一种浇注装置及浇注方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及工件浇注技术领域，具体涉及一种浇注装置及浇注方法，包括上模具、下模具、底座和分离组件，分离组件包括两个第一气缸、两个第二气缸、两个第三气缸、两个减震敲击单元、两个金属敲击块、管道和塞体，上模具和下模具均具有半圆槽，第一气缸伸出盖合上模具，进行浇注，若浇注的工件具有薄弱的连接点，第二气缸伸出，带动减震敲击单元对上模具和下模具敲击，可起到减震缓冲，避免薄弱工件损坏，若工件结构稳固，则第三气缸伸出，通过金属敲击块进行敲击，将工件敲松，使其不与上模具和下模具紧密粘黏，同时拔出塞体，通过管道向上模具和下模具内通入气体或润滑油，使工件与上模具和下模具分离，以便取出。以便取出。以便取出。

【技术实现步骤摘要】
一种浇注装置及浇注方法


[0001]本专利技术涉及工件浇注
，尤其涉及一种浇注装置及浇注方法。

技术介绍

[0002]目前在对车辆的零部件进行浇注加工时，将浇注原料放入模具内，浇注完成后再通过人工取出，通过人工操作不便于取出工具后，且取出效率较低。
[0003]在现有技术中，通过在模具上设置推杆和推板，在浇注完成后，通过气缸伸出，带动推杆和推板移动，进而将模具内部的工件推出，提高了取出效率。
[0004]但在前述的现有技术中，工件浇注完成后，通常会与模具的内壁吸附粘黏在一起，直接将其推出容易损伤工件，导致成品率下降。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种浇注装置及浇注方法，解决现有技术中工件浇注完成后，通常会与模具的内壁吸附粘黏在一起，直接将其推出容易损伤工件，导致成品率下降的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供了一种浇注装置，包括上模具、下模具、底座和分离组件，所述上模具和所述下模具依次设置于所述底座上，所述上模具位于所述下模具的下方；
[0007]所述分离组件包括两个第一气缸、两个第二气缸、两个第三气缸、两个减震敲击单元、两个金属敲击块、管道和塞体，两个所述第一气缸依次设置于所述底座的内顶壁，两个所述第一气缸的输出端均与所述上模具固定连接，两个所述第二气缸和两个所述第三气缸均与所述底座固定连接，并对称分布在所述底座的两侧，两个所述第二气缸的输出端均贯穿所述底座，并分别与对应的所述减震敲击单元固定连接，两个所述第三气缸的输出端均贯穿所述底座，并分别与对应的所述金属敲击块固定连接，所述上模具和所述下模具均具有半圆槽，所述管道与两个所述半圆槽相互适配，所述塞体与所述管道相互适配。
[0008]其中，所述分离组件还包括密封套，所述密封套与所述管道固定连接，并套设在所述管道的外部。
[0009]其中，所述减震敲击单元包括橡胶敲击块、缓冲杆和吸能块，所述吸能块与对应的所述第二气缸的输出端固定连接，所述缓冲杆的两端分别与所述吸能块和所述橡胶敲击块固定连接。
[0010]其中，所述浇注装置还包括推出组件，所述推出组件设置于所述下模具和所述底座上。
[0011]其中，所述推出组件包括多个推动气缸和推动板，多个所述推动气缸均与所述底座固定连接，并依次分布在所述底座的内底壁，多个所述推动气缸的输出端均贯穿所述下模具，并与所述推动板固定连接。
[0012]其中，所述推出组件还包括多个密封圈，多个所述密封圈均与所述下模具固定连
接，并分别套设在对应的所述推动气缸的输出端的外表壁。
[0013]本专利技术还提供一种浇注方法，采用上述所述的浇注装置，包括如下步骤：
[0014]将浇注原料放入所述下模具内，所述第一气缸伸出盖合所述上模具，进行浇注；
[0015]浇注结束后，若浇注的工件具有薄弱的连接点，则使用所述第二气缸伸出，带动所述橡胶敲击块对所述上模具和所述下模具敲击，同时所述缓冲杆和所述吸能块进行减震缓冲，避免薄弱工件损坏；
[0016]若工件结构较为稳固，则使用所述第三气缸伸出，通过所述金属敲击块进行敲击，将工件敲松，不与所述上模具和所述下模具紧密粘黏；
[0017]同时拔出所述塞体，通过所述管道向所述上模具和所述下模具内通入气体或润滑油，使工件与所述上模具和所述下模具分离；
[0018]所述第一气缸收缩，带动所述上模具上移，漏出内部的工件，最后所述推动气缸伸出，带动所述推动板上移，将分离松动后的工件推出，以便取出。
[0019]本专利技术的一种浇注装置及浇注方法，所述第一气缸伸出盖合所述上模具，进行浇注，若浇注的工件具有薄弱的连接点，所述第二气缸伸出，带动所述减震敲击单元对所述上模具和所述下模具敲击，可起到减震缓冲，避免薄弱工件损坏，若工件结构稳固，则所述第三气缸伸出，通过所述金属敲击块进行敲击，将工件敲松，使其不与所述上模具和所述下模具紧密粘黏，同时拔出所述塞体，通过所述管道向所述上模具和所述下模具内通入气体或润滑油，使工件与所述上模具和所述下模具分离，以便取出，通过上述结构设置，敲击所述上模具和所述下模具，将工件与所述上模具和所述下模具分离，从而在取出时不会由于工件粘黏强行取出而造成损伤。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0021]图1是本专利技术的第一实施例的整体的结构示意图。
[0022]图2是本专利技术的第一实施例的整体的俯视图。
[0023]图3是本专利技术的图2的A
‑
A线剖视图。
[0024]图4是本专利技术的图3的B处局部结构放大图。
[0025]图5是本专利技术的第二实施例的整体的剖视图。
[0026]图6是本专利技术的第三实施例的整体的结构示意图。
[0027]图7是本专利技术的第三实施例的整体的剖视图。
[0028]图8是本专利技术的图7的C
‑
C线剖视图。
[0029]图9是本专利技术的浇注方法的步骤流程图。
[0030]101
‑
上模具、102
‑
下模具、103
‑
底座、104
‑
第一气缸、105
‑
第二气缸、106
‑
第三气缸、107
‑
金属敲击块、108
‑
管道、109
‑
塞体、110
‑
半圆槽、111
‑
密封套、112
‑
橡胶敲击块、113
‑
缓冲杆、114
‑
吸能块、201
‑
推动气缸、202
‑
推动板、203
‑
密封圈、301
‑
第一支撑块、302
‑
卸料气缸、303
‑
第二支撑块、304
‑
卸料斜板、305
‑
卸料推板。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0032]第一实施例：
[0033]请参阅图1至图4，其中图1是本专利技术的第一实施例的整体的结构示意图，图2是本专利技术的第一实施例的整体的俯视图，图3是本专利技术的图2的A
‑
A线剖视图，图4是本专利技术的图3的B处局部结构放大图。本专利技术提供一种浇注装置，包括上模具101、下模具102、底座103和分离组件，所述分离组件包括两个第一气缸104、两个第二气缸105、两个第三气缸106、两个减震敲击单元、两个金属敲击块107、管道108、塞体109和密封套111，所述上模具101和所述下模具102均具有半圆槽110，所述减震敲击单元包括橡胶敲击块11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浇注装置，包括上模具、下模具和底座，所述上模具和所述下模具依次设置于所述底座上，所述上模具位于所述下模具的下方，其特征在于，还包括分离组件；所述分离组件包括两个第一气缸、两个第二气缸、两个第三气缸、两个减震敲击单元、两个金属敲击块、管道和塞体，两个所述第一气缸依次设置于所述底座的内顶壁，两个所述第一气缸的输出端均与所述上模具固定连接，两个所述第二气缸和两个所述第三气缸均与所述底座固定连接，并对称分布在所述底座的两侧，两个所述第二气缸的输出端均贯穿所述底座，并分别与对应的所述减震敲击单元固定连接，两个所述第三气缸的输出端均贯穿所述底座，并分别与对应的所述金属敲击块固定连接，所述上模具和所述下模具均具有半圆槽，所述管道与两个所述半圆槽相互适配，所述塞体与所述管道相互适配。2.如权利要求1所述的浇注装置，其特征在于，所述分离组件还包括密封套，所述密封套与所述管道固定连接，并套设在所述管道的外部。3.如权利要求2所述的浇注装置，其特征在于，所述减震敲击单元包括橡胶敲击块、缓冲杆和吸能块，所述吸能块与对应的所述第二气缸的输出端固定连接，所述缓冲杆的两端分别与所述吸能块和所述橡胶敲击块固定连接。4.如权利要求3所述的浇注装置，其特征在于，所述浇注装置还包括推出组件，所述推出组件设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佐波，舒远良，朱万军，
申请(专利权)人：眉山车辆工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：