一种试验机主轴旋转扭矩标定装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及扭矩检测技术领域，具体公开了一种试验机主轴旋转扭矩标定装置，包括依次连接的驱动电机、扭矩转速传感器和被试支撑主轴，被试支撑主轴的输出端法兰上安装有轮毂盘，轮毂盘外周固定安装两套标准轴承，两套标准轴承外圈被设有的轴承座固定套住，轴承座上固定安装承载体，承载体上能够施加载荷；还包括用于对所述标准轴承进行扭矩标定的轴承扭矩标定机构，标准轴承在轴承扭矩标定机构上测试过扭矩后安装到轮毂盘和轴承座之间进行被试支撑主轴的扭矩测试。本方案用以解决目前在轮毂轴承在摩擦力矩检测时因带有支撑结构的主轴的扭矩并不清楚而带来的轮毂轴承摩擦力矩检测不准确问题。矩检测不准确问题。矩检测不准确问题。

【技术实现步骤摘要】
一种试验机主轴旋转扭矩标定装置


[0001]本专利技术涉及扭矩检测
，具体涉及一种试验机主轴旋转扭矩标定装置。

技术介绍

[0002]现目前行业摩擦力矩试验机支撑主轴如动压轴、静压轴均通过机械支撑、气浮支撑、液浮支撑、磁悬浮支撑等结构将中间光轴支撑起来，机械支撑结构一般为轴承，实际使用时，中间光轴单侧承受径向载荷，由于机械支撑结构为多个轴承组合而成，导致试验机的支撑主轴自身的旋转扭矩较为复杂，无法有效检测评估出来；而悬浮式结构(气浮、液浮、磁悬浮)的相对来看要简单些，理论上支撑主轴自身没有阻力，但悬浮支撑会有轴系旋转惯量引起的扭矩，也即现有技术中用于摩擦力矩、耐久试验机等需要对轮毂轴承进行旋转力矩检测的装置中，因检测过程中并未考虑支撑主轴的扭矩，导致轮毂轴承检测出来的数据并不准确。比如，专利公开号为CN104111170A一种汽车轮毂轴承摩擦力矩试验台，在该试验台做轮毂轴承的摩擦力矩测试时，连接于电机和被试轮毂轴承之间的主轴是需要轴承支撑的，也即该专利技术中的主轴为机械支撑结构的主轴，该主轴本身还是存在一定的扭矩的，如若采用该专利申请技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种试验机主轴旋转扭矩标定装置，包括依次连接的驱动电机、扭矩转速传感器和被试支撑主轴，其特征在于：被试支撑主轴的输出端法兰上安装有轮毂盘，轮毂盘外周固定安装两套标准轴承，两套标准轴承外圈被设有的轴承座固定套住，轴承座上固定安装承载体，承载体上能够施加载荷。2.根据权利要求1所述的一种试验机主轴旋转扭矩标定装置，其特征在于：所述标准轴承为深沟球轴承。3.根据权利要求2所述的一种试验机主轴旋转扭矩标定装置，其特征在于：所述深沟球轴承自带脂润滑。4.根据权利要求1所述的一种试验机主轴旋转扭矩标定装置，其特征在于：所述被试支撑主轴的输出端法兰与轮毂盘之间固定连接有内圈接盘，内圈接盘呈阶梯状，内圈接盘与被试支撑主轴的输出端法兰相连接的部位在外径上与被试支撑主轴的法兰外径相同，内圈接盘与轮毂盘连接的部位在外径上与轮毂盘的外径相同。5.根据权利要求1所述的一种试验机主轴旋转扭矩标定装置，其特征在于：所述承载体包括可拆卸连接的转接盘和底板，转接盘固定安装在轴承座端面侧，底板固定连接在转接盘轴向外侧，底板用于连接加载单元。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷开印，寿培根，韩银华，
申请(专利权)人：重庆长江轴承股份有限公司，
类型：发明
国别省市：