动力电池系统及动力电池安装方法技术方案

本申请公开了一种用于动力电池系统及动力电池安装方法，将电池架设置在安装舱的安装空间内，动力电池设置在电池架上，并且安装空间内设有位于电池架旁用于移动装配动力电池的安装通道。动力电池本身，与动力电池配合的电池架以及用于装配动力电池的安装通道均位于安装舱的安装空间内，安装空间内动力电池不易受到电气设备的干扰，可以保证动力电池的安全使用，减少动力电池使用时可能存在的安全隐患，提高动力电池的使用安全性。提高动力电池的使用安全性。提高动力电池的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
动力电池系统及动力电池安装方法


[0001]本申请属于动力电池装配
，尤其涉及动力电池系统及动力电池安装方法。

技术介绍

[0002]动力电池是电动船舶常见的动力源，具有环保、低震动低噪音等优点。动力电池作为独立于船舶结构制作的设备，在使用时需要安装连接至对应的船舶结构，与需要供电的船舶设备配合连接后才能正常供电。
[0003]现有技术中，动力电池安装在电池仓内，电池仓具有大小仅容纳动力电池的容纳空间，电池仓整体固定在船舱内。电池仓所设置的船舱内，可能存在靠近电池仓的其他电气设备，这些靠近电池仓的电气设备可能会干扰动力电池的正常使用，存在一定安全隐患。

技术实现思路

[0004]本申请旨在至少能够在一定程度上解决动力电池被干扰存在安全隐患的问题。为此，本申请提供了一种动力电池系统及动力电池安装方法。
[0005]本申请实施例提供的一种动力电池系统。动力电池系统包括：
[0006]安装舱，包括安装空间；
[0007]电池架，设于所述安装空间中；
[0008]动力电池，设于所述电池架；
[0009]安装通道，设于所述安装空间中且位于所述电池架旁，所述安装通道用于移动装配所述动力电池。
[0010]可选地，所述动力电池系统包括至少两个间隔的所述电池架，相邻的两个所述电池架之间均设有所述安装通道。
[0011]可选地，每个所述动力电池均设于所述电池架靠近所述安装通道的一侧，所述动力电池的接线端面向所述安装通道。
[0012]可选地，所述动力电池系统包括多个设于所述电池架的动力电池，
[0013]在所述安装通道的长度方向上，所述动力电池的数量与所述安装空间横截面的面积大小正相关。
[0014]可选地，所述动力电池包括箱体、设于所述箱体内的电池，以及与设于所述箱体外壁的连接板，所述动力电池系统还包括：
[0015]连接件，插装在所述电池架上，所述连接件伸出所述电池架的两端分别插设于两个相邻动力电池的所述连接板内；
[0016]紧固件，与所述连接件相连且压紧所述连接板与所述电池架。
[0017]可选地，所述动力电池系统还包括：
[0018]绝缘件，套设在所述连接件上且位于所述紧固件与所述连接板之间。
[0019]可选地，所述动力电池系统包括：
[0020]电池绝缘层，设于所述动力电池用于与所述电池架接触的表面。
[0021]可选地，所述动力电池系统还包括：
[0022]多个吊板，沿所述安装通道的长度方向间隔分布于所述安装舱的顶部；
[0023]多个吊具，一一对应连接在所述多个吊板上。
[0024]可选地，所述动力电池系统还包括：
[0025]多个加强件，沿所述安装通道的长度方向间隔分布，每个所述加强件连接所述电池架与所述安装空间的侧壁。
[0026]本申请提供了一种动力电池安装方法，所述动力电池安装方法采用如前所述的动力电池系统实现，包括：
[0027]在位于所述安装空间内的相邻的两个所述电池架之间形成的所述安装通道移动；
[0028]将所述动力电池安装至所述电池架上。
[0029]本申请实施例至少具有如下有益效果：
[0030]将电池架设置在安装舱的安装空间内，动力电池设置在电池架上，并且安装空间内设有位于电池架旁用于移动装配动力电池的安装通道。动力电池本身，与动力电池配合的电池架以及用于装配动力电池的安装通道均位于安装舱的安装空间内，安装空间内动力电池不易受到电气设备的干扰，可以保证动力电池的安全使用，减少动力电池使用时可能存在的安全隐患，提高动力电池的使用安全性。
附图说明
[0031]图1为本申请提供的动力电池系统的俯视图。
[0032]图2为本申请提供的动力电池系统的A
‑
A向剖视图。
[0033]图3为本申请提供的吊板的结构图。
[0034]图4为本申请提供的图2中B处放大示意图。
[0035]图5为本申请提供的动力电池系统的结构简图。
[0036]图6为本申请提供的动力电池安装方法流程图。
[0037]附图标记说明：1、安装舱；101、安装空间；1011、通风口；2、电池架；201、支撑柱；202、电池承重板；203、加固杆；3、动力电池；301、箱体；302、连接板；303、定位销；304、安装板；4、安装通道；5、吊板；501、耳孔；6、吊具；7、连接件；8、紧固件；9、绝缘套；10、绝缘件；11、电池绝缘层；12、加强件。
具体实施方式
[0038]为了使本申请所属
中的技术人员更清楚地理解本申请，下面结合附图，通过具体实施例对本申请技术方案作详细描述。
[0039]图1为本申请提供的动力电池系统的俯视图(图1中省略了安装舱1的舱顶以及部分动力电池3)，参考图1可知，本申请实施例提供的一种动力电池系统，动力电池系统包括：
[0040]安装舱1，包括安装空间101。
[0041]电池架2，设于安装空间101中。
[0042]动力电池3，设于电池架2。
[0043]安装通道4，设于安装空间101中且位于电池架2旁，安装通道4用于移动装配动力
电池3。
[0044]将电池架2设置在安装舱1的安装空间101内，动力电池3设置在电池架2上，并且安装空间101内设有位于电池架2旁用于移动装配动力电池3的安装通道4。动力电池3本身，与动力电池3配合的电池架2以及用于装配动力电池3的安装通道4均位于安装舱1的安装空间101内，安装空间101内动力电池3不易被电气设备干扰，可以保证动力电池3的安全使用，减少动力电池3使用时可能存在的安全隐患，提高动力电池3的使用安全性。并且动力电池3与电池架2整体均位于安装空间101内，也可以实现动力电池3与电池架2整体的模块化，可以便于电池架2与动力电池3的走线与安装。提高动力电池3使用安全性的同时便于动力电池3的安装。
[0045]在本申请提供的某些实施例中，安装舱1可为独立舱，设置在需要使用动力电池3的机械装置上；安装舱1也可为需要使用动力电池3的机械装置上开辟出的舱。本申请对此不做限制。
[0046]在本申请提供的一些实现方式中，安装舱1可为船舶的舱室。本申请对此不做限制。
[0047]参考图1可知，本申请提供的一些实施例中，动力电池系统包括至少两个间隔的电池架2，相邻的两个电池架2之间均设有安装通道4。
[0048]电池架2设为多个，可以安装更多的动力电池3，提高动力电池系统的储电能力。相邻的两个电池架2之间均设有安装通道4，可以通过安装通道4向安装通道4两侧的电池架2安装电池，提高动力电池3的安装效率。
[0049]本申请提供的一些实施例中，每个动力电池3均设于电池架2靠近安装通道4的一侧，动力电池3的接线端面向安装通道4。可以便于动力电池3的安装与走线。
[0050]本申请提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池系统，其特征在于，包括：安装舱，包括安装空间；电池架，设于所述安装空间中；动力电池，设于所述电池架；安装通道，设于所述安装空间中且位于所述电池架旁，所述安装通道用于移动装配所述动力电池。2.根据权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于，所述动力电池系统包括至少两个间隔的所述电池架，相邻的两个所述电池架之间均设有所述安装通道。3.根据权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于，每个所述动力电池均设于所述电池架靠近所述安装通道的一侧，所述动力电池的接线端面向所述安装通道。4.根据权利要求1～3任一项所述的动力电池系统，其特征在于，所述动力电池系统包括多个设于所述电池架的动力电池，在所述安装通道的长度方向上，所述动力电池的数量与所述安装空间横截面的面积大小正相关。5.根据权利要求1～3任一项所述的动力电池系统，其特征在于，所述动力电池包括箱体、设于所述箱体内的电池，以及与设于所述箱体外壁的连接板，所述动力电池系统还包括：连接件，插装在所述电池架上，所述连接件伸出所述电池架的两端分别插设于两个相邻动力电池的所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛慧，熊俊，杨光宇，
申请(专利权)人：武汉武船特种船艇有限责任公司，
类型：发明
国别省市：