孔,所述上盖板上设置有注塑包胶,所述上盖板底部设置有绝缘胶支架,所述绝缘胶支架上设置有密封圈,所述绝缘胶支架插接有负极柱,所述负极柱底部设置有凹台,所述负极柱底部固定连接有凸环,所述负极柱的侧面设置有凹环,所述负极柱顶部设置有第二盲孔,所述绝缘胶支架插接有正极柱,所述负极柱底部焊接有负极汇流片,所述负极汇流片上设置有负极凸起,所述正极柱底部焊接有正极汇流片,所述正极汇流片上设置有正极凸起,所述上盖板上设置有防爆片,所述上盖板上设置有防爆保护膜。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述上盖板的材质为铝基板,所述上盖板上冲压有相同的两个铆合环,所述铆合环的周围有若干个第一盲孔。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述注塑包胶的数量为两个且为注塑成
型,所述注塑包胶在注塑成型过程中会灌进第一盲孔内并固定成型。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述绝缘胶支架上设置有两个大小相同的通孔且通孔上固定连接有凸起的圆环,所述密封圈的外径尺寸与绝缘胶支架上通孔的内径尺寸相适配,所述密封圈与绝缘胶支架活动插接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述负极柱与正极柱的大小、结构和尺寸均完全相同,所述负极柱与正极柱的组装结构也相同。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述负极柱和正极柱的外径尺寸与密封圈的内径尺寸相适配,所述负极柱和正极柱与密封圈活动插接。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案,所述负极凸起的外径尺寸与凹台的内径尺寸相吻合,所述负极凸起插接凸台内并通过激光焊接固定。
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种低成本结构性好的动力电池盖板,具备以下有益效果:
[0016]1、该一种低成本结构性好的动力电池盖板,通过设置上盖板、铆合环、第一盲孔、注塑包胶、绝缘胶支架、密封圈、负极柱和正极柱使得整体装置可以避免在高温高压的环境中焊接,同时避免塑胶软化导致极柱蠕动使得密封性和绝缘性不良的情况发生,这样不仅提高了整体装置的实际使用效果,也降低了操作人员生产电池盖板的难度,提高了动力电池的生产效率,增强使用的满意程度。
[0017]2、该一种低成本结构性好的动力电池盖板,通过设置上盖板、负极柱、凹台、凸环、凹环、第二盲孔、密封圈、负极汇流片、负极凸起和正极汇流片使得动力电池的盖板下的空间面积增大,这样不仅更有利于动力电池进行焊接连接工作,降低操作人员的工作难度,还能使得动力电池具有良好的过流能力,也使得动力电池的能量密度增大,降低了生产制作的成本,提高了材料的利用效率。
附图说明
[0018]图1为本技术结构正视示意图;
[0019]图2为本技术结构俯视示意图;
[0020]图3为本技术结构底视示意图;
[0021]图4为本技术结构侧视示意图;
[0022]图5为图2中A处结构放大示意图;
[0023]图6为本技术实负极柱施例二剖视结构示意图;
[0024]图7为本技术实施例二底部结构示意图。
[0025]图中:1、上盖板;101、铆合环;102、第一盲孔;2、注塑包胶;3、绝缘胶支架;4、密封圈;5、负极柱;51、凹台;52、凸环;53、凹环;54、第二盲孔;6、正极柱;7、负极汇流片;71、负极凸起;8、正极汇流片;81、正极凸起;9、防爆片;10、防爆保护膜。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

7,本实施方案中:一种低成本结构性好的动力电池盖板,包括上盖板1,上盖板1上设置有铆合环101,加强整体装置在使用过程中的协调性能,强化了整体装置的实用性,铆合环101上设置有第一盲孔102,有效的强化了整体装置的各个构件之间连接的稳定性,也降低了整体装置安装的难度,上盖板1上设置有注塑包胶2,增加了使用的便捷性,同时强化了整体装置的密封性和实际使用效果,上盖板1底部设置有绝缘胶支架3,加强了整体装置的能动性,极大程度上加强了对整体装置的控制能力,保证了整体装置的实用性,绝缘胶支架3上设置有密封圈4,增加了整体装置的密封性,强化了整体装置连接的稳定性,降低了整体装置组装的难度,绝缘胶支架3插接有负极柱5,增强了整体装置的可操作性,负极柱5底部设置有凹台51,加强了整体装置在使用的过程中的配合强度,负极柱5底部固定连接有凸环52,加强了对各个构件的稳定性,负极柱5的侧面设置有凹环53,加强整体装置使用的协调性,负极柱5顶部设置有第二盲孔54,绝缘胶支架3插接有正极柱6,负极柱5底部焊接有负极汇流片7,稳定了所有结构共同运行时其位置与角度的范围,负极汇流片7上设置有负极凸起71,正极柱6本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低成本结构性好的动力电池盖板,包括上盖板(1),其特征在于:所述上盖板(1)上设置有铆合环(101),所述铆合环(101)上设置有第一盲孔(102),所述上盖板(1)上设置有注塑包胶(2),所述上盖板(1)底部设置有绝缘胶支架(3),所述绝缘胶支架(3)上设置有密封圈(4),所述绝缘胶支架(3)插接有负极柱(5),所述负极柱(5)底部设置有凹台(51),所述负极柱(5)底部固定连接有凸环(52),所述负极柱(5)的侧面设置有凹环(53),所述负极柱(5)顶部设置有第二盲孔(54),所述绝缘胶支架(3)插接有正极柱(6),所述负极柱(5)底部焊接有负极汇流片(7),所述负极汇流片(7)上设置有负极凸起(71),所述正极柱(6)底部焊接有正极汇流片(8),所述正极汇流片(8)上设置有正极凸起(81),所述上盖板(1)上设置有防爆片(9),所述上盖板(1)上设置有防爆保护膜(10)。2.根据权利要求1所述的一种低成本结构性好的动力电池盖板,其特征在于:所述上盖板(1)的材质为铝基板,所述上盖板(1)上冲压有相同的两个铆合环(101),所述铆合环(101)的周围有若干个第一盲孔(102)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:李艺权
申请(专利权)人:李艺权
类型:新型
国别省市:

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