一种用于货箱存储的自动输送系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于货箱存储的自动输送系统，涉及输送技术领域，包括储存线，所述储存线上设有滑动机构，所述储存线两侧设有带动所述滑动机构纵向移动的第一升降机构、第二升降机构，所述储存线、所述第一升降机构、所述第二升降机构均与电控系统电连接；所述储存线、所述第一升降机构、所述第二升降机构共同构成所述滑动机构循环滑动的路径，所述第一升降机构上方设有吊具；该种用于货箱存储的自动输送系统设置第一驱动层、第二驱动层、第一升降机构、第二升降机构、滑动机构，滑动机构在第一驱动层、第二驱动层、第一升降机构、第二升降机构之间循环滑动，使货箱在低高度机可完成转运，避免了货箱转运时，货箱过高所造成的安全隐患。患。患。

【技术实现步骤摘要】
一种用于货箱存储的自动输送系统


[0001]本专利技术涉及输送
，具体为一种用于货箱存储的自动输送系统。

技术介绍

[0002]现如今皮卡不只是工具车的代名词，也是许多越野玩家的首选车型之一，因为皮卡既能舒适载人，又能携带更多的货物及装备。而货箱是皮卡生产中最重要的一环，如何高效、准确转运货箱对于焊装生产来说具有重要意义。
[0003]在皮卡的生产过程中，货箱总成焊是一个关键的工序，它涉及到货箱的焊接、装配和转运。目前，常用的货箱转运方式是使用专用吊具将货箱从焊装车间吊起，然后运送到与车身对接的位置，再进行组装和后续工序。这种方式存在一些缺点和风险，例如：吊具高度过高，如果货箱掉落会造成严重的损伤；吊具故障时需要登高才能达到指定维修位置，不安全不方便；吊具占用空间大，影响生产效率等。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种用于货箱存储的自动输送系统，该种用于货箱存储的自动输送系统设置第一驱动层、第二驱动层、第一升降机构、第二升降机构以及滑动机构，滑动机构在第一驱动层、第二驱动层、第一升降机构、第二升降机构之间循环滑动，使货箱在低高度机可完成转运，避免了货箱转运时，货箱过高所造成的安全隐患。
[0005]本专利技术的上述优化结构是通过以下技术方案得以实现的：一种用于货箱存储的自动输送系统，包括储存和转运货箱的储存线，所述储存线上设有至少一个装载货箱的滑动机构，所述滑动机构可在所述储存线上横向滑动，所述储存线两侧分别设有带动所述滑动机构纵向移动的第一升降机构、第二升降机构，所述储存线、所述第一升降机构、所述第二升降机构均与电控系统电连接；所述储存线、所述第一升降机构、所述第二升降机构共同构成所述滑动机构循环滑动的路径，所述第一升降机构上方设有吊装货箱的吊具。
[0006]在一些实施例中，所述储存线包括支撑框架，所述支撑框架上设有平行设置的第一驱动层、第二驱动层，所述第一驱动层位于所述第二驱动层的上方；所述第一升降机构、所述第二升降机构停在高位时，所述第一升降机构、所述第二升降机构与所述第一驱动层处于同一水平面上；所述第一升降机构、所述第二升降机构停在低位时，所述第一升降机构、所述第二升降机构与所述第二驱动层处于同一水平面上。
[0007]在一些实施例中，所述第一升降机构、所述第二升降机构均包括升降架、电动滚床，所述升降架带动所述电动滚床纵向移动，所述电动滚床带动所述滑动机构横向滑动。
[0008]在一些实施例中，所述电动滚床上设有夹紧所述滑动机构的夹紧定位装置。
[0009]在一些实施例中，所述第一驱动层、所述第二驱动层均包括固定在所述支撑框架上的槽型驱动安装底座，所述驱动安装底座一侧设有驱动轴总成、电机，所述电机驱动所述驱动轴总成旋转带动所述滑动机构横向滑动，所述驱动安装底座另一侧设有至少一个辅助轮，多个所述辅助轮构成所述滑动机构横向滑动的路径。
[0010]在一些实施例中，所述第一驱动层、所述第二驱动层靠近所述第一升降机构、所述第二升降机构处设有过渡辊。
[0011]在一些实施例中，所述滑动机构包括撬体框架，所述撬体框架跨设在所述驱动轴总成与所述辅助轮上，所述撬体框架两侧均设有至少一个支撑工件的支撑架、与工件配合定位的定位架以及限制工件移动的限位支架。
[0012]在一些实施例中，所述第一驱动层靠近所述第一升降机构一侧、所述第二驱动层靠近所述第二升降机构一侧均设有迫使所述滑动机构停止滑动的停止器。
[0013]在一些实施例中，所述停止器包括固定在所述驱动安装底座上的固定座，所述固定座上轴接有Z型块，所述Z型块与所述固定座之间设有气缸，所述Z型块一端轴接有L型转动块。
[0014]在一些实施例中，所述转动块底部轴接有液压缓冲器，所述转动块顶部设有可转动的滚轮。
[0015]综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
[0016]低空转运，通过设置第一驱动层、第二驱动层、第一升降机构、第二升降机构以及滑动机构，使滑动机构在第一驱动层、第二驱动层、第一升降机构、第二升降机构之间循环滑动，使装载有货箱的滑动机构在第一驱动层上滑动，实现货箱的低空转运，避免了货箱转运时，货箱过高所造成的安全隐患。
[0017]通过第一升降机使卸载货箱的空滑动机构移动至第二驱动层上，并在第二驱动层的带动下复位，实现滑动机构的重复利用。
[0018]缓存区域大，第一驱动层、第二驱动层上可容纳多个滑动机构，在第一驱动层上可储存有多个装载货箱的滑动机构，在上道工序生产或设备异常时，不会直接影响下道工序的进行；同时可提高生产的柔性，在未按计划顺序或临时调整计划时，降低停线风险。
[0019]提升转运效率，多种货箱混线生产时，不会出现因货箱节拍不均导致的生产等待。
[0020]维修难度低，在转运系统出现故障时，不需要登高作业，降低爬高维修的安全隐患，同时在滑动机构出现问题时可以直接抽掉，进行替换，不影响货箱的转运；并在第一驱动层、第二驱动层出现问题时，可安排员工人力推行过渡，降低发生故障所造成的影响。
[0021]维护保养成本低，设备结构简单，保全人员无需投入大量时间和硬件对设备进行维保，降低单台成本。
附图说明
[0022]图1为本专利技术满载的主视图；
[0023]图2为本专利技术第一驱动层靠近第二升降机构段的俯视图；
[0024]图3为本专利技术第一升降机构的俯视图；
[0025]图4为本专利技术第一升降机构与第一驱动层等高的侧视图；
[0026]图5为本专利技术第一升降机构与第二驱动层等高的侧视图；
[0027]图6为本专利技术滑动机构的主视图；
[0028]图7为本专利技术滑动机构的俯视图；
[0029]图8为本专利技术第一驱动层上停止器的主视图。
[0030]图中：1、滑动机构；11、撬体框架；12、支撑架；13、定位架；14、限位支架；2、第一升
降机构；21、升降架；22、电动滚床；3、第二升降机构；4、支撑框架；5、第一驱动层；51、驱动安装底座；52、驱动轴总成；53、电机；54、辅助轮；55、过渡辊；6、第二驱动层；7、停止器；71、固定座；72、Z型块；73、气缸；74、转动块；75、液压缓冲器；8、吊具。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本体系新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]参考图1
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8，一种用于货箱存储的自动输送系统，包括储存和转运货箱的储存线，储存线上设有至少一个装载货箱的滑动机构1，滑动机构1可在储存线上横向滑动，储存线两侧分别设有带动滑动机构1纵向移动的第一升降机构2、第二升降机构3，储存线、第一升降机构2、第二升降机构3均与电控系统电连接；电控系统可为PLC控制系统，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于货箱存储的自动输送系统，其特征在于：包括储存和转运货箱的储存线，所述储存线上设有至少一个装载货箱的滑动机构(1)，所述滑动机构(1)可在所述储存线上横向滑动，所述储存线两侧分别设有带动所述滑动机构(1)纵向移动的第一升降机构(2)、第二升降机构(3)，所述储存线、所述第一升降机构(2)、所述第二升降机构(3)均与电控系统电连接；所述储存线、所述第一升降机构(2)、所述第二升降机构(3)共同构成所述滑动机构(1)循环滑动的路径，所述第一升降机构(2)上方设有吊装货箱的吊具(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于货箱存储的自动输送系统，其特征在于：所述储存线包括支撑框架(4)，所述支撑框架(4)上设有平行设置的第一驱动层(5)、第二驱动层(6)，所述第一驱动层(5)位于所述第二驱动层(6)的上方；所述第一升降机构(2)、所述第二升降机构(3)停在高位时，所述第一升降机构(2)、所述第二升降机构(3)与所述第一驱动层(5)处于同一水平面上；所述第一升降机构(2)、所述第二升降机构(3)停在低位时，所述第一升降机构(2)、所述第二升降机构(3)与所述第二驱动层(6)处于同一水平面上。3.根据权利要求1所述的一种用于货箱存储的自动输送系统，其特征在于：所述第一升降机构(2)、所述第二升降机构(3)均包括升降架(21)、电动滚床(22)，所述升降架(21)带动所述电动滚床(22)纵向移动，所述电动滚床(22)带动所述滑动机构(1)横向滑动。4.根据权利要求3所述的一种用于货箱存储的自动输送系统，其特征在于：所述电动滚床(22)上设有夹紧所述滑动机构(1)的夹紧定位装置。5.根据权利要求2所述的一种用于货箱存储的自动输送系统，其特征在于：所述第一驱动层(5)、所述第二驱动层(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建伟，汪真丞，杨隆仑，江勇，胡华亮，邓皓，邓建宁，李汇诚，张煜，杨凯，邓鹏志，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：