一种流体连接器螺纹盖的生产模具制造技术

本发明专利技术公开了一种流体连接器螺纹盖的生产模具，包括上模、下模、二层模、盖板、底板、转轴和轴套，所述底板的上方通过螺栓固定连接有盖板，所述盖板的上表面靠近两侧的位置分别固定连接有两块二层模；两块二层模上方通过螺栓固定连接有下模，下模的上方固定连接有上模；底板和盖板之间成形加工有齿轮传动腔，齿轮传动腔内转动连接有传动齿轮组件，且传动齿轮组件由油马达座驱动。本实用能够实现流体连接器螺纹盖的自动旋脱；通过底板和盖板之间形成齿轮传动腔，使得内部设置的传动齿轮组件在运行的时候噪音相对较低，齿轮传动的方式运行也更加稳定并且齿轮的强度也更好受力各方面更合理，不易损坏，同时本实用选用的油马达动力也更稳定。更稳定。更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种流体连接器螺纹盖的生产模具


[0001]本专利技术涉及一种模具，具体是一种流体连接器螺纹盖的生产模具。

技术介绍

[0002]流体连接器螺纹盖是一种内孔壁具有完整内螺纹全塑牙的盖子，在进行模具注塑生产后需要旋转脱模，目前多采用电机通过链条带动内部齿轮结构的自动旋脱结构，如专利号为201721130240.9公开的一种一模多腔的带螺纹盖类塑件自动脱螺纹模具结构，链条工作的噪音也大也容易损坏(马达启动加速冲击容易造成链条连接点的疲劳，容易断裂)。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种流体连接器螺纹盖的生产模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种流体连接器螺纹盖的生产模具，包括上模、下模、二层模、盖板、底板、转轴和轴套，所述底板的上方通过螺栓固定连接有盖板，所述盖板的上表面靠近两侧的位置分别固定连接有两块二层模；两块二层模上方通过螺栓固定连接有下模，下模的上方固定连接有上模；底板和盖板之间成形加工有齿轮传动腔，齿轮传动腔内转动连接有传动齿轮组件，且传动齿轮组件由油马达座驱动，油马达座通过螺钉固定连接在油马达座上，油马达座通过多个螺栓固定连接在底板和盖板构成的整体的侧面；所述传动齿轮组件的从动齿轮的中心轴的中心孔位置通过键固定连接转轴，转轴的上端依次穿过盖板、下模上对应开设的通孔，且转轴的顶端端部一体成形有凸模并且与上模下表面开设的凹模配合形成流体连接器螺纹盖的模腔；多个流体连接器螺纹盖的模腔之间通过流道连通，上模中心位置还开设有与流通连通的浇口。
[0006]作为本专利技术进一步的方案：所述传动齿轮组件包括从动齿轮、同步传动齿轮、变向传动齿轮和主动齿轮，齿轮传动腔内且位于底板和盖板的中间位置通过轴转动连接同步传动齿轮，同步传动齿轮的周围啮合连接多个从动齿轮，多个从动齿轮的中心轴也通过轴承转动连接在底板和盖板之间，从动齿轮的中心轴为空心轴且该空心轴与底板和盖板上对应开设的通孔同轴设置；其中一个所述的从动齿轮与变向传动齿轮啮合连接，变向传动齿轮又与主动齿轮啮合连接，主动齿轮固定连接在油马达的输出轴。
[0007]作为本专利技术进一步的方案：两块二层模之间的空间自下而上设置有下夹板和上夹板，下夹板和上夹板上开设有供转轴穿过的通孔。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：所述转轴上套有轴套。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：所述轴套的下端一体加工成型有外延且被夹紧在下夹板和上夹板之间；轴套的上端与转轴顶端的凸模下边缘对其。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术能够实现流体连接器螺纹盖的自动旋脱；通过底板和盖板之间形成齿轮传动腔，使得内部设置的传动齿轮组件在运行的时
候噪音相对较低，齿轮传动的方式运行也更加稳定并且齿轮的强度也更好受力各方面更合理，不易损坏，同时本实用选用的油马达动力也更稳定。
附图说明
[0011]图1为流体连接器螺纹盖的生产模具的剖面结构示意图。
[0012]图2为流体连接器螺纹盖的生产模具中传动齿轮组件的示意图。
[0013]图3为流体连接器螺纹盖的生产模具外部结构示意图。
[0014]图4为流体连接器螺纹盖的生产模具的立体结构示意图。
[0015]图5为流体连接器螺纹盖的生产模具中上模的示意图。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]请参阅图1～5，本专利技术实施例中，一种流体连接器螺纹盖的生产模具，包括上模1、下模2、二层模3、上夹板4、下夹板5、盖板6、底板7、从动齿轮8、同步传动齿轮9、变向传动齿轮10、主动齿轮11、转轴12和轴套13，所述底板7的上方通过螺栓固定连接有盖板6，底板7和盖板6之间成形加工有齿轮传动腔，齿轮传动腔内且位于底板7和盖板6的中间位置通过轴转动连接同步传动齿轮9，同步传动齿轮9的周围啮合连接多个从动齿轮8，多个从动齿轮8的中心轴也通过轴承转动连接在底板7和盖板6之间，从动齿轮8的中心轴为空心轴且该空心轴与底板7和盖板6上对应开设的通孔同轴设置；
[0018]其中一个所述的从动齿轮8与变向传动齿轮10啮合连接，变向传动齿轮10又与主动齿轮11啮合连接，主动齿轮11固定连接在油马达15的输出轴，油马达15通过螺钉固定连接在油马达座14上，油马达座14通过多个螺栓固定连接在底板7和盖板6构成的整体的侧面；即通过油马达驱动主动齿轮转动并带动变向传动齿轮10转动，变向传动齿轮10的目的是使得与其啮合的从动齿轮能够和主动齿轮转向同步，另外同步传动齿轮9能够使得另外的从动齿轮全部同向转动，减少安装计算难度。
[0019]从动齿轮8、同步传动齿轮9、变向传动齿轮10和主动齿轮11等构成传动齿轮组件。
[0020]所述盖板6的上表面靠近两侧的位置分别固定连接有两块二层模3，两块二层模3之间的空间自下而上设置有下夹板5和上夹板4；两块二层模3上方通过螺栓固定连接有下模2，下模2的上方固定连接有上模1；
[0021]所述从动齿轮8的中心轴的中心孔位置通过键固定连接转轴12，转轴12的上端依次穿过盖板6、下夹板5、上夹板4和下模2上对应开设的通孔，且转轴12的顶端端部一体成形有凸模并且与上模1下表面开设的凹模配合形成流体连接器螺纹盖的模腔，多个模腔之间通过流道连通，上模中心位置还开设有与流通连通的浇口。
[0022]所述转轴12上套有轴套13，轴套13的下端一体加工成型有外延且被夹紧在下夹板5和上夹板4之间；轴套13的上端与转轴12顶端的凸模下边缘对其，轴套的目的就是在轴转动的时候减小阻力，同方便更换。
[0023]每次浇筑完成且冷却后，解除上模和下模之间的锁定，然后再启动油马达即可驱动转轴转动，进而实现快速的脱模。
[0024]尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流体连接器螺纹盖的生产模具，包括上模(1)、下模(2)、二层模(3)、盖板(6)、底板(7)、转轴(12)和轴套(13)，其特征在于，所述底板(7)的上方通过螺栓固定连接有盖板(6)，所述盖板(6)的上表面靠近两侧的位置分别固定连接有两块二层模(3)；两块二层模(3)上方通过螺栓固定连接有下模(2)，下模(2)的上方固定连接有上模(1)；底板(7)和盖板(6)之间成形加工有齿轮传动腔，齿轮传动腔内转动连接有传动齿轮组件，且传动齿轮组件由油马达座(14)驱动，油马达座(14)通过螺钉固定连接在油马达座(14)上，油马达座(14)通过多个螺栓固定连接在底板(7)和盖板(6)构成的整体的侧面；所述传动齿轮组件的从动齿轮(8)的中心轴的中心孔位置通过键固定连接转轴(12)，转轴(12)的上端依次穿过盖板(6)、下模(2)上对应开设的通孔，且转轴(12)的顶端端部一体成形有凸模并且与上模(1)下表面开设的凹模配合形成流体连接器螺纹盖的模腔；多个流体连接器螺纹盖的模腔之间通过流道连通，上模中心位置还开设有与流通连通的浇口。2.根据权利要求1所述的流体连接器螺纹盖的生产模具，其特征在于，所述传动齿轮组件包括从动齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴明泽，
申请(专利权)人：武汉市格力浦电子有限公司，
类型：发明
国别省市：