本发明专利技术涉及一种监测装置，具体地说，涉及一种道路桥梁混凝土结构监测装置及监测方法。其包括摄像机、旋转系和减震部，所述旋转系设置在摄像机底部，以对摄像机进行固定，所述减震部设置在旋转系的底部，所述减震部用于对路面上的震动进行过滤，所述旋转系包括驱动件，所述驱动件对旋转系过滤震动的力进行收集，该道路桥梁混凝土结构监测装置及监测方法中，通过缓冲弹簧对震动的力进行存储，使底板可以往复移动，利用往复移动的特性来驱动摄像机转动，使在震动时快速的调整摄像机的角度，不但实现了对摄像机的减震效果，还能够通过摄像机转动产生的不同画面来提醒工作人员该处发生震动，从而及时的对震动处进行快速的监测。从而及时的对震动处进行快速的监测。从而及时的对震动处进行快速的监测。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁混凝土结构监测装置及监测方法
[0001]本专利技术涉及一种监测装置，具体地说，涉及一种道路桥梁混凝土结构监测装置及监测方法。
技术介绍
[0002]混凝土是现代土建结构工程的主要材料，它能根据土建工程师的设计，在施工现场浇注、形成任何特定形状的建筑结构。由于公路桥梁结构设计、施工和养护过程中的失误，工程材料中的自然缺陷，外界环境变化，日益增加的交通量和载重量等种种因素，随着服役时问的增长，道路桥梁结构容易出现震动、局部裂缝变形等状况，通常需要对道路桥梁混凝土结构进行监测。
[0003]公开号CN111895237B一种道路桥梁混凝土结构监测装置，包括摄像机通过支撑杆与固定架固定，固定架与护栏连接，以将摄像机固定于护栏上，缓冲壳与护栏之间限定出第一空腔，第一固定座均匀固定于缓冲壳的上端的内壁上，第二固定座固定于护栏的上端面上，第一弹簧分布于第一空腔内，第二弹簧分布于第一空腔内，缓冲垫的截面为工字型，缓冲垫的上端与第一弹簧的第二端固连，缓冲垫的下端与第二弹簧的第二端固连。本专利技术通过设计的缓冲壳，使固定架和护栏之间多了一层缓冲结构，使传递给固定架的振幅大大减小，从而对摄像机进行了有效抗震，保证摄像机监测拍摄到的道路桥梁局部结构清晰，从而实现对道路桥梁的有效监测。
[0004]然而，由于摄像机只是获取混凝土的图像信息，具体数据还需要人工或者机器进行识别损坏程度。当超重车辆驶过导致桥梁震动后，混凝土结构就容易出现损坏，该专利技术虽然减少了摄像机受到的震动幅度，但是不能在第一时间调节摄像机的角度，导致不能快速得知震动处桥梁的状态，因此，亟需一种道路桥梁混凝土结构监测装置来在桥梁震动后快速的对震动处进行监测。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种道路桥梁混凝土结构监测装置及监测方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术目的之一在于，提供了一种道路桥梁混凝土结构监测装置，包括摄像机、旋转系和减震部，所述旋转系设置在摄像机底部，以对摄像机进行固定，所述减震部设置在旋转系的底部，所述减震部用于对路面上的震动进行过滤，所述旋转系包括驱动件，所述驱动件对旋转系过滤震动的力进行收集，并在收集后作用在所述摄像机上，以使摄像机转动。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述减震部包括底板，所述底板的顶部设置有多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端固定连接有承载板，所述承载板的底部开设有通孔所述减震部包括底板，所述底板的顶部设置有多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端固定连接有承载板，所述承载板的底部开设有通孔。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述旋转系包括转盘，所述转盘转动设置在通孔内，所述转盘的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部连接有摄像机，所述驱动件设置在转盘的底部，所述驱动件包括固定设置在底板顶部的直杆，所述直杆的外壁套设有圆管，所述圆管内设置有转换机构，所述转换机构用于将直杆上移的力转换成转动的力并作用在圆管上，所述圆管与转盘之间设置有单向转动件，所述单向转动件将所述圆管其中一个方向的转动力传动至转盘处所述旋转系包括转盘，所述转盘转动设置在通孔内，所述转盘的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部连接有摄像机，所述驱动件设置在转盘的底部，所述驱动件包括固定设置在底板顶部的直杆，所述直杆的外壁套设有圆管，所述圆管内设置有转换机构，所述转换机构用于将直杆上移的力转换成转动的力并作用在圆管上，所述圆管与转盘之间设置有单向转动件，所述单向转动件将所述圆管其中一个方向的转动力传动至转盘处。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述转换机构包括引导槽和插杆，所述引导槽设置在圆管的内圈，引导槽呈螺旋形结构，所述插杆固定设置在直杆的外壁，所述插杆的一端设置在引导槽内。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述单向转动件包括固定环和棘轮，所述固定环固定设置在转盘的底部，所述棘轮固定设置在圆管的外圈，所述固定环的内圈转动设置有棘爪，所述棘爪与棘轮啮合，所述固定环的内圈固定连接有弹性片，所述弹性片的一端向棘爪处弯折。
[0011]作为本技术方案的进一步改进，所述承载板的底部外壁固定设置有支撑杆，所述支撑杆的一端套设在直杆的外壁，所述直杆与支撑杆纵向滑动连接，所述支撑杆与直杆之间具有摩擦力。
[0012]作为本技术方案的进一步改进，所述直杆纵向滑动设置在底板的内部，所述底板的侧壁纵向滑动设置有多个侧板，每个所述缓冲弹簧均设置在每个侧板的顶部，所述侧板的侧壁固定连接有传动杆，所述传动杆用于震动进行感应，所述侧板的顶部设置有从动件和限位件，所述从动件用于将侧板位移产生的作用力传导至直杆处，所述限位件根据所述传动杆感应的结果对摄像机转动的角度进行限制。
[0013]作为本技术方案的进一步改进，所述从动件包括多个从动杆，所述从动杆的一端固定设置在侧板的顶部，另一端位于直杆处，所述直杆的侧壁开设有多个滑槽，所述从动杆的一端滑动设置在滑槽内，当所述侧板位于底板底部时，所述从动杆位于滑槽的顶部。
[0014]作为本技术方案的进一步改进，所述限位件包括多个圆杆，所述圆杆的一端固定设置在侧板的顶部，另一端贯穿所述承载板并与承载板滑动连接，所述支撑柱的侧壁固定设置有多个挡板，所述圆杆靠近挡板的一端开设有凹槽，每个所述圆杆和挡板为一组，每组的高度都不相同。
[0015]本专利技术目的之二在于，提供了一种用于道路桥梁混凝土结构监测装置的监测方法，包括如下方法步骤：S1、当路面震动时，底板上移时缓冲弹簧压缩储能，并在震动结束后将存储的力释放，使底板复位；S2、在底板上移并复位的过程中，底板带动直杆进行纵向往复运动，当直杆上下移动时，插杆对引导槽抵动，使圆管通过引导槽实现往复转动；
S3、当圆管正转时，圆管通过单向转动件将转动力传递至转盘处，使转盘通过支撑柱带动摄像机转动。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：1、该道路桥梁混凝土结构监测装置及监测方法中，通过缓冲弹簧对震动的力进行存储，使底板可以往复移动，利用往复移动的特性来驱动摄像机转动，使在震动时快速的调整摄像机的角度，不但实现了对摄像机的减震效果，还能够通过摄像机转动产生的不同画面来提醒工作人员该处发生震动，从而及时的对震动处进行快速的监测。
[0017]2、该道路桥梁混凝土结构监测装置及监测方法中，设置多个传动杆对不同的位置进行感应，当其中一个位置出现震动时，通过从动件和限位件将摄像机的转动位置限制在出现震动的传动杆处，使摄像机只能转动至该处，从而完成针对性的地点监测，进一步提高监测的精确度。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的减震部的结构示意图；图3为本专利技术的转盘的结构示意图；图4为本专利技术的驱动件的结构示意图；图5为本专利技术的单向转动件的结构示意图；图6为本专利技术的承载板的剖面结构示意图；图7为本专利技术的计数器的结构示意图；图8为本专利技术的侧板的结构示意图；图9为本专利技术图8的从动杆的A处结构放大示意图；图10为本专利技术图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：包括摄像机（100）、旋转系（200）和减震部（300），所述旋转系（200）设置在摄像机（100）底部，以对摄像机（100）进行固定，所述减震部（300）设置在旋转系（200）的底部，所述减震部（300）用于对路面上的震动进行过滤，所述旋转系（200）包括驱动件（220），所述驱动件（220）对旋转系（200）过滤震动的力进行收集，并在收集后作用在所述摄像机（100）上，以使摄像机（100）转动。2.根据权利要求1所述的道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：所述减震部（300）包括底板（310），所述底板（310）的顶部设置有多个缓冲弹簧（311），所述缓冲弹簧（311）的顶端固定连接有承载板（312），所述承载板（312）的底部开设有通孔（313）。3.根据权利要求2所述的道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：所述旋转系（200）包括转盘（210），所述转盘（210）转动设置在通孔（313）内，所述转盘（210）的顶部固定连接有支撑柱（211），所述支撑柱（211）的顶部连接有摄像机（100），所述驱动件（220）设置在转盘（210）的底部，所述驱动件（220）包括固定设置在底板（310）顶部的直杆（221），所述直杆（221）的外壁套设有圆管（222），所述圆管（222）内设置有转换机构，所述转换机构用于将直杆（221）上移的力转换成转动的力并作用在圆管（222）上，所述圆管（222）与转盘（210）之间设置有单向转动件（230），所述单向转动件（230）将所述圆管（222）其中一个方向的转动力传动至转盘（210）处。4.根据权利要求3所述的道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：所述转换机构包括引导槽（223）和插杆（224），所述引导槽（223）设置在圆管（222）的内圈，引导槽（223）呈螺旋形结构，所述插杆（224）固定设置在直杆（221）的外壁，所述插杆（224）的一端设置在引导槽（223）内。5.根据权利要求3所述的道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：所述单向转动件（230）包括固定环（231）和棘轮（232），所述固定环（231）固定设置在转盘（210）的底部，所述棘轮（232）固定设置在圆管（222）的外圈，所述固定环（231）的内圈转动设置有棘爪（233），所述棘爪（233）与棘轮（232）啮合，所述固定环（231）的内圈固定连接有弹性片（234），所述弹性片（234）的一端向棘爪（233）处弯折。6.根据权利要求3所述的道路桥梁混凝土结构监测装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖克彦，蔡永旺，
申请(专利权)人：肖克彦，
类型：发明
国别省市：
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