一种汽轮机的汽封装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽轮机的汽封装置，包括本体和连接组件，本体包括第一汽封环、第二汽封环，连接组件包括固定端、接头。本发明专利技术所述装置通过插入式的连接组件能够将两个汽封块安装到一起，相对于传统的卡接安装，不会出现因使用时间过长而导致两个汽封环发生错位的现象，增加了两个汽封块连接的稳定性，提高了密封性，进而能够降低汽轮机的热耗，提升汽轮机的效率；同时连接组件便于拆卸，大大节约了后续对汽封的拆卸维修所花费的人力与时间成本。续对汽封的拆卸维修所花费的人力与时间成本。续对汽封的拆卸维修所花费的人力与时间成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机的汽封装置


[0001]本专利技术涉及汽轮机配件
，特别是一种汽轮机的汽封装置。

技术介绍

[0002]汽轮机是一种采用旋转式蒸汽为动力的设备，经过固定喷嘴对高温高压蒸汽进行加速，然后喷射到叶片上，从而带动叶片上的转子进行旋转，然后产生功率，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业装置中，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，汽轮机的使用需要用到汽封装置。
[0003]现有的汽封安装大部分采用拼接方式，长时间使用的过程中，很容易发生两个汽封块的错位，从而导致汽封块之间存在缝隙，使汽轮机效率降低，而且也不便于后期对汽封块的拆卸维修。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有的汽轮机的汽封装置中存在的问题，提出了本专利技术。
[0006]因此，本专利技术所要解决的问题在于如何解决汽封块易错位，且后期不便于拆卸维修。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种汽轮机的汽封装置，其包括，本体，包括第一汽封环、第二汽封环，所述第一汽封环与所述第二汽封环可拆卸连接；连接组件，包括固定端、接头，所述固定端设置于所述第一汽封环、所述第二汽封环的一侧端面上，所述接头设置于所述第一汽封环、所述第二汽封环的另一侧端面。
[0008]作为本专利技术所述汽轮机的汽封装置的一种优选方案，其中：所述第一汽封环、所述第二汽封环设置接头的一端面设置有圈槽；所述圈槽的两侧还设置有槽口，所述槽口贯通所述第一汽封环、所述第二汽封环的两侧。
[0009]作为本专利技术所述汽轮机的汽封装置的一种优选方案，其中：所述固定端包括固定台、通道、圆台，所述固定台设置于所述第一汽封环、所述第二汽封环的一侧端面，所述通道设置于所述固定台下端，所述圆台设置于所述通道底端。
[0010]作为本专利技术所述汽轮机的汽封装置的一种优选方案，其中：所述固定台设置有环槽、柱槽、齿轮槽、弧槽、滑道，所述环槽设置于所述固定台内侧面，所述柱槽设置有若干个，分布于所述固定台内的所述环槽外周，所述齿轮槽设置于所述柱槽中部，连通所述环槽与所述柱槽，所述滑道设置于所述环槽上侧端面，所述滑道设置于所述固定台内侧面、所述环槽下端。
[0011]作为本专利技术所述汽轮机的汽封装置的一种优选方案，其中：所述固定端还包括齿圈和锁定件，所述齿圈设置于所述环槽内，所述锁定件设置于所述柱槽内；所述齿圈设置有
凸台、第一弹簧、螺旋槽，所述凸台设置于所述齿圈上端，与所述弧槽滑动配合，所述第一弹簧设置于所述凸台与所述弧槽端面之间，所述螺旋槽设置于所述齿圈内壁。
[0012]作为本专利技术所述汽轮机的汽封装置的一种优选方案，其中：所述锁定件包括圆筒、卡块、第二弹簧、齿轮，所述圆筒与所述柱槽转动配合，所述卡块与所述圆筒内壁滑动配合，所述第二弹簧设置于所述卡块与所述圆筒下端之间，所述齿轮设置于所述圆筒中部，与所述齿轮槽转动配合，与所述齿圈啮合；所述卡块下端设置有斜面。
[0013]作为本专利技术所述汽轮机的汽封装置的一种优选方案，其中：所述接头包括第一插柱、第二插柱、卡接件、解锁件，所述第二插柱设置于所述第一插柱下方，所述卡接件设置于所述第一插柱上，所述解锁件设置于所述第二插柱上；所述第一插柱设置有通槽，所述通槽径向设置于所述第一插柱中部。
[0014]作为本专利技术所述汽轮机的汽封装置的一种优选方案，其中：所述卡接件包括卡板、连杆、第三弹簧，所述连杆与所述通槽滑动配合，所述第三弹簧设置于所述连杆与所述通槽底部之间，所述卡板设置于所述连杆远离所述第三弹簧一端。
[0015]作为本专利技术所述汽轮机的汽封装置的一种优选方案，其中：所述解锁件包括套筒、第四弹簧、转动杆，所述套筒套设于所述第二插柱外部，与所述圈槽滑动配合，所述第四弹簧设置于所述套筒与所述圈槽底部之间，所述转动杆设置于所述套筒内部；所述套筒设置有直槽、第一孔洞、第二孔洞，所述直槽设置于所述套筒内，所述第一孔洞贯通所述套筒外壁与所述直槽上端，所述第二孔洞贯通所述套筒外壁与所述直槽下端。
[0016]作为本专利技术所述汽轮机的汽封装置的一种优选方案，其中：所述转动杆设置有第五弹簧、转轴，凸块、操作杆，所述转轴设置于所述转动杆的中部，两端与所述直槽侧壁相连接，所述凸块设置于所述转动杆下端，所述操作杆穿过所述第一孔洞并与所述槽口滑动配合，所述第五弹簧设置于所述转动杆上端与所述直槽端面之间。
[0017]本专利技术有益效果为：通过插入式的连接组件能够将两个汽封块安装到一起，相对于传统的卡接安装，不会出现因使用时间过长而导致两个汽封环发生错位的现象，增加了两个汽封块连接的稳定性，提高了密封性，进而能够降低汽轮机的热耗，提升汽轮机的效率；同时连接组件便于拆卸，大大节约了后续对汽封的拆卸维修所花费的人力与时间成本。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：
[0019]图1为汽轮机的汽封装置的场景图。
[0020]图2为汽轮机的汽封装置的结构图。
[0021]图3为汽轮机的汽封装置的接头部分爆炸图。
[0022]图4为汽轮机的汽封装置的套筒剖视图。
[0023]图5为汽轮机的汽封装置的连接时内部放大图。
[0024]图6为汽轮机的汽封装置的固定端剖视图。
[0025]图7为汽轮机的汽封装置的固定端另一角度剖视图。
具体实施方式
[0026]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0027]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0028]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性地与其他实施例互相排斥的实施例。
[0029]实施例1
[0030]参照图1和图2，为本专利技术第一个实施例，该实施例提供了一种汽轮机的汽封装置，汽轮机的汽封装置包括本体100和连接组件200。
[0031]具体的，本体100，包括第一汽封环101、第二汽封环102，第一汽封环101与第二汽封环102可拆卸连接；第一汽封环101与第二汽封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机的汽封装置，其特征在于：包括，本体(100)，包括第一汽封环(101)、第二汽封环(102)，所述第一汽封环(101)与所述第二汽封环(102)可拆卸连接；连接组件(200)，包括固定端(201)、接头(202)，所述固定端(201)设置于所述第一汽封环(101)、所述第二汽封环(102)的一侧端面上，所述接头(202)设置于所述第一汽封环(101)、所述第二汽封环(102)的另一侧端面。2.如权利要求1所述的汽轮机的汽封装置，其特征在于：所述第一汽封环(101)、所述第二汽封环(102)设置接头(202)的一端面设置有圈槽(103)；所述圈槽(103)的两侧还设置有槽口(104)，所述槽口(104)贯通所述第一汽封环(101)、所述第二汽封环(102)的两侧。3.如权利要求2所述的汽轮机的汽封装置，其特征在于：所述固定端(201)包括固定台(201a)、通道(201b)、圆台(201c)，所述固定台(201a)设置于所述第一汽封环(101)、所述第二汽封环(102)的一侧端面，所述通道(201b)设置于所述固定台(201a)下端，所述圆台(201c)设置于所述通道(201b)底端。4.如权利要求3所述的汽轮机的汽封装置，其特征在于：所述固定台(201a)设置有环槽(201a
‑
1)、柱槽(201a
‑
2)、齿轮槽(201a
‑
3)、弧槽(201a
‑
4)、滑道(201a
‑
5)，所述环槽(201a
‑
1)设置于所述固定台(201a)内侧面，所述柱槽(201a
‑
2)设置有若干个，分布于所述固定台内的所述环槽(201a
‑
1)外周，所述齿轮槽(201a
‑
3)设置于所述柱槽(201a
‑
2)中部，连通所述环槽(201a
‑
1)与所述柱槽(201a
‑
2)，所述滑道(201a
‑
5)设置于所述环槽(201a
‑
1)上侧端面，所述滑道(201a
‑
5)设置于所述固定台(201a)内侧面、所述环槽(201a
‑
1)下端。5.如权利要求4所述的汽轮机的汽封装置，其特征在于：所述固定端(201)还包括齿圈(203)和锁定件(204)，所述齿圈(203)设置于所述环槽(201a
‑
1)内，所述锁定件(204)设置于所述柱槽(201a
‑
2)内；所述齿圈(203)设置有凸台(203a)、第一弹簧(203b)、螺旋槽(203c)，所述凸台(203a)设置于所述齿圈(203)上端，与所述弧槽(201a
‑
4)滑动配合，所述第一弹簧(203b)设置于所述凸台(203a)与所述弧槽(201a
‑
4)端面之间，所述螺旋槽(203c)设置于所述齿圈(203)内壁。6.如权利要求5所述的汽轮机的汽封装置，其特征在于：所述锁定件(204)包括圆筒(204a)、卡块(204b)、第二弹簧(204c)、齿轮(204d)，所述圆筒(204a)与所述柱槽(201a
‑
2)转动配合，所述卡块(204b)与所述圆筒(204a)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：章辉，孙剑，马波，严智勇，陈要永，张羽，赵子峰，侯志强，
申请(专利权)人：华能淮阴第二发电有限公司，
类型：发明
国别省市：