过载自卸锚具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种过载自卸锚具，包括：锚杆，设有支座；拉杆，具有相对设置的第一端和第二端，所述拉杆的第一端和其第二端显露于所述锚杆外；阻力弹簧，套设于所述拉杆，用于连接所述拉杆的第一端和所述锚杆；若干锚爪，铰接于所述拉杆的第二端，并通过各变位连杆与所述支座铰接；其中，所述拉杆相对所述锚杆沿其第一端运动，以联动所述锚爪绕铰接点向逐渐远离所述锚杆的方向转动，并依次形成锚泊状态和起锚状态，在所述锚泊状态下，所述锚杆与所述锚爪之间形成夹角β1，β1≤π/2，在所述起锚状态下，所述锚杆与所述锚爪之间形成夹角β2，β2＞π/2。本实用新型专利技术解决了传统锚具因挤压而产生的起锚阻力荷载导致起锚困难的技术问题。术问题。术问题。

【技术实现步骤摘要】
过载自卸锚具


[0001]本技术涉及锚具
，尤其涉及一种过载自卸锚具。

技术介绍

[0002]锚具主要用于船舶或水上浮体的锚泊及定位，需抛置于河床，以其自重产生的摩擦阻力及切入河床质内产生的抓力抵抗船舶或浮体漂移趋势引起的拉力。当船舶欲改变或取消锚泊状态时，往往需要拉起锚具。而对于深陷淤泥(沙)中的锚具(如公告号为CN209904991U、名称为一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚的技术专利)，其锚爪不能随受力增大而改变其角度；因泥沙挤压锚爪所致，阻力会随起锚拉力的增大而增大，往往因此而过载拉断锚缆(链)后丢失锚具。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种过载自卸锚具，以解决相关技术中传统锚具因挤压而产生的起锚阻力荷载导致起锚困难的技术问题。
[0004]本技术提供了一种过载自卸锚具，包括：
[0005]锚杆，设有支座；
[0006]拉杆，具有相对设置的第一端和第二端，以及连接其间的移动部，所述移动部活动穿设于所述锚杆内，以使所述拉杆的第一端和其第二端显露于所述锚杆外；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.过载自卸锚具，其特征在于，包括：锚杆，设有支座；拉杆，具有相对设置的第一端和第二端，以及连接其间的移动部，所述移动部活动穿设于所述锚杆内，以使所述拉杆的第一端和其第二端显露于所述锚杆外；阻力弹簧，套设于所述拉杆，用于连接所述拉杆的第一端和所述锚杆；若干锚爪，铰接于所述拉杆的第二端，并通过各变位连杆与所述支座铰接；其中，所述拉杆相对所述锚杆沿其第一端运动，以联动所述锚爪绕铰接点向逐渐远离所述锚杆的方向转动，并依次形成锚泊状态和起锚状态，在所述锚泊状态下，所述锚杆与所述锚爪之间形成夹角β1，β1≤π/2，在所述起锚状态下，所述锚杆与所述锚爪之间形成夹角β2，β2＞π/2。2.如权利要求1所述的过载自卸锚具，其特征在于，所述拉杆的第一端设有挂孔，所述阻力弹簧的一端挂设于所述挂孔。3.如权利要求2所述的过载自卸锚具，其特征在于，所述锚杆具有安装口，以及盖合于所述安装口的压盖，所述压盖与所述安装口之间限定出容置位，用于固定所述阻力弹簧的另一端。4.如权利要求1

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓明，习倩倩，胡应国，赵健，滕辉，幸航，张友德，来雨祥，刘诗雨，张飞，江学伟，马巧萍，管静，骆海风，杨增理，牟文豪，徐兴明，牟斌，陶畅，谭鑫，
申请(专利权)人：长江重庆航标器材维修中心，
类型：新型
国别省市：